Сыртқы түрін жобалау
Tank 400 дизель Hi4-T нұсқасының қалалық функционалдық эстетикасының дизайн концепциясын жалғастырады және қаланың геометриялық архитектурасы мен функционалдық стилін кузов дизайнына тамаша біріктіреді, жол талғамайтын көліктердің дәстүрлі дизайнының бұғауларын бұзады және ғылым мен технология сезімі мен панк стилі мен стилінің инновациялық бірігуімен қалалық жабайылықтың жаңа стилін басқарады. «Бір қарағанда тану» визуалды символын қалыптастыратын шамдар. Бұрыштық механикалық сызықтар мен киберпанк стиліндегі жарық кластерлері «бір қарағанда бірден танылатын» көрнекі символды жасайды, ол барған сайын берік бола түседі және жол талғамайтын дизайн трендіне жетекшілік етеді.
Tank 400 Hi4-T-мен салыстырғанда, жанармай нұсқасы бекітілген бүйірлік баспалдақтармен жабдықталған және люк өлшемі кішірейтілген, осылайша пайдаланушының ұзақ қашықтыққа жүру сценарийлерінде сақтау сыйымдылығын арттыру үшін шатыр платформасын орнату қажеттілігін жеңілдету үшін. Ресми мәліметтерге сәйкес, Tank 400 Fuel Edition моделінің жақындау бұрышы 33 градус, кету бұрышы 31 градус, бойлық өту бұрышы 22.5 градус және жердің ең төменгі клиренсі 235 миллиметр, бұл ұшу бұрышының 1 градусқа және Hi-9T минимуммен салыстырғанда 400 миллиметрге жоғарылауы.
Интерьер дизайны
Tank 400 Fuel Edition 12.3 дюймдік толық СКД құралдарымен және 16.2 дюймдік қалқымалы орталық дисплеймен жеткізілуін жалғастыруда, сонымен қатар HUD бас дисплейін ұсынады. Жаңа көлік кофе OS 2 интеллектуалды кокпит жүйесімен жабдықталған, ол қосылымның үш түрін қолдайды: HUAWEI HiCar, ICCOA Carlink (Xiaomi, OPPO және Vivo телефондарына қолдау көрсетеді) және DLNA бейне трансляциясы. Сонымен қатар, жаңа көліктің алдыңғы қатарында қос 50 Вт жылдам зарядтау бар, электр желдеткіш салқындату жүйесімен, борттан тыс ұялы телефонмен және бөгде затты еске салғышпен жабдықталған.
Сонымен қатар, Tank 400 Fuel Edition орындықтары Nappa перфорацияланған былғарымен қапталған, негізгі жүргізушіде 6 жақты орынды реттеу + 8 нүктелі массаж + жады + электрлік 4 жақты бел тірегі бар, ал алдыңғы қатарда жүргізушілер мен жолаушылар үшін бай және ыңғайлы жүргізу тәжірибесін қамтамасыз ететін орындықтарды желдету және жылыту;
Айта кету керек, Tank 400 Fuel Edition жүк көлігінің көлемі 566 литр; орындықтардың екінші қатарын тегіс етіп қоюға болады, ал көлемін 1,803 л дейін кеңейтуге болады.
күш
400T жоғары тиімді қозғалтқыштың танк 2.0 бензин нұсқасы жоғары тиімді электронды басқарылатын турбокомпрессорды, Миллер циклінің технологиясын, 350бар бензинді тікелей айдау жүйесін, цилиндр басы біріктірілген сору коллекторын, екі сатылы қабылдау VVL, ауыспалы ығысуы бар май сорғымен және ең көп 252 Вт (185 Вт) технологияларды қолданады. 380AT беріліс қорабымен біріктірілген 9 Нм ең жоғары айналу моменті.
