Сыртқы дизайн
Jetour Zongheng G700 қатты жол талғамайтын көліктердің әдеттегі төртбұрышты қорап пішінін қабылдайды. Жаңа көліктің алдыңғы беті тікбұрышты фаралар кластерлерімен және қатты алдыңғы қоршаулармен жабдықталған үлкен тормен жасалған, қарапайым көзге көрінетін хардкор стилі бар. Түс схемасына келетін болсақ, жаңа көлік жалпы төрт түсті, соның ішінде Мердок Қара, Қызғылт сары, Цянтан күмісі және Намцо көкті таңдауға мүмкіндік береді.
Бүйірлік модельдеу, шатыр сызығы салыстырмалы түрде түзу, қалың жүк сөресімен жабдықталған, салыстырмалы түрде күшті қуат сезіміне ие, бүкіл дене пішіні де салыстырмалы түрде шаршы, хардкор стилі жол талғамайтын көліктің жалпы дизайн тіліне жатады; бел сызығы дененің жағында иерархия сезімімен безендірілген сегменттелген дизайнды қабылдайды.
Құйрық бөлігі, жаңа автокөлік құйрық пішіні кең және төртбұрышты, тар кең дизайн стилін қолдана отырып, артқы шамдар ысталған артқы жарық дизайнының салыстырмалы жаңа бойлық орналасуын пайдаланады, жарықтан кейін түнде визуалды тану өте жоғары, орталық сыртқы қосалқы шинамен жабдықталған, тіркеме ілгегінің төменгі жағы екі жағы ашық, көліктің тынысын одан әрі жақсартады. Шығару тұрғысынан жаңа көлік жасырын орналасуды қабылдайды.
Интерьер дизайны
Jetour Zongheng G700 интерьерінің орналасуы салыстырмалы түрде жаңа, жақсы ұстайтын және екі жағындағы түймелерден анық кері байланысы бар қос жалпақ түбі бар руль дөңгелегі және ол қалталы беріліспен жасалғандықтан, орталық басқару аймағы үшін көбірек сақтау орнын кеңейтеді. Ол алғаш рет 35.4 дюймдік тау жотасының аспан экранымен, 15.6 дюймдік орталық басқару 3K экранымен, 17.3 дюймдік үй кинотеатры экранымен және кабинада 4 экранды байланыстыруды жүзеге асыратын артқы 8.88 дюймдік кондиционерлік экранмен жабдықталған, ал кіріктірілген 8255 жібектей нәзік чипсы мол тәжірибе береді.
бейне
Айта кету керек, 35.4 дюймдік аспан экраны, тіпті тікелей күн сәулесінде болса да, HUD бас дисплейінің жарық әсерінен болатын визуалды әсерін болдырмай, көлік күйі, жол талғамайтын жол параметрлері және т.б. сияқты негізгі деректер қатарын анық көре алады.
Көмекші жүргізудің екі жиынтығы, Falcon 500 Smart Driving 28 сенсормен жабдықталған, жоғары жылдамдықты NOA, интеллектуалды тұрақ және басқа да функцияларды қолдайды; Huawei Qian Kun Smart Driving ADS 33 сенсормен, жаңа WEWA World Grand моделімен және толық аумақты NCA Pilot Assist қолдауымен жабдықталған.
күш
Jetour Zongheng G700 бүкіл жүйеде алдыңғы төрт доңғалақты жетекті режимді қабылдайды, гибридті 2.0Т арнайы қозғалтқышы және төрт қозғалтқышы бар, біріктірілген қуаты 665 кВт, біріктірілген моменті 1135 Н-м және 904 ат күші бар, бұл автомобильдің өнімділігімен салыстыруға болады V8y. Нөлдік жүздік үдеу уақыты 4.6 с қысқа. Диапазон бойынша G700-де 100 литрлік үлкен жанармай багы бар, ал қуат жоғалған жағдайда жанармай шығыны бар болғаны 7.95 л құрайды, ауқымды ауқымы 1,400 км-ден асады, бұл жолсыз жүру кезінде қосалқы резервуардың қажеттілігін айтарлықтай азайтады.
Шасси конфигурациясы
Аппараттық құралға келетін болсақ, Zongheng G700 жоғары спецификациялы шассиді қабылдайды: алдыңғы қос ілмек + артқы екі жақты тәуелсіз суспензия, пневматикалық серіппелер және CDC электромагниттік демпферлік жүйесі.
Жаңа Zongheng G700 алдыңғы, ортаңғы және артқы бойлық арқалықтардың барлығы ішкі жоғары қысыммен құйылған жоғары қысымды біртұтас жақтауды және арқалықта 99% жоғары берік болаттан тұратын 7 секциялы ішкі жоғары қысымды көлденең мүшені қабылдайды. Пневматикалық серіппелер максималды биіктікке көтерілгенде, көлік құралының жақындау бұрышы ≥ 40.3 °, кету бұрышы ≥ 32.3 °, бойлық өту бұрышы ≥ 28.2 ° және клиренсі ≥ 320 мм жол талғамайтын жағдайларды оңай жеңе алады.
Сонымен қатар, Zongheng G700 үш алдыңғы және артқы тісті ендірілген дифференциалды құлыптармен жабдықталған, олар әртүрлі орталарда сырғанап кетпеуге және қиындықтан оңай құтылуға мүмкіндік береді. Zongheng G700 сонымен қатар екі модальды жол талғамайтын жерді тануды жүзеге асыратын және бинокулярлық көру AI және сенсорлар арқылы жол талғамайтын 14 режимді қолдайтын XWD² Super Total Domain интеллектуалды басқару жүйесін қамтиды.
| 2025 Jetour G700 5 орындық Explorer шығарылымы | 2025 Jetour G700 5 орындық нұсқасы | 2025 Jetour G700 6 орындық нұсқасы | 2025 Jetour G700 Enjoyable Edition 5 орындық | 2025 Jetour G700 Enjoyable Edition 6 орындық | 2025 Jetour G700 Zhijing Qiankun Edition 5 орындық | 2025 Jetour G700 Zhijing Qiankun Edition 6 орындық | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Негізгі ақпарат | |||||||
| Дене деңгейі | ортадан үлкенге дейінгі жол талғамайтын көліктер | ортадан үлкенге дейінгі жол талғамайтын көліктер | ортадан үлкенге дейінгі жол талғамайтын көліктер | ортадан үлкенге дейінгі жол талғамайтын көліктер | ортадан үлкенге дейінгі жол талғамайтын көліктер | ортадан үлкенге дейінгі жол талғамайтын көліктер | ортадан үлкенге дейінгі жол талғамайтын көліктер |
| Ұзындығы*Ені*Биіктігі(мм) | 5198 * 2050 * 1956 | 5198 * 2050 * 1956 | 5198 * 2050 * 1956 | 5198 * 2050 * 1956 | 5198 * 2050 * 1956 | 5198 * 2050 * 1956 | 5198 * 2050 * 1956 |
| Энергия түрі | қосылатын гибридті | қосылатын гибридті | қосылатын гибридті | қосылатын гибридті | қосылатын гибридті | қосылатын гибридті | қосылатын гибридті |
| WLTC таза электрлік диапазон (км) | 116 | 116 | 116 | 116 | 116 | 116 | 116 |
| CLTC таза электрлік диапазон (км) | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 |
| Жүйенің жалпы қуаты (кВт) | 665 | 665 | 665 | 665 | 665 | 665 | 665 |
| Жүйенің толық моменті (Н·м) | 1135 | 1135 | 1135 | 1135 | 1135 | 1135 | 1135 |
| қозғалтқыш | 2.0Т / 211 а.к. / кірістірілген 4 цилиндрлі | 2.0Т / 211 а.к. / кірістірілген 4 цилиндрлі | 2.0Т / 211 а.к. / кірістірілген 4 цилиндрлі | 2.0Т / 211 а.к. / кірістірілген 4 цилиндрлі | 2.0Т / 211 а.к. / кірістірілген 4 цилиндрлі | 2.0Т / 211 а.к. / кірістірілген 4 цилиндрлі | 2.0Т / 211 а.к. / кірістірілген 4 цилиндрлі |
| Максималды қуат (кВт) | 155 | 155 | 155 | 155 | 155 | 155 | 155 |
| Максималды момент (Н·м) | 340 | 340 | 340 | 340 | 340 | 340 | 340 |
| Беріліс саны | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 |
| беріліс қорабы | Арнайы гибридті беріліс (DHT) | Арнайы гибридті беріліс (DHT) | Арнайы гибридті беріліс (DHT) | Арнайы гибридті беріліс (DHT) | Арнайы гибридті беріліс (DHT) | Арнайы гибридті беріліс (DHT) | Арнайы гибридті беріліс (DHT) |
| Максималды жылдамдық (км / сағ) | 180 | 180 | 180 | 180 | 180 | 180 | 180 |
| 0-100км/сағ үдеу (сек) | 4.6 | 4.6 | 4.6 | 4.6 | 4.6 | 4.6 | 4.6 |
| WLTC жан-жақты отын шығыны (л/100 км) | 1.39 | 1.39 | 1.39 | 1.39 | 1.39 | 1.39 | 1.39 |
| Батарея Түрі | литий темір фосфат батареясы | литий темір фосфат батареясы | литий темір фосфат батареясы | литий темір фосфат батареясы | литий темір фосфат батареясы | литий темір фосфат батареясы | литий темір фосфат батареясы |
| Батарея сыйымдылығы (кВтсағ) | 34.13 | 34.13 | 34.13 | 34.13 | 34.13 | 34.13 | 34.13 |
| Жылдам зарядтау уақыты (сағ) | 0.17 | 0.17 | 0.17 | 0.17 | 0.17 | 0.17 | 0.17 |
| Жылдам зарядтау сыйымдылығы (%) | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 |
| Кепілдік саясаты | Алты жыл немесе 150,000 XNUMX шақырым | Алты жыл немесе 150,000 XNUMX шақырым | Алты жыл немесе 150,000 XNUMX шақырым | Алты жыл немесе 150,000 XNUMX шақырым | Алты жыл немесе 150,000 XNUMX шақырым | Алты жыл немесе 150,000 XNUMX шақырым | Алты жыл немесе 150,000 XNUMX шақырым |
| дене | |||||||
| Ұзындығы (мм) | 5198 | 5198 | 5198 | 5198 | 5198 | 5198 | 5198 |
| Ені (мм) | 2050 | 2050 | 2050 | 2050 | 2050 | 2050 | 2050 |
| Биіктігі (мм) | 1956 | 1956 | 1956 | 1956 | 1956 | 1956 | 1956 |
| Доңғалақ базасы (мм) | 2870 | 2870 | 2870 | 2870 | 2870 | 2870 | 2870 |
| Алдыңғы доңғалақ базасы (мм) | 1730 | 1730 | 1730 | 1730 | 1730 | 1730 | 1730 |
| Артқы доңғалақ базасы (мм) | 1730 | 1730 | 1730 | 1730 | 1730 | 1730 | 1730 |
| Бос масса (кг) | 3063 | 3094 | 3094 | 3135 | 3135 | 3121 | 3121 |
| Максималды толық жүктеме массасы (кг) | 3730 | 3730 | 3730 | 3730 | 3730 | 3760 | 3760 |
| Жүк бөлігінің көлемі (L) | 966-2195 | 966-2195 | 224-719 | 966-2195 | 224-719 | 966-2195 | 224-719 |
| Жанармай багының сыйымдылығы (L) | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 |
| Есік саны | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Орындар саны | 5 | 5 | 6 | 5 | 6 | 5 | 6 |
| Жақындау бұрышы (°) | 35 | 35 | 40.3 | 40.3 | 40.3 | 40.3 | 40.3 |
| Шығу бұрышы (°) | 28 | 28 | 32.3 | 32.3 | 32.3 | 32.3 | 32.3 |
| Бойлық өту бұрышы (°) | жиырма бір | жиырма бір | 28.2 | 28.2 | 28.2 | 28.2 | 28.2 |
| Ең жоғары өрмелеу бұрышы (°) | 45 | 45 | 45 | 45 | 45 | 45 | 45 |
| Ең аз бұрылу радиусы (м) | 5.78 | 5.78 | 5.78 | 5.78 | 5.78 | 5.78 | 5.78 |
| қозғалтқыш | |||||||
| Ауыстыру (мл) | 1997 | 1997 | 1997 | 1997 | 1997 | 1997 | 1997 |
| Қозғалтқыш моделі | SQRH4J20 | SQRH4J20 | SQRH4J20 | SQRH4J20 | SQRH4J20 | SQRH4J20 | SQRH4J20 |
| Максималды ат күші (Ps) | 211 | 211 | 211 | 211 | 211 | 211 | 211 |
| Максималды қуат (кВт) | 155 | 155 | 155 | 155 | 155 | 155 | 155 |
| Максималды таза қуат (кВт) | 145 | 145 | 145 | 145 | 145 | 145 | 145 |
| Максималды момент (Н·м) | 340 | 340 | 340 | 340 | 340 | 340 | 340 |
| цилиндр | кірістірілген 4 цилиндрлі | кірістірілген 4 цилиндрлі | кірістірілген 4 цилиндрлі | кірістірілген 4 цилиндрлі | кірістірілген 4 цилиндрлі | кірістірілген 4 цилиндрлі | кірістірілген 4 цилиндрлі |
| Қозғалтқыштың орналасуы | Алдын ала | Алдын ала | Алдын ала | Алдын ала | Алдын ала | Алдын ала | Алдын ала |
| Қабылдау нысаны | турбонаддувом | турбонаддувом | турбонаддувом | турбонаддувом | турбонаддувом | турбонаддувом | турбонаддувом |
| Клапанның құрылымы | қос жоғары таратқыш біліктері | қос жоғары таратқыш біліктері | қос жоғары таратқыш біліктері | қос жоғары таратқыш біліктері | қос жоғары таратқыш біліктері | қос жоғары таратқыш біліктері | қос жоғары таратқыш біліктері |
| Мұнай беру әдісі | Тікелей енгізу | Тікелей енгізу | Тікелей енгізу | Тікелей енгізу | Тікелей енгізу | Тікелей енгізу | Тікелей енгізу |
| Цилиндр материалы | алюминий қорытпасы | алюминий қорытпасы | алюминий қорытпасы | алюминий қорытпасы | алюминий қорытпасы | алюминий қорытпасы | алюминий қорытпасы |
| Жанармай бағасы | 92 # | 92 # | 92 # | 92 # | 92 # | 92 # | 92 # |
| Экологиялық стандарттар | Ұлттық VI | Ұлттық VI | Ұлттық VI | Ұлттық VI | Ұлттық VI | Ұлттық VI | Ұлттық VI |
| электр қозғалтқышы | |||||||
| Қозғалтқыштың жалпы қуаты (кВт) | 510 | 510 | 510 | 510 | 510 | 510 | 510 |
| Қозғалтқыштың жалпы моменті (Н·м) | 795 | 795 | 795 | 795 | 795 | 795 | 795 |
| Алдыңғы қозғалтқыштың максималды қуаты (кВт) | 210 | 210 | 210 | 210 | 210 | 210 | 210 |
| Алдыңғы қозғалтқыштың максималды моменті (Н·м) | 360 | 360 | 360 | 360 | 360 | 360 | 360 |
| Артқы қозғалтқыштың максималды қуаты (кВт) | 300 | 300 | 300 | 300 | 300 | 300 | 300 |
| Артқы қозғалтқыштың максималды моменті (Н·м) | 435 | 435 | 435 | 435 | 435 | 435 | 435 |
| Жүйенің жалпы қуаты (кВт) | 665 | 665 | 665 | 665 | 665 | 665 | 665 |
| Жүйенің толық моменті (Н·м) | 1135 | 1135 | 1135 | 1135 | 1135 | 1135 | 1135 |
| WLTC таза электрлік диапазон (км) | 116 | 116 | 116 | 116 | 116 | 116 | 116 |
| CLTC таза электрлік диапазон (км) | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 |
| Батарея сыйымдылығы (кВтсағ) | 34.13 | 34.13 | 34.13 | 34.13 | 34.13 | 34.13 | 34.13 |
| 100 километрге тұтынылатын қуат (кВт/сағ/100 км) | 25.6 | 25.6 | 25.6 | 25.6 | 25.6 | 25.6 | 25.6 |
| Баяу зарядтау уақыты (сағ) | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Жылдам зарядтау уақыты (сағ) | 0.17 | 0.17 | 0.17 | 0.17 | 0.17 | 0.17 | 0.17 |
| Қозғалтқыш құрылымы | тұрақты магнит | тұрақты магнит | тұрақты магнит | тұрақты магнит | тұрақты магнит | тұрақты магнит | тұрақты магнит |
| Мотор қалай жұмыс істейді | синхронды | синхронды | синхронды | синхронды | синхронды | синхронды | синхронды |
| Қозғалтқыштардың саны | Қосарлы қозғалтқыштар | Қосарлы қозғалтқыштар | Қосарлы қозғалтқыштар | Қосарлы қозғалтқыштар | Қосарлы қозғалтқыштар | Қосарлы қозғалтқыштар | Қосарлы қозғалтқыштар |
| Мотордың орналасуы | Алдыңғы және артқы | Алдыңғы және артқы | Алдыңғы және артқы | Алдыңғы және артқы | Алдыңғы және артқы | Алдыңғы және артқы | Алдыңғы және артқы |
| Батарея Түрі | литий темір фосфат батареясы | литий темір фосфат батареясы | литий темір фосфат батареясы | литий темір фосфат батареясы | литий темір фосфат батареясы | литий темір фосфат батареясы | литий темір фосфат батареясы |
| Батарея ұяшығының бренді | CATL | CATL | CATL | CATL | CATL | CATL | CATL |
| Батареяны салқындату әдісі | Сұйық салқындату | Сұйық салқындату | Сұйық салқындату | Сұйық салқындату | Сұйық салқындату | Сұйық салқындату | Сұйық салқындату |
| Жылдам зарядтау функциясы | қолдау | қолдау | қолдау | қолдау | қолдау | қолдау | қолдау |
| Жылдам зарядтау сыйымдылығы (%) | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 |
| Энергияны қалпына келтіру | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Батарея жинағының кепілдігі | Сегіз жыл немесе 150,000 XNUMX шақырым | Сегіз жыл немесе 150,000 XNUMX шақырым | Сегіз жыл немесе 150,000 XNUMX шақырым | Сегіз жыл немесе 150,000 XNUMX шақырым | Сегіз жыл немесе 150,000 XNUMX шақырым | Сегіз жыл немесе 150,000 XNUMX шақырым | Сегіз жыл немесе 150,000 XNUMX шақырым |
| Сыртқа ағызыңыз | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Жүйенің толық қуаты (Ps) | 904 | 904 | 904 | 904 | 904 | 904 | 904 |
| Электр конфигурациясы | |||||||
| Жылдам зарядтау қуаты (кВт) | 170 | 170 | 170 | 170 | 170 | 170 | 170 |
| Шасси/Рульдік басқару | |||||||
| Диск түрі | Төрт доңғалақты жетек | Төрт доңғалақты жетек | Төрт доңғалақты жетек | Төрт доңғалақты жетек | Төрт доңғалақты жетек | Төрт доңғалақты жетек | Төрт доңғалақты жетек |
| Алдыңғы суспензия түрі | Қосарлы ілмекті тәуелсіз аспа | Қосарлы ілмекті тәуелсіз аспа | Қосарлы ілмекті тәуелсіз аспа | Қосарлы ілмекті тәуелсіз аспа | Қосарлы ілмекті тәуелсіз аспа | Қосарлы ілмекті тәуелсіз аспа | Қосарлы ілмекті тәуелсіз аспа |
| Артқы суспензия түрі | Қосарлы ілмекті тәуелсіз аспа | Қосарлы ілмекті тәуелсіз аспа | Қосарлы ілмекті тәуелсіз аспа | Қосарлы ілмекті тәуелсіз аспа | Қосарлы ілмекті тәуелсіз аспа | Қосарлы ілмекті тәуелсіз аспа | Қосарлы ілмекті тәуелсіз аспа |
| Реттелетін суспензия | - | - | ● | ● | ● | ● | ● |
| ауа суспензиясы | - | - | ● | ● | ● | ● | ● |
| Рульдік басқару формасы | Рульдік басқару | Рульдік басқару | Рульдік басқару | Рульдік басқару | Рульдік басқару | Рульдік басқару | Рульдік басқару |
| Жылжыту режимі | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Резервуарды айналдыру | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Тіркеме қуат порты | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ |
| Тартқыш ілмек | басшылық | басшылық | басшылық | басшылық | басшылық | басшылық | басшылық |
| Дөңгелектер/тежегіштер | |||||||
| Алдыңғы/артқы тежегіш түрі | Желдетілетін диск түрі | Желдетілетін диск түрі | Желдетілетін диск түрі | Желдетілетін диск түрі | Желдетілетін диск түрі | Желдетілетін диск түрі | Желдетілетін диск түрі |
| Тұрақ тежегіші | Электрондық тұрақ тежегіші | Электрондық тұрақ тежегіші | Электрондық тұрақ тежегіші | Электрондық тұрақ тежегіші | Электрондық тұрақ тежегіші | Электрондық тұрақ тежегіші | Электрондық тұрақ тежегіші |
| Алдыңғы шинаның техникалық сипаттамалары | 265 / 70 R18 | 275/60 R20 | 275/60 R20 | 275/60 R20 | 275/60 R20 | 275/60 R20 | 275/60 R20 |
| Артқы шинаның техникалық сипаттамалары | 265 / 70 R18 | 275/60 R20 | 275/60 R20 | 275/60 R20 | 275/60 R20 | 275/60 R20 | 275/60 R20 |
| Доңғалақты материал | алюминий қорытпасы | алюминий қорытпасы | алюминий қорытпасы | алюминий қорытпасы | алюминий қорытпасы | алюминий қорытпасы | алюминий қорытпасы |
| Қосалқы шиналардың техникалық сипаттамалары | Толық мөлшері | Толық мөлшері | Толық мөлшері | Толық мөлшері | Толық мөлшері | Толық мөлшері | Толық мөлшері |
| Белсенді/пассивті қауіпсіздік конфигурациясы | |||||||
| ABS тежеуге қарсы блоктау жүйесі | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Тежеу күшін бөлу (EBD/CBC және т.б.) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Тежегіш көмекші (BA/EBA/BAS, т.б.) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Тартымды басқару (ASR/TCS/TRC және т.б.) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Көлік тұрақтылығын бақылау (ESC/ESP/DSC, т.б.) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Белсенді тежеу/қауіпсіздік жүйелері | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Жолақты ауыстыруға көмек | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Жолақты ұстап тұру жүйесі | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Жолақты орталықтандыру | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Жолға шығу туралы ескерту | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Жол қозғалысы белгілерін тану | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Төмен жылдамдық туралы ескерту | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Шаршау жүргізуге арналған кеңестер | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| DOW есіктің ашылуы туралы ескерту | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Алдыңғы қауіпсіздік жастықтары | ●Жүргізушінің қауіпсіздік жастығы | ●Жүргізушінің қауіпсіздік жастығы | ●Жүргізушінің қауіпсіздік жастығы | ●Жүргізушінің қауіпсіздік жастығы | ●Жүргізушінің қауіпсіздік жастығы | ●Жүргізушінің қауіпсіздік жастығы | ●Жүргізушінің қауіпсіздік жастығы |
| ●Жолаушыларға арналған қауіпсіздік жастығы | ●Жолаушы қауіпсіздік жастығы | ●Жолаушы қауіпсіздік жастығы | ●Жолаушы қауіпсіздік жастығы | ●Жолаушы қауіпсіздік жастығы | ●Жолаушы қауіпсіздік жастығы | ●Жолаушы қауіпсіздік жастығы | |
| ●Бүйірлік қауіпсіздік жастығы | ●Орталық қауіпсіздік жастығы | ●Орталық қауіпсіздік жастығы | ●Орталық қауіпсіздік жастығы | ●Орталық қауіпсіздік жастығы | ●Орталық қауіпсіздік жастығы | ●Орталық қауіпсіздік жастығы | |
| ●Бастың қауіпсіздік жастығы (ауа пердесі) | ●Бүйірлік қауіпсіздік жастығы | ●Бүйірлік қауіпсіздік жастығы | ●Бүйірлік қауіпсіздік жастығы | ●Бүйірлік қауіпсіздік жастығы | ●Бүйірлік қауіпсіздік жастығы | ●Бүйірлік қауіпсіздік жастығы | |
| ●Бастың қауіпсіздік жастығы (ауа пердесі) | ●Бастың қауіпсіздік жастығы (ауа пердесі) | ●Бастың қауіпсіздік жастығы (ауа пердесі) | ●Бастың қауіпсіздік жастығы (ауа пердесі) | ●Бастың қауіпсіздік жастығы (ауа пердесі) | ●Бастың қауіпсіздік жастығы (ауа пердесі) | ||
| артқы қауіпсіздік жастықтары | ●Бастың қауіпсіздік жастығы (ауа пердесі) | ●Бастың қауіпсіздік жастығы (ауа пердесі) | ●Бүйірлік қауіпсіздік жастықтары | ●Бастың қауіпсіздік жастығы (ауа пердесі) | ●Бүйірлік қауіпсіздік жастықтары | ●Бастың қауіпсіздік жастығы (ауа пердесі) | ●Бүйірлік қауіпсіздік жастықтары |
| ●Бас қауіпсіздік жастықтары (перделік қауіпсіздік жастықтары) | ●Бас қауіпсіздік жастықтары (перделік қауіпсіздік жастықтары) | ●Бас қауіпсіздік жастықтары (перделік қауіпсіздік жастықтары) | |||||
| тізе қауіпсіздік жастығы | - | - | - | Жүргізушінің тізе қауіпсіздік жастығы | Жүргізушінің тізе қауіпсіздік жастығы | Жүргізушінің тізе қауіпсіздік жастығы | Жүргізушінің тізе қауіпсіздік жастығы |
| Шинаның қысымын анықтайтын құрылғы | көрсету | көрсету | көрсету | көрсету | көрсету | көрсету | көрсету |
| Қауіпсіздік белдігі тақпағанын еске салғыш | Алдыңғы қатар | ●Толық көлік | ●Толық көлік | ●Толық көлік | ●Толық көлік | ●Толық көлік | ●Толық көлік |
| ISOFIX балалар орындығы | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Қақтығыс туралы алға ескерту | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Артқы соқтығыс туралы ескерту | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Төңкеруге қарсы жүйе | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Күзетші режимі/көріпкелдік | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Көмекші/басқару конфигурациясы | |||||||
| тұрақ радары | ●Алдыңғы | ●Алдыңғы | ●Алдыңғы | ●Алдыңғы | ●Алдыңғы | ●Алдыңғы | ●Алдыңғы |
| ●Артқа | ●Артқа | ●Артқа | ●Артқа | ●Артқа | ●Артқа | ●Артқа | |
| LiDAR жолының саны | - | - | - | - | - | 192 сызықтары | 192 сызықтары |
| Көлік жүргізуге көмектесетін суреттер | ●360 градус панорамалық кескін | ●360 градус панорамалық кескін | ●360 градус панорамалық кескін | ●360 градус панорамалық кескін | ●360 градус панорамалық кескін | ●360 градус панорамалық кескін | ●360 градус панорамалық кескін |
| ●Соқыр нүкте кескіні | ●Соқыр нүкте кескіні | ●Соқыр нүкте кескіні | ●Соқыр нүкте кескіні | ●Соқыр нүкте кескіні | ●Соқыр нүкте кескіні | ●Соқыр нүкте кескіні | |
| Мөлдір шасси/540 градустық бейнелеу | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Артқы жағындағы ескерту жүйесі | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Круиздік бақылау жүйесі | ●Толық жылдамдықты адаптивті круиздік бақылау | ●Толық жылдамдықты адаптивті круиздік бақылау | ●Толық жылдамдықты адаптивті круиздік бақылау | ●Толық жылдамдықты адаптивті круиздік бақылау | ●Толық жылдамдықты адаптивті круиздік бақылау | ●Толық жылдамдықты адаптивті круиздік бақылау | ●Толық жылдамдықты адаптивті круиздік бақылау |
| Жүргізу режимінің қосқышы | ●Спорт | ●Спорт | ●Спорт | ●Спорт | ●Спорт | ●Спорт | ●Спорт |
| ●Экономика | ●Экономика | ●Экономика | ●Экономика | ●Экономика | ●Экономика | ●Экономика | |
| ●Стандарт/Жайлылық | ●Стандарт/Жайлылық | ●Стандарт/Жайлылық | ●Стандарт/Жайлылық | ●Стандарт/Жайлылық | ●Стандарт/Жайлылық | ●Стандарт/Жайлылық | |
| ●Қар | ●Қар | ●Қар | ●Қар | ●Қар | ●Қар | ●Қар | |
| ●Жолдан тыс | ●Жолдан тыс | ●Жолдан тыс | ●Жолдан тыс | ●Жолдан тыс | ●Жолдан тыс | ●Жолдан тыс | |
| Тік еңіспен түсу | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Төбеден көтерілу көмекшісі | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Автоматты тұрақ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Қашықтан басқару пульті тұрағы | - | - | ● | ● | ● | ● | ● |
| Жад тұрағы | - | - | ● | ● | ● | ● | ● |
| Кері трек | - | - | ● | ● | ● | ● | ● |
| Орталық дифференциалды құлыптау функциясы | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Шектеулі сырғанау дифференциалды/дифференциалды құлып | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Суды анықтау жүйесі | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Ең үлкен тереңдік (мм) | 900 | 900 | 970 | 970 | 970 | 970 | 970 |
| Көлік жүргізуге көмек көрсету деңгейі | L2 | L2 | L2 | L2 | L2 | L2 | L2 |
| Көмекші жүргізу жүйесі | - | - | Falcon 500 | Falcon 500 | Falcon 500 | Huawei Qiankun Intelligent Driving ADS | Huawei Qiankun Intelligent Driving ADS |
| Төмен жылдамдықты төрт доңғалақты жетек | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Көлік құралына орнатылған спутниктік байланыс | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ |
| Бағдаршамды тану | - | - | ● | ● | ● | ● | ● |
| Жоғары дәлдіктегі карталар | - | - | ● | ● | ● | ● | ● |
| Көмекші тұрақ | - | - | ● | ● | ● | ● | ● |
| Көмекші жолақты ауыстыру | - | - | ● | ● | ● | ● | ● |
| Көмекші рампаның автоматты шығуы (кіру). | - | - | ● | ● | ● | ● | ● |
| Көмекші жүргізу бөлімдері | - | - | ●Магистраль учаскелері | ●Магистраль учаскелері | ●Магистраль учаскелері | ○Қала жолдары | ○Қала жолдары |
| Сыртқы/ұрлыққа қарсы конфигурация | ●Автомобиль жолдары | ●Автомобиль жолдары | |||||
| Skylight | ●Ашық панорамалық люк | ●Ашық панорамалық люк | ●Сегменттелген электрлік люк | ●Сегменттелген электрлік люк | ●Сегменттелген электрлік люк | ●Сегменттелген электрлік люк | ●Сегменттелген электрлік люк |
| Шатыр сөресі | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Электр сору есігі | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Бүйірлік педальдар | - | - | - | ●Электр | ●Электр | ●Электр | ●Электр |
| Кілт түрі | ●Қашықтан басқару пульті | ●Қашықтан басқару пульті | ●Қашықтан басқару пульті | ●Қашықтан басқару пульті | ●Қашықтан басқару пульті | ●Қашықтан басқару пульті | ●Қашықтан басқару пульті |
| ●Bluetooth пернесі | ●Bluetooth пернесі | ●Bluetooth пернесі | ●Bluetooth пернесі | ●Bluetooth пернесі | ●Bluetooth пернесі | ●Bluetooth пернесі | |
| ●NFC/RFID кілті | ●NFC/RFID кілті | ●NFC/RFID кілті | ●NFC/RFID кілті | ●NFC/RFID кілті | ●NFC/RFID кілті | ●NFC/RFID кілті | |
| ●UWB сандық кілті | ●UWB сандық кілті | ●UWB сандық кілті | ●UWB сандық кілті | ||||
| Кілтсіз кіру | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Кілтсіз іске қосу жүйесі | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Қашықтан іске қосу функциясы | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Автокөліктегі орталық құлыптау жүйесі | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Қозғалтқыштың электронды иммобилизаторы | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Ішкі конфигурация | |||||||
| Рульдік доңғалақтың материалы | былғары | былғары | былғары | былғары | былғары | былғары | былғары |
| Руль дөңгелегін реттеу | ●Қолмен | ●Қолмен | ●Қолмен | ●Электр, | ●Электр, | ●Электр, | ●Электр, |
| жоғары және төмен реттеледі | жоғары және төмен реттеледі | жоғары және төмен реттеледі | жоғары және төмен реттеледі | жоғары және төмен реттеледі | жоғары және төмен реттеледі | жоғары және төмен реттеледі | |
| , алдыңғы және артқы | , алдыңғы және артқы | , алдыңғы және артқы | , алдыңғы және артқы | ||||
| Руль дөңгелегі функциялары | ●Жылу | ●Жылу | ●Жылу | ●Жылу | ●Жылу | ●Жылу | ●Жылу |
| ●Көп функциялы | ●Көп функциялы | ●Көп функциялы | ●Жад | ●Жад | ●Жад | ●Жад | |
| ●Көп функциялы | ●Көп функциялы | ●Көп функциялы | ●Көп функциялы | ||||
| Орталық қолтық | ●Алдыңғы | ●Алдыңғы | ●Алдыңғы | ●Алдыңғы | ●Алдыңғы | ●Алдыңғы | ●Алдыңғы |
| ●Артқа | ●Артқа | ●Артқа | ●Артқа | ●Артқа | ●Артқа | ●Артқа | |
| Тісті ауыстыру | ●Электронды қолмен беріліс ауыстыру | ●Электронды қолмен беріліс ауыстыру | ●Электронды қолмен беріліс ауыстыру | ●Электронды қолмен беріліс ауыстыру | ●Электронды қолмен беріліс ауыстыру | ●Электронды қолмен беріліс ауыстыру | ●Электронды қолмен беріліс ауыстыру |
| Күннен қорғайтын макияж айнасы | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Толық СКД аспаптар тақтасы | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| СКД құралының өлшемі | 35.4 дюйм | 35.4 дюйм | 35.4 дюйм | 35.4 дюйм | 35.4 дюйм | 35.4 дюйм | 35.4 дюйм |
| Кірістірілген жүргізу жазбасы | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Ұялы телефонды сымсыз зарядтау функциясы | Алдыңғы қатар | Алдыңғы қатар | Алдыңғы қатар | Алдыңғы қатар | Алдыңғы қатар | Алдыңғы қатар | Алдыңғы қатар |
| Ақылды жабдық | |||||||
| Көмекші жүргізу чипі | - | - | Горизонт J6 | Горизонт J6 | Горизонт J6 | ●MDC 620Pro | ●MDC 620Pro |
| Чипті есептеудің жалпы қуаты | - | - | 80 TOPS | 80 TOPS | 80 TOPS | 400 TOPS | 400 TOPS |
| Алға қарай қабылдау камерасы | Монокулярлық | Монокулярлық | Бинокль | Бинокль | Бинокль | Бинокль | Бинокль |
| Камералар саны | 5 | 5 | 11 | 11 | 11 | 11 | 11 |
| Көліктегі камералар саны | - | 1 | 1 | 3 | 3 | 3 | 3 |
| Ультрадыбыстық радарлардың саны | 8 | 8 | 12 | 12 | 12 | 12 | 12 |
| Миллиметрлік толқынды радарлардың саны | 3 | 3 | 5 | 5 | 5 | 3 | 3 |
| Лидарлар саны | - | - | - | - | - | 1 | 1 |
| Дауысты оятуды аймақ бойынша тану | Төрт облыс | Төрт облыс | Төрт облыс | Төрт облыс | Төрт облыс | Төрт облыс | Төрт облыс |
| орын | |||||||
| Отыратын материал | Имитациялық былғары | Табиғи Былғары | Табиғи Былғары | Табиғи Былғары | Табиғи Былғары | Табиғи Былғары | Табиғи Былғары |
| Алдыңғы орындық функциялары | ●Жылу | ●Жылу | ●Жылу | ●Жылу | ●Жылу | ●Жылу | ●Жылу |
| ●Желдету | ●Желдету | ●Желдету | ●Желдету | ●Желдету | ●Желдету | ●Желдету | |
| ●Массаж | ●Массаж | ●Массаж | ●Массаж | ●Массаж | ●Массаж | ||
| Екінші қатардағы орындық функциялары | жылыту | ●Жылу | ●Жылу | ●Жылу | ●Жылу | ●Жылу | ●Жылу |
| ●Желдету | ●Желдету | ●Желдету | ●Желдету | ●Желдету | ●Желдету | ||
| ●Массаж | ●Массаж | ●Массаж | ●Массаж | ●Массаж | ●Массаж | ||
| Электрлік орындықты реттеу | ●Жүргізуші | ●Жүргізуші | ●Жүргізуші | ●Жүргізуші | ●Жүргізуші | ●Жүргізуші | ●Жүргізуші |
| ●Жолаушы | ●Жолаушы | ●Жолаушы | ●Жолаушы | ●Жолаушы | ●Жолаушы | ●Жолаушы | |
| Орындықты реттеудің негізгі әдісі | ●Алдыңғы және артқы жағын реттеу | ●Алдыңғы және артқы жағын реттеу | ●Алдыңғы және артқы жағын реттеу | ●Алдыңғы және артқы жағын реттеу | ●Алдыңғы және артқы жағын реттеу | ●Алдыңғы және артқы жағын реттеу | ●Алдыңғы және артқы жағын реттеу |
| ●Арқалық орынды реттеу | ●Арқалық орынды реттеу | ●Арқалық орынды реттеу | ●Арқалық орынды реттеу | ●Арқалық орынды реттеу | ●Арқалық орынды реттеу | ●Арқалық орынды реттеу | |
| ●Биіктікті реттеу (4 бағыт) | ●Биіктікті реттеу (4 бағыт) | ●Биіктікті реттеу (4 бағыт) | ●Биіктікті реттеу (4 бағыт) | ●Биіктікті реттеу (4 бағыт) | ●Биіктікті реттеу (4 бағыт) | ●Биіктікті реттеу (4 бағыт) | |
| ●Белге тірегі (4 бағыт) | ●Белге тірегі (4 бағыт) | ●Белге тірегі (4 бағыт) | ●Белге тірегі (4 бағыт) | ●Белге тірегі (4 бағыт) | ●Белге тірегі (4 бағыт) | ●Белге тірегі (4 бағыт) | |
| Жолаушы орындығын реттеу әдісі | ●Алдыңғы және артқы жағын реттеу | ●Алдыңғы және артқы жағын реттеу | ●Алдыңғы және артқы жағын реттеу | ●Алдыңғы және артқы жағын реттеу | ●Алдыңғы және артқы жағын реттеу | ●Алдыңғы және артқы жағын реттеу | ●Алдыңғы және артқы жағын реттеу |
| ●Арқалық орынды реттеу | ●Арқалық орынды реттеу | ●Арқалық орынды реттеу | ●Арқалық орынды реттеу | ●Арқалық орынды реттеу | ●Арқалық орынды реттеу | ●Арқалық орынды реттеу | |
| ●Биіктікті реттеу (2 жақты) | ●Биіктікті реттеу (2 жақты) | ●Биіктікті реттеу (2 жақты) | ●Биіктікті реттеу (2 жақты) | ●Биіктікті реттеу (2 жақты) | ●Биіктікті реттеу (2 жақты) | ●Биіктікті реттеу (2 жақты) | |
| ●Аяқ демалысын реттеу | ●Аяқ демалысын реттеу | ●Аяқ демалысын реттеу | ●Аяқ демалысын реттеу | ●Аяқ демалысын реттеу | ●Аяқ демалысын реттеу | ●Аяқ демалысын реттеу | |
| ●Белге тірегі (4 жақты) | ●Белге тірегі (4 жақты) | ●Белге тірегі (4 жақты) | ●Белге тірегі (4 жақты) | ●Белге тірегі (4 жақты) | ●Белге тірегі (4 жақты) | ●Белге тірегі (4 жақты) | |
| Екінші қатардағы орынды реттеу | ●Реттелетін бұрыш | ●Реттелетін бұрыш | ●Реттелетін бұрыш | ●Реттелетін бұрыш | ●Реттелетін бұрыш | ●Реттелетін бұрыш | ●Реттелетін бұрыш |
| ●Пропорционалды еңкейту | ●Пропорционалды еңкейту | ●Орындық қозғалысы | ●Пропорционалды еңкейту | ●Орындық қозғалысы | ●Пропорционалды еңкейту | ●Орындық қозғалысы | |
| ●Пропорционалды жату | ●Пропорционалды жату | ●Пропорционалды жату | |||||
| ●Аяқ демалысын реттеу | ●Аяқ демалысын реттеу | ●Аяқ демалысын реттеу | |||||
| ●Белді реттеу | ●Белді реттеу | ●Белді реттеу | |||||
| Екінші қатардағы орындықтар электрмен реттеледі | - | - | ● | - | ● | - | ● |
| Электр жиналмалы артқы орындықтар | - | - | ● | - | ● | - | ● |
| Екінші қатардағы тәуелсіз орындықтар | - | - | ● | - | ● | - | ● |
| Екінші ұшқыштың артқы орындығының реттелетін түймелері | - | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Артқы шағын үстел | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Артқы шыныаяқ ұстағыш | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Үшінші қатардағы орындықтар | - | - | ● | - | ● | ○ | ● |
| Үшінші қатардағы орынды реттеу | - | - | Арқалықты реттеу | - | Арқалықты реттеу | - | Арқалықты реттеу |
| Орынның орналасуы | - | - | 2002-2-2 | - | 2002-2-2 | - | 2002-2-2 |
| Орындардың үшінші қатары электрмен реттеледі | - | - | ● | - | ● | - | ● |
| мультимедиялық | |||||||
| Орталық консольдегі үлкен түсті экран | Сенсорлы СКД экраны | Сенсорлы СКД экраны | Сенсорлы СКД экраны | Сенсорлы СКД экраны | Сенсорлы СКД экраны | Сенсорлы СКД экраны | Сенсорлы СКД экраны |
| Орталық басқарудың СКД бөлінген дисплейі | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Спутниктік навигация жүйесі | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Навигациялық трафик ақпаратының дисплейі | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Карта бренді | AutoNavi | AutoNavi | AutoNavi | AutoNavi | AutoNavi | AutoNavi | AutoNavi |
| Жол бойындағы көмекке қоңырау шалу | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Көліктегі интеллектуалды жүйе | ●Zongheng OS | ●Zongheng OS | ●Zongheng OS | ●Zongheng OS | ●Zongheng OS | ●Zongheng OS | ●Zongheng OS |
| Автокөлік компьютерінің смарт чипі | Qualcomm 8255 | Qualcomm 8255 | Qualcomm 8255 | Qualcomm 8255 | Qualcomm 8255 | Qualcomm 8255 | Qualcomm 8255 |
| Мобильді қолданбаның қашықтан басқару функциясы | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Bluetooth/көлік телефоны | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Ұялы телефонды өзара қосу/карталау | ●CarPlay қолдауы | ●CarPlay қолдауы | ●CarPlay қолдауы | ●CarPlay қолдауы | ●CarPlay қолдауы | ●CarPlay қолдауы | ●CarPlay қолдауы |
| ●HUAWEI HiCar қолдауы | ●HUAWEI HiCar қолдауы | ●HUAWEI HiCar қолдауы | ●HUAWEI HiCar қолдауы | ●HUAWEI HiCar қолдауы | ●HUAWEI HiCar қолдауы | ●HUAWEI HiCar қолдауы | |
| Аудио бренд атауы | - | Лексика міндетті емес | Лексика міндетті емес | Лексика міндетті емес | Лексика міндетті емес | Лексика міндетті емес | Лексика міндетті емес |
| Аудио динамиктердің саны | 12 | 12 (міндетті емес 18) | 12 (міндетті емес 18) | 12 (міндетті емес 18) | 12 (міндетті емес 18) | 12 (міндетті емес 18) | 12 (міндетті емес 18) |
| Имитациялық дыбыс толқындары | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Дауысты тануды басқару жүйесі | ●Мультимедиялық жүйе | ●Мультимедиялық жүйе | ●Мультимедиялық жүйе | ●Мультимедиялық жүйе | ●Мультимедиялық жүйе | ●Мультимедиялық жүйе | ●Мультимедиялық жүйе |
| ●Навигация | ●Навигация | ●Навигация | ●Навигация | ●Навигация | ●Навигация | ●Навигация | |
| ●Телефон | ●Телефон | ●Телефон | ●Телефон | ●Телефон | ●Телефон | ●Телефон | |
| ●Кондиционер | ●Кондиционер | ●Кондиционер | ●Кондиционер | ●Кондиционер | ●Кондиционер | ●Кондиционер | |
| ●Windows | ●Windows | ●Windows | ●Windows | ●Windows | ●Windows | ●Windows | |
| Орталық басқару экранының өлшемі | 15.6 дюйм | 15.6 дюйм | 15.6 дюйм | 15.6 дюйм | 15.6 дюйм | 15.6 дюйм | 15.6 дюйм |
| Орталық басқару экранының ажыратымдылығы | 2.5K | 2.5K | 2.5K | 2.5K | 2.5K | 2.5K | 2.5K |
| Дауысты ояту сөзсіз | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Дауыстық көмекші ояту сөзі | Сәлем, Зонгхен | Сәлем, Зонгхен | Сәлем, Зонгхен | Сәлем, Зонгхен | Сәлем, Зонгхен | Сәлем, Зонгхен | Сәлем, Зонгхен |
| Үздіксіз сөйлеуді тану | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Көру - айту | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Бетті тану | - | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Көлік ішіндегі биологиялық бақылау жүйесі | - | - | - | ● | ● | ● | ● |
| 4G/5G желісі | 5G | 5G | 5G | 5G | 5G | 5G | 5G |
| Wi-Fi қосылу нүктелері | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Көлік құралдарының интернеті | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| OTA жаңарту | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Артқы СКД экран | - | - | ● | ● | ● | ● | ● |
| Артқы мультимедиялық экрандар саны | - | - | 2 | 1 | 2 | 1 | 2 |
| Артқы СКД экран өлшемі | - | - | 17.3 дюйм | 17.3 дюйм | 17.3 дюйм | 17.3 дюйм | 17.3 дюйм |
| 8.88 дюйм | 8.88 дюйм | 8.88 дюйм | |||||
| Артқы мультимедиялық басқару | - | - | ● | ● | ● | ● | ● |
| Интерфейсті қолдау | ●USB порты | ●USB порты | ●USB порты | ●USB порты | ●USB порты | ●USB порты | ●USB порты |
| ● Type-C порты | ● Type-C порты | ● Type-C порты | ● Type-C порты | ● Type-C порты | ● Type-C порты | ● Type-C порты | |
| USB/Type-C порттарының саны | Алдыңғы қатарда 4 орын / артқы қатарда 2 орын | Алдыңғы қатарда 4 орын / артқы қатарда 2 орын | Алдыңғы қатарда 4 орын / артқы қатарда 2 орын | Алдыңғы қатарда 4 орын / артқы қатарда 2 орын | Алдыңғы қатарда 4 орын / артқы қатарда 2 орын | Алдыңғы қатарда 4 орын / артқы қатарда 2 орын | Алдыңғы қатарда 4 орын / артқы қатарда 2 орын |
| Ұялы телефонды сымсыз зарядтау қуаты | 50W | 50W | 50W | 50W | 50W | 50W | 50W |
| Қуатты қолдау | ●Багаж бөліміндегі 12В қуат көзі | ●Багаж бөліміндегі 12В қуат көзі | ●Багаж бөліміндегі 12В қуат көзі | ●Багаж бөліміндегі 12В қуат көзі | ●Багаж бөліміндегі 12В қуат көзі | ●Багаж бөліміндегі 12В қуат көзі | ●Багаж бөліміндегі 12В қуат көзі |
| ●220В/230В қуат көзі | ●220В/230В қуат көзі | ●220В/230В қуат көзі | ●220В/230В қуат көзі | ●220В/230В қуат көзі | ●220В/230В қуат көзі | ●220В/230В қуат көзі | |
| App Store | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Артқы СКД экран ажыратымдылығы | - | - | 3K | 3K | 3K | 3K | 3K |
| жеңіл | |||||||
| төмен сәуле | ЖАРЫҚ ДИОДТЫ ИНДИКАТОР | ЖАРЫҚ ДИОДТЫ ИНДИКАТОР | ЖАРЫҚ ДИОДТЫ ИНДИКАТОР | ЖАРЫҚ ДИОДТЫ ИНДИКАТОР | ЖАРЫҚ ДИОДТЫ ИНДИКАТОР | ЖАРЫҚ ДИОДТЫ ИНДИКАТОР | ЖАРЫҚ ДИОДТЫ ИНДИКАТОР |
| Үлкен сәуле | ЖАРЫҚ ДИОДТЫ ИНДИКАТОР | ЖАРЫҚ ДИОДТЫ ИНДИКАТОР | ЖАРЫҚ ДИОДТЫ ИНДИКАТОР | ЖАРЫҚ ДИОДТЫ ИНДИКАТОР | ЖАРЫҚ ДИОДТЫ ИНДИКАТОР | ЖАРЫҚ ДИОДТЫ ИНДИКАТОР | ЖАРЫҚ ДИОДТЫ ИНДИКАТОР |
| Күндізгі жарық диодты шамдар | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Бейімделетін жоғары және төмен сәулелер | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Реттелетін фаралар | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Автоматты фаралар | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Фара кешіктірілді | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Алдыңғы тұманға қарсы шамдар | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Жарықтандыру ерекшеліктері | Matrix | Matrix | Matrix | Matrix | Matrix | Matrix | Matrix |
| Ішкі жарықтандыру | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Белсенді сыртқы жарықтандыру | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Көмекші жарық шамдары | - | - | - | - | - | ● | ● |
| Шыны/артқы көрініс айнасы | |||||||
| Терезелер | ●Алдыңғы | ●Алдыңғы | ●Алдыңғы | ●Алдыңғы | ●Алдыңғы | ●Алдыңғы | ●Алдыңғы |
| ●Артқа | ●Артқа | ●Артқа | ●Артқа | ●Артқа | ●Артқа | ●Артқа | |
| Бір рет түрту арқылы терезені көтеру | ●Толық көлік | ●Толық көлік | ●Толық көлік | ●Толық көлік | ●Толық көлік | ●Толық көлік | ●Толық көлік |
| Көлік терезесінің қысылуына қарсы саусақ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| сыртқы артқы айна | ●Электрлік реттеу | ●Электрлік реттеу | ●Электрлік реттеу | ●Электрлік реттеу | ●Электрлік реттеу | ●Электрлік реттеу | ●Электрлік реттеу |
| ●Электрлі бүктеу | ●Электрлі бүктеу | ●Электрлі бүктеу | ●Электрлі бүктеу | ●Электрлі бүктеу | ●Электрлі бүктеу | ●Электрлі бүктеу | |
| ●Жад | ●Жад | ●Жад | ●Жад | ●Жад | ●Жад | ●Жад | |
| ●Жылу | ●Жылу | ●Жылу | ●Жылу | ●Жылу | ●Жылу | ●Жылу | |
| ●Автомобильді құлыптау кезінде автоматты түрде жиналу | ●Автомобильді құлыптау кезінде автоматты түрде жиналу | ●Автомобильді құлыптау кезінде автоматты түрде жиналу | ●Автомобильді құлыптау кезінде автоматты түрде жиналу | ●Автомобильді құлыптау кезінде автоматты түрде жиналу | ●Автомобильді құлыптау кезінде автоматты түрде жиналу | ●Автомобильді құлыптау кезінде автоматты түрде жиналу | |
| ●Артқа айналдыру кезінде автоматты төмен бүгу | ●Артқа айналдыру кезінде автоматты төмен бүгу | ●Артқа айналдыру кезінде автоматты төмен бүгу | ●Артқа айналдыру кезінде автоматты төмен бүгу | ●Артқа айналдыру кезінде автоматты төмен бүгу | ●Артқа айналдыру кезінде автоматты төмен бүгу | ●Артқа айналдыру кезінде автоматты төмен бүгу | |
| Ішкі артқы көрініс айнасы | Автоматты жарыққа қарсы | Автоматты жарыққа қарсы | ●Автоматты жарқылға қарсы | ●Автоматты жарқылға қарсы | ●Автоматты жарқылға қарсы | ●Автоматты жарқылға қарсы | ●Автоматты жарқылға қарсы |
| ●Ағынды медианың артқы көрініс айнасы | ●Ағынды медианың артқы көрініс айнасы | ●Ағынды медианың артқы көрініс айнасы | ●Ағынды медианың артқы көрініс айнасы | ●Ағынды медианың артқы көрініс айнасы | |||
| Шыны функциясы | ●Көп қабатты дыбыс оқшаулау | ●Көп қабатты дыбыс оқшаулау | ●Көп қабатты дыбыс оқшаулау | ●Көп қабатты дыбыс оқшаулау | ●Көп қабатты дыбыс оқшаулау | ●Көп қабатты дыбыс оқшаулау | ●Көп қабатты дыбыс оқшаулау |
| ●Артқы жағындағы құпиялылық | ●Артқы жағындағы құпиялылық | ●Артқы жағындағы құпиялылық | ●Артқы жағындағы құпиялылық | ●Артқы жағындағы құпиялылық | ●Артқы жағындағы құпиялылық | ||
| Бүйірлік терезе көп қабатты дыбыс өткізбейтін әйнек | Алдыңғы қатар | ●Толық көлік | ●Толық көлік | ●Толық көлік | ●Толық көлік | ●Толық көлік | ●Толық көлік |
| жаңбырды сезетін тазалағыштар | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| артқы сүрткіш | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Кондиционер/тоңазытқыш | |||||||
| Кондиционерді басқару әдісі | Автоматты басқару | Автоматты басқару | Автоматты басқару | Автоматты басқару | Автоматты басқару | Автоматты басқару | Автоматты басқару |
| артқы ауа шығысы | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Температуралық аймақты бақылау | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Ауа сапасын бақылау | - | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Ауа тазарту | - | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| PM2.5 сүзу | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Теріс ион генераторы | - | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Көлік хош иістендіргіш құрылғы | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Көлік тоңазытқышы | - | - | - | ● | ● | ● | ● |
Бизнес бағасын алу үшін пішінді толтырыңыз
Сұрағыңызды қазір қойып, бір жұмыс күні ішінде жауап алыңыз.






































Пікірлер
пікірлер жоқ болып табылады.