Сыртқы дизайн
Honda Vezel-тің сыртқы дизайны оның алдыңғы нұсқасына сәйкес келеді, көлденең жолақты торы мен біріктірілген фаралары бар. Стандартты жабдыққа жарық диодты күндізгі жарық шамдары, жарық диодты төмен/ұзын сәулелер және автоматты фаралар функциясы кіреді. Корпус ені 215 мм шиналар мен 17 дюймдік легирленген доңғалақтармен жұптастырылған қара түсті әрлеуді қамтиды. Артқы жағында толық ені бар жарықдиодты жарық жолағы бар, ал екі бамперде де металл сұр қорғаныс панельдері бар. 150 мм жүк тиелген жер клиренсі арқылы ол жолсыз жүру мүмкіндігін ұсынады. Өлшемдері 4380/1790/1590 мм, доңғалақ базасы 2610 мм.
Интерьер дизайны
Honda Vezel 4.2 дюймдік түсті аспаптар кластері бар салыстырмалы түрде минималистік интерьер макетін сақтайды. Руль дөңгелегінде көп функциялы басқару элементтері жоқ, дегенмен орталық бақылау тақтасының қалқымалы сенсорлық экраны 10.1 дюймдік дисплейге дейін жаңартылды. 2023 моделі 8 дюймдік және 9 дюймдік сенсорлық экрандарды ұсынады. Негізгі мультимедиялық функциялардан басқа, ол 2023 жылғы нұсқасымен салыстырғанда CarPlay және HiCar қосылымын қоса отырып, CarPlay, CarLife және HiCar смартфонының экранын көрсетуді қолдайды.
Стандартты мүмкіндіктерге автоматты климаттық бақылау, төрт USB порты (алдыңғы және артқы), төрт динамик, жүргізуші жағына арналған бір рет түртетін электр терезелері, қуатпен реттелетін/бүктелетін сыртқы айналар және түймені басып іске қосу кіреді. 2023 жылғы үлгімен салыстырғанда ол алдыңғы есіктерге, артқы желдеткіштерге және артқы көрініс камерасына кілтсіз кіру мүмкіндігін қосады, бұл әсіресе жаңа бастаған және әйел жүргізушілер үшін пайдалы.
Сонымен қатар, Honda Vezel-тің орындық қаптамасы былғары/мата қоспасына дейін жаңартылды. Алдыңғы орындықтардың екеуі де қолмен реттеледі, ал артқы орындықтың артқы бұрышы да қолмен реттеледі. Өздігінен реттелетін үш бас тірек қамтамасыз етілген. Мүмкіндіктер ауқымды болмаса да, жүру жайлылығы мақтауға тұрарлық. Артқы аяқ бөлмесі өте кең, ал артқы орындық арқалықтары жүк орнын кеңейту үшін бөлінген конфигурацияда бүктелуі мүмкін, бұл оны отбасылық пайдалану үшін өте қолайлы етеді.
Powertrain
Honda Vezel CVT беріліс қорабымен жұптастырылған 1.5 литрлік қозғалтқышын жалғастырады. 1.5 литрлік қозғалтқыш 91 кВт (124 PS) жүйе өнімділігін қамтамасыз етеді, тікелей бүрку отын жіберуді пайдаланады және 92 октанды бензинді қажет етеді. Күнделікті жүргізу кезінде қуат реакциясы жауап береді, біркелкі және үздіксіз қуат жеткізіледі. WLTC біріктірілген отын шығыны 6.3 л/100 км құрайды. Нақты әлем иесінің пікірі Vezel-тің орташа отын шығыны 7.5-8 л/100 км аралығында төмендейтінін көрсетеді. Шассиде алдыңғы MacPherson тіреуішінің тәуелсіз суспензиясы, артқы бұралу арқалығының тәуелсіз суспензиясы бар.
| 2026 Honda Vezel 1.5L CVT Elite Edition | 2026 Honda Vezel 1.5L CVT Pioneer шығарылымы | 2026 Honda Vezel 1.5L CVT Luxury Edition | 2025 Honda Vezel 1.5L CVT Comfort Edition | |
|---|---|---|---|---|
| Негізгі ақпарат | ||||
| Іске қосу күні | 2025.11 | 2025.11 | 2025.11 | 2024.09 |
| Дене деңгейі | шағын жол талғамайтын көлік | шағын жол талғамайтын көлік | шағын жол талғамайтын көлік | шағын жол талғамайтын көлік |
| Ұзындығы * Ені * Биіктігі (мм) | 4380 * 1790 * 1590 | 4380 * 1790 * 1590 | 4380 * 1790 * 1590 | 4380 * 1790 * 1590 |
| Энергия түрі | бензин | бензин | бензин | бензин |
| Экологиялық стандарттар | Ұлттық 6 | Ұлттық 6 | Ұлттық 6 | Ұлттық 6 |
| қозғалтқыш | 1.5 л / 124 а.к. / Кірістірілген 4 цилиндрлі | 1.5 л / 124 а.к. / Кірістірілген 4 цилиндрлі | 1.5 л / 124 а.к. / Кірістірілген 4 цилиндрлі | 1.5 л / 124 а.к. / Кірістірілген 4 цилиндрлі |
| Максималды қуат (кВт) | 91 | 91 | 91 | 91 |
| Максималды момент (Н·м) | 145 | 145 | 145 | 145 |
| Беріліс саны | Айнымалысы | Айнымалысы | Айнымалысы | Айнымалысы |
| беріліс қорабы | CVT үздіксіз ауыспалы беріліс | CVT үздіксіз ауыспалы беріліс | CVT үздіксіз ауыспалы беріліс | CVT үздіксіз ауыспалы беріліс |
| Максималды жылдамдық (км / сағ) | 178 | 178 | 178 | 178 |
| WLTC біріктірілген отын шығыны (л/100 км) | 6.3 | 6.3 | 6.4 | 6.3 |
| дене | ||||
| Ұзындығы (мм) | 4380 | 4380 | 4380 | 4380 |
| Ені (мм) | 1790 | 1790 | 1790 | 1790 |
| Биіктігі (мм) | 1590 | 1590 | 1590 | 1590 |
| Доңғалақ базасы (мм) | 2610 | 2610 | 2610 | 2610 |
| Алдыңғы жолдың ені (мм) | 1548 | 1548 | 1537 | 1548 |
| Артқы жолдың ені (мм) | 1553 | 1553 | 1543 | 1553 |
| Кедергінің салмағы (кг) | 1282 | 1282 | 1315 | 1296 |
| Максималды жүк көтергіштігі (кг) | 1770 | 1770 | 1770 | 1770 |
| Жанармай багының сыйымдылығы (L) | 40 | 40 | 40 | 40 |
| Көлік есіктерінің саны | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Орындар саны | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Жақындау бұрышы (°) | 19 | 19 | 19 | 19 |
| Шығу бұрышы (°) | 28 | 28 | 28 | 28 |
| Толық жүктелген кездегі ең аз жер клиренсі (мм) | 152 | 155 | 152 | 150 |
| Ең аз бұрылу радиусы (м) | 5.5 | 5.5 | 5.5 | 5.5 |
| қозғалтқыш | ||||
| Ауыстыру (мл) | 1498 | 1498 | 1498 | 1498 |
| Қозғалтқыш моделі | L15CC | L15CC | L15CC | L15CC |
| Сығымдау коэффициенті | 11.5 | 11.5 | 11.5 | 11.5 |
| Максималды ат күші (Ps) | 124 | 124 | 124 | 124 |
| Максималды қуат (кВт) | 91 | 91 | 91 | 91 |
| Максималды таза қуат (кВт) | 91 | 91 | 91 | 91 |
| Максималды қуат жылдамдығы (айн/мин) | 6600 | 6600 | 6600 | 6600 |
| Максималды момент (Н·м) | 145 | 145 | 145 | 145 |
| Максималды айналу моментінің жылдамдығы (айн/мин) | 4700 | 4700 | 4700 | 4700 |
| цилиндр | Кірістірілген 4 цилиндрлі | Кірістірілген 4 цилиндрлі | Кірістірілген 4 цилиндрлі | Кірістірілген 4 цилиндрлі |
| Қозғалтқыштың арнайы технологиясы | i-VTEC | i-VTEC | i-VTEC | i-VTEC |
| Қозғалтқыштың жағдайы | алдыңғы | алдыңғы | алдыңғы | алдыңғы |
| Қабылдау нысаны | Табиғи ингаляция | Табиғи ингаляция | Табиғи ингаляция | Табиғи ингаляция |
| Клапанның құрылымы | Үстіңгі қос таратқыш білік | Үстіңгі қос таратқыш білік | Үстіңгі қос таратқыш білік | Үстіңгі қос таратқыш білік |
| отынмен қамтамасыз ету әдісі | Тікелей инъекция | Тікелей инъекция | Тікелей инъекция | Тікелей инъекция |
| Цилиндр блоктарының материалы | алюминий қорытпасы | алюминий қорытпасы | алюминий қорытпасы | алюминий қорытпасы |
| жанармай дәрежесі | 92 # | 92 # | 92 # | 92 # |
| Экологиялық стандарттар | Ұлттық 6 | Ұлттық 6 | Ұлттық 6 | Ұлттық 6 |
| Шасси/Рульдік басқару | ||||
| Жетек формасы | алдыңғы доңғалақ | алдыңғы доңғалақ | алдыңғы доңғалақ | алдыңғы доңғалақ |
| Алдыңғы суспензия түрі | MacPherson тәуелсіз тоқтата тұру | MacPherson тәуелсіз тоқтата тұру | MacPherson тәуелсіз тоқтата тұру | MacPherson тәуелсіз тоқтата тұру |
| Артқы суспензия түрі | Бұралу арқалығы тәуелсіз емес суспензия | Бұралу арқалығы тәуелсіз емес суспензия | Бұралу арқалығы тәуелсіз емес суспензия | Бұралу арқалығы тәуелсіз емес суспензия |
| Рульдік қуат түрі | Электрлік көмекші | Электрлік көмекші | Электрлік көмекші | Электрлік көмекші |
| Дөңгелектер/тежегіштер | ||||
| Алдыңғы/артқы тежегіш түрі | Желдету дискінің түрі / диск түрі | Желдету дискінің түрі / диск түрі | Желдету дискінің түрі / диск түрі | Желдету дискінің түрі / диск түрі |
| Тұрақ тежегіші | Электрондық тұрақ тежегіші | Электрондық тұрақ тежегіші | Электрондық тұрақ тежегіші | Электрондық тұрақ тежегіші |
| Алдыңғы шинаның техникалық сипаттамалары | 215