Tank 400 Diesel Edition 2.4:16 қысу коэффициенті, максималды термиялық тиімділігі 1%, максималды таза қуаты 42.3 кВт, максималды нетто моменті 135 Н-м (480-м) (1500-м жоғары және төмен сипаттамалар) бар 2500Т жаңа буынды жоғары өнімді және төмен отын тұтынатын дизельдік қозғалтқышпен жабдықталған. (1500айн/мин ең жоғары моменттің шығуы), ол тамаша қуат үздіксіздігін қамтамасыз етеді және әрқашан төмен жылдамдықта үлкен моменттің шығуын қамтамасыз етеді.
| 2025 Резервуар 400 2.0T Бензин | 2025 Резервуар 400 2.4T дизель | 2025 Tank 400 2.0T Explorer шығарылымы | |
|---|---|---|---|
| Негізгі ақпарат | |||
| болуы | 2025.02 | 2025.02 | 2025.02 |
| көлік класы | Орташа өлшемді жол талғамайтын көлік | Орташа өлшемді жол талғамайтын көлік | Орташа өлшемді жол талғамайтын көлік |
| Ұзындығы*Ені*Биіктігі(мм) | 4985 * 1960 * 1905 | 4985 * 1960 * 1905 | 4985 * 1960 * 1905 |
| Энергия түрі | Бензин + 48В жеңіл гибридті жүйе | бензин | Бензин + 48В жеңіл гибридті жүйе |
| экологиялық стандарт | Ел 6 | Ел 6 | Ел 6 |
| мотор | 2.0Т / 252 а.к. / қатардағы 4 цилиндрлі | 2.4Т / 186 а.к. / кірістірілген 4 цилиндрлі | 2.0Т / 252 а.к. / қатардағы 4 цилиндрлі |
| Максималды қуат (кВт) | 185 | 137 | 185 |
| Максималды момент (Нм) | 385 | 490 | 385 |
| Беріліс саны | 9 | 9 | 9 |
| Беру | автоматтандырылған қол беру (мысалы, газ және электрмен жабдықтау) | автоматтандырылған қол беру (мысалы, газ және электрмен жабдықтау) | автоматтандырылған қол беру (мысалы, газ және электрмен жабдықтау) |
| Максималды жылдамдық (км / сағ) | 175 | 170 | 175 |
| WLTC біріктірілген отын тұтынуы (л/100 км) | 9.85 | 8.9 | 9.85 |
| Кепілдік саясаты | - | Бес жыл немесе 150,000 XNUMX шақырым | Бес жыл немесе 150,000 XNUMX шақырым |
| автомобильдің корпусы | |||
| Ұзындығы (мм) | 4985 | 4985 | 4985 |
| Ені (мм) | 1960 | 1960 | 1960 |
| Биіктігі (мм) | 1905 | 1905 | 1905 |
| Доңғалақ базасы (мм) | 2850 | 2850 | 2850 |
| Алдыңғы доңғалақ базасы (мм) | 1635 | 1635 | 1635 |
| Артқы доңғалақ базасы (мм) | 1635 | 1635 | 1635 |
| Салмағы (кг) | 2365 | 2455 | 2365 |
| Максималды толық жүктеме массасы (кг) | 2915 | 3005 | 2915 |
| Жанармай багының көлемі (L) | 80 | 78 | 80 |
| Есіктердің саны (дана) | 5 | 5 | 5 |
| Орындар саны (дана) | 5 | 5 | 5 |
| Жақындау бұрышы (°) | 33 | 33 | 33 |
| Шығу бұрышы (°) | 31 | 31 | 31 |
| мотор | |||
| Ауыстыру (мл) | 1998 | 2370 | 1998 |
| Қозғалтқыш моделі | E20NA | E24D | E20NA |
| Максималды ат күші (Ps) | 252 | 186 | 252 |
| Максималды қуат (кВт) | 185 | 137 | 185 |
| Максималды таза қуат (кВт) | 180 | 135 | 180 |
| Максималды қуат жылдамдығы (айн/мин) | 6000 | 3600 | 6000 |
| Максималды момент (Нм) | 385 | 490 | 385 |
| Максималды айналу моментінің жылдамдығы (айн/мин) | 1700-4000 | 1500-2500 | 1700-4000 |
| цилиндр (қозғалтқыш) | Кірістірілген 4 цилиндрлі | Кірістірілген 4 цилиндрлі | Кірістірілген 4 цилиндрлі |
| Қозғалтқышты автоматты түрде іске қосу/тоқтату | ● | ● | ● |
| қозғалтқыштың жағдайы | алдын ала сүзгіші | алдын ала сүзгіші | алдын ала сүзгіші |
| Қабылдау нысаны | турбонаддувом | турбонаддувом | турбонаддувом |
| клапан пойызы | қос жоғары таратқыш білік | қос жоғары таратқыш білік | қос жоғары таратқыш білік |
| Майлау әдісі | тікелей инъекция | тікелей инъекция | тікелей инъекция |
| Цилиндр материалы | алюминий | құю темірі | алюминий |
| жанармай дәрежесі | 92 # | 0# | 92 # |
| экологиялық стандарт | Ел 6 | Ел 6 | Ел 6 |
| Шасси/руль | |||
| Жүргізу нысаны | төрт доңғалақты | төрт доңғалақты | төрт доңғалақты |
| Алдыңғы суспензия түрі | Қосарлы ілмекті тәуелсіз суспензия | Қосарлы ілмекті тәуелсіз суспензия | Қосарлы ілмекті тәуелсіз суспензия |
| Артқы суспензия түрі | көп буынды тәуелсіз суспензия | көп буынды тәуелсіз суспензия | көп буынды тәуелсіз суспензия |
| Орталық дифференциалдық құрылым | көп пластиналы муфта | көп пластиналы муфта | көп пластиналы муфта |
| Рульдік көмек формасы | электр қуатының көмегі | электр қуатының көмегі | электр қуатының көмегі |
| перистальтикалық режим | ● | ● | ● |
| Танк айналымы | ● | ● | ● |
| Трейлерді қабылдау порты | ○ | ○ | ○ |
| тіркеме | ○Нұсқаулық | ○Нұсқаулық | ○Нұсқаулық |
| Дөңгелектер/тежегіштер | |||
| Алдыңғы/артқы тежегіш түрі | Желдетілетін науа түрі | Желдетілетін науа түрі | Желдетілетін науа түрі |
| Тұрақ тежегіші | электронды тұрақ | электронды тұрақ | электронды тұрақ |
| Алдыңғы шинаның сипаттамасы | 265 / 65 R18 | 265 / 65 R18 | 265 / 65 R18 |
| Артқы шинаның сипаттамасы | 265 / 65 R18 | 265 / 65 R18 | 265 / 65 R18 |
| Доңғалақты материал | алюминий | алюминий | алюминий |
| Қосалқы шинаның сипаттамасы | толық өлшемі | толық өлшемі | толық өлшемі |
| Белсенді/пассивті қауіпсіздік мүмкіндіктері | |||
| ABS құлыптануға қарсы | ● | ● | ● |
| Тежегіш күшін бөлу (EBD/CBC т.б.) | ● | ● | ● |
| Тежегіш көмекші (BA/EBA/BAS т.б.) | ● | ● | ● |
| Тартымды басқару (ASR/TCS/TRC т.б.) | ● | ● | ● |
| Тұрақтылықты бақылау (ESC/ESP/DSC т.б.) | ● | ● | ● |
| Белсенді тежеу/қауіпсіздік жүйелері | ● | ● | ● |
| біріктіру көмегі | ● | ● | ● |
| жолақты ұстауға көмектесетін жүйе | ● | ● | ● |
| жолақты кету туралы ескерту | ● | ● | ● |
| Жол қозғалысы белгілерін тану | ● | ● | ● |
| Шаршау жүргізуші ескертулері | ● | ● | ● |
| DOW ашық есік туралы ескерту | ● | ● | ● |
| алдыңғы шығатын қауіпсіздік жастығы | :: Жүргізушінің қауіпсіздік жастығы | :: Жүргізушінің қауіпсіздік жастығы | :: Жүргізушінің қауіпсіздік жастығы |
| ●Жолаушыларға арналған қауіпсіздік жастығы | ●Жолаушыларға арналған қауіпсіздік жастығы | ●Жолаушыларға арналған қауіпсіздік жастығы | |
| ●Бүйірлік қауіпсіздік жастықтары | ●Бүйірлік қауіпсіздік жастықтары | ●Бүйірлік қауіпсіздік жастықтары | |
| ●Бас қауіпсіздік жастықтары (ауа перделері) | ●Бас қауіпсіздік жастықтары (ауа перделері) | ●Бас қауіпсіздік жастықтары (ауа перделері) | |
| Артқы қауіпсіздік жастықтары | ●Бас қауіпсіздік жастықтары (ауа перделері) | ●Бас қауіпсіздік жастықтары (ауа перделері) | ●Бас қауіпсіздік жастықтары (ауа перделері) |
| Шинаның қысымын анықтау құрылғысы | ●Дисплей | ●Дисплей | ●Дисплей |
| Қауіпсіздік белдігі туралы еске салғыш | ● Алдыңғы қатар | ● Алдыңғы қатар | ● Алдыңғы қатар |
| ISOFIX балаларды ұстау құрылғылары | ● | ● | ● |
| Қақтығыс туралы алға ескерту | ● | ● | ● |
| Артқы соқтығыс туралы ескерту | ● | ● | ● |
| Төңкеруге қарсы жүйе | ● | ● | ● |
| Көмекші/манипуляция конфигурациялары | |||
| тұрақ радары | ●Алдыңғы | ●Алдыңғы | ●Алға |
| ● Пост | ● Пост | ● Пост | |
| Жүргізушіге көмек көрсету бейне | ●360 градус панорамалық кескін | ●360 градус панорамалық кескін | ●360 градус панорамалық кескін |
| Мөлдір шасси/540 градус кескін | ● | ● | ● |
| Көліктің артқы жағындағы ескерту жүйесі | ● | ● | ● |
| круиздік бақылау | ●Барлық жылдамдықта бейімделген круиз | ●Барлық жылдамдықта бейімделген круиз | ●Барлық жылдамдықта бейімделген круиз |
| Жүргізу режимін ауыстыру | :: Науқандар | :: Науқандар | :: Науқандар |
| :: Экономика | :: Экономика | :: Экономика | |
| :: Стандартты/жайлылық | :: Стандартты/жайлылық | :: Стандартты/жайлылық | |
| :: Қар | :: Қар | :: Қар | |
| ● Жолсыз | ● Жолсыз | ● Жолсыз | |
| тік еңіс және баяу түсу | ● | ● | ● |
| тауды ұстауға көмектесу | ● | ● | ● |
| автоматты тұрақ | ● | ● | ● |
| Орталық дифференциалды құлыптау функциясы | ● | ● | ● |
| Шектеулі сырғанау дифференциалды/дифференциалды құлып | ● | ● | ● |
| Көмекші жүргізу деңгейі | ●L2 | ●L2 | ●L2 |
| төмен жылдамдықты төрт доңғалақты жетек | ● | ● | ● |
| Сыртқы/ұрлыққа қарсы конфигурациялар | |||
| шатырлар | ●Электрлік люк | ●Электрлік люк | ●Электрлік люк |
| төбе сөресі | ● | ● | ● |
| Электр сору есігі | ● | ● | ● |
| Бүйірлік табан тіреуіштері | ● Бекітілген | ● Бекітілген | ● Электр |
| Негізгі түр | ●Қашықтан басқару кілті | ●Қашықтан басқару кілті | ●Қашықтан басқару кілті |
| Кілтсіз кіру | ● | ● | ● |
| Кілтсіз іске қосу жүйесі | ● | ● | ● |
| Қашықтан іске қосу функциясы | ● | ● | ● |
| Автокөліктегі орталық құлып | ● | ● | ● |
| электронды иммобилизатор | ● | ● | ● |
| Ішкі конфигурация | |||
| Рульдік доңғалақтың материалы | ● Былғары | ● Былғары | ● Былғары |
| Руль дөңгелегін реттеу | ● Қолмен | ● Қолмен | ● Қолмен |
| Жоғары және төмен реттеледі | Жоғары және төмен реттеледі | Жоғары және төмен реттеледі | |
| Алдыңғы және артқы жағы реттелетін | Алдыңғы және артқы жағы реттелетін | Алдыңғы және артқы жағы реттелетін | |
| Руль дөңгелегі функциялары | :: Көп функционалдылық | :: Көп функционалдылық | ●Жылу |
| ●Ауыстыру қалақтары | ●Ауыстыру қалақтары | :: Көп функционалдылық | |
| ●Ауыстыру қалақтары | |||
| орталық қолтық | ●Алға | ●Алға | ●Алға |
| ● Пост | ● Пост | ● Пост | |
| Беріліс ауыстыру пішіні | ●Электрондық беріліс | ●Электрондық беріліс | ●Электрондық беріліс |
| Күннен қорғайтын әшекей айнасы | ● | ● | ● |
| Толық СКД аспаптар кластері | ● | ● | ● |
| Сұйық кристалды аспап өлшемі | 12.3 in. | 12.3 in. | 12.3 in. |
| HUD Head-Up дисплейі | - | - | ● |
| Кіріктірілген автокөлік рекордері | ● | ● | ● |
| белсенді шуды азайту | - | ● | - |
| Ұялы телефондарға арналған сымсыз зарядтау функциясы | ● Алдыңғы қатар | ● Алдыңғы қатар | ● Алдыңғы қатар |
| ETC құрылғысы | ● | ● | ● |
| Интеллектуалды жабдық | |||
| Алға қарайтын камера | :: монокулярлы | :: монокулярлы | :: монокулярлы |
| Камералар саны | ● 5 | ● 5 | ● 5 |
| Ультрадыбыстық радарлардың саны | :: 8 | :: 8 | :: 8 |
| Сөйлеу кезінде ояту | :: Екі аймақтық | :: IV аймақ | :: Екі аймақтық |
| отыруға арналған | |||
| Орындық материалы | ● Былғары | ● Былғары | ● Былғары |
| Алдыңғы орындық функциясы | ●Жылу | ●Жылу | ●Жылу |
| :: Желдету | :: Желдету | :: Желдету | |
| ●Массаж (тек жүргізуші орындығы) | ●Массаж (тек жүргізуші орындығы) | ●Массаж (тек жүргізуші орындығы) | |
| Орындықты электрлік реттеу | ●Негізгі драйвер | ●Негізгі драйвер | ●Негізгі драйвер |
| ●Жолаушы | ●Жолаушы | ●Жолаушы | |
| Негізгі орынды реттеу | ●Алға және артқа реттеу | ●Алға және артқа реттеу | ●Алға және артқа реттеу |
| Арқалықты реттеу | Арқалықты реттеу | Арқалықты реттеу | |
| ●Жоғары/төмен реттеу (2 жақты) | ●Жоғары/төмен реттеу (2 жақты) | ●Жоғары/төмен реттеу (2 жақты) | |
| ●Белге тірегі (4 жақты) | ●Белге тірегі (4 жақты) | ●Белге тірегі (4 жақты) | |
| Жолаушы орындығын реттеу | ●Алға және артқа реттеу | ●Алға және артқа реттеу | ●Алға және артқа реттеу |
| Арқалықты реттеу | Арқалықты реттеу | Арқалықты реттеу | |
| Екінші қатардағы орынды реттеу | ●Пропорционалды төмендету | ●Пропорционалды төмендету | ●Пропорционалды төмендету |
| Артқы шыныаяқ ұстағышы | ● | ● | ● |
| мультимедиялық | |||
| Орталық консольдегі үлкен түсті экран | ●СКД экранын түртіңіз | ●СКД экранын түртіңіз | ●СКД экранын түртіңіз |
| спутниктік навигация жүйесі | ● | ● | ● |
| Жол ақпаратының дисплейінде шарлау | ● | ● | ● |
| Карталық брендинг | ●Алтын | ●Алтын | ●Алтын |
| Жол бойындағы көмекке қоңыраулар | ● | ● | ● |
| Bluetooth/көлік телефоны | ● | ● | ● |
| Ұялы телефон байланысы/карталау | ●HUAWEI HiCar қолдауы | ●HUAWEI HiCar қолдауы | ●HUAWEI HiCar қолдауы |
| ●Carlink қолдауы | ●Carlink қолдауы | ●Carlink қолдауы | |
| Аудио динамиктердің саны | 10 | 10 | 10 |
| Дауысты тануды басқару жүйесі | :: Мультимедиялық жүйелер | :: Мультимедиялық жүйелер | :: Мультимедиялық жүйелер |
| :: Навигация | :: Навигация | :: Навигация | |
| :: Телефон | :: Телефон | :: Телефон | |
| :: Ауаны кондициялау | :: Ауаны кондициялау | :: Ауаны кондициялау | |
| ● Люкс | ● Люкс | ● Люкс | |
| Орталық экран өлшемі | ●16.2 дюйм | ●16.2 дюйм | ●16.2 дюйм |
| Дауыстық көмекші сөздерді ояту | :: Танктер | :: Танктер | :: Танктер |
| сөйлеуді тану | ● | ● | ● |
| дәлелді | ● | ● | ● |
| 4G/5G желілері | ●4G | ●4G | ●4G |
| Wi-Fi кіру нүктесі | ● | ● | ● |
| Телематикасы | ● | ● | ● |
| OTA жаңарту | ● | ● | ● |
| Интерфейсті қолдау | ● USB порты | ● USB порты | ● USB порты |
| ● Type-C порты | ● Type-C порты | ● Type-C порты | |
| USB/Type-C порттарының саны | :: 2 алдыңғы/2 артқы | :: 2 алдыңғы/2 артқы | :: 2 алдыңғы/2 артқы |
| Қуатты қолдау | Жүк бөліміне арналған 12 В қуат көзі | Жүк бөліміне арналған 12 В қуат көзі | Жүк бөліміне арналған 12 В қуат көзі |
| ●220В/230В қуат көзі | ●220В/230В қуат көзі | ●220В/230В қуат көзі | |
| қолданбалар дүкені | ● | ● | ● |
| жарықтандыру | |||
| төмен сәуле (фаралар) | ●Жарықдиодты | ●Жарықдиодты | ●Жарықдиодты |
| жоғары сәуле (фаралар) | ●Жарықдиодты | ●Жарықдиодты | ●Жарықдиодты |
| Күндізгі жарық диодты шамдар | ● | ● | ● |
| Бейімделетін жоғары және төмен сәулелер | ● | ● | ● |
| Реттелетін фаралар | ● | ● | ● |
| Автоматты фаралар | ● | ● | ● |
| Кешіктірілген фаралар өшірілді | ● | ● | ● |
| алдыңғы тұманға қарсы шамдар (автокөлік құралының) | ● | ● | ● |
| Ішкі жарықтандыру | ● | ● | ● |
| Шыны/Айна | |||
| қуат терезесі | ●Алға | ●Алға | ●Алға |
| ● Пост | ● Пост | ● Пост | |
| Бір рет түрту арқылы терезені көтеру | ● Толық көлік | ● Толық көлік | ● Толық көлік |
| Терезені қысуға қарсы тұтқа | ● | ● | ● |
| артқы көрініс айна | ●Моторлы реттеу | ●Моторлы реттеу | ●Моторлы реттеу |
| :: Электрлік бүктеме | :: Электрлік бүктеме | :: Электрлік бүктеме | |
| :: Жад | :: Жад | :: Жад | |
| ●Жылу | ●Жылу | ●Жылу | |
| ●Автомобильді құлыптауға арналған автоматты бүктеу | ●Автомобильді құлыптауға арналған автоматты бүктеу | ●Автомобильді құлыптауға арналған автоматты бүктеу | |
| ●Автоматты кері айналдыру | ●Автоматты кері айналдыру | ●Автоматты кері айналдыру | |
| артқы көрініс айна | ●Қолмен жарқылға қарсы | ●Қолмен жарқылға қарсы | ●Автоматты жарқылға қарсы |
| ●Ағынды артқы көрініс айнасы | |||
| Шыны функциялары | :: Көп қабатты дыбыс оқшаулау | :: Көп қабатты дыбыс оқшаулау | :: Көп қабатты дыбыс оқшаулау |
| ● Артқы жағындағы құпиялылық | ● Артқы жағындағы құпиялылық | ● Артқы жағындағы құпиялылық | |
| Бүйірлік терезелерге арналған көп қабатты акустикалық шыны | ● Алдыңғы қатар | ● Алдыңғы қатар | ● Алдыңғы қатар |
| ● Артқы | ● Артқы | ● Артқы | |
| күн сәулесі | - | - | :: Артқы бүйірлік терезенің күн қалқаны |
| индуктивті сүрткіш | ● | ● | ● |
| артқы сүрткіш | ● | ● | ● |
| Кондиционерлер/тоңазытқыштар | |||
| Кондиционерді басқару әдісі | ● Автоматты басқару | ● Автоматты басқару | ● Автоматты басқару |
| Артқы жағындағы жеке кондиционер | ● | ● | ● |
| артқы желдеткіш | ● | ● | ● |
| Температуралық аймақты бақылау | ● | ● | ● |
| PM2.5 сүзу | ● | ● | ● |
Бизнес бағасын алу үшін пішінді толтырыңыз
Сұрағыңызды қазір қойып, бір жұмыс күні ішінде жауап алыңыз.
Пікірлер
пікірлер жоқ болып табылады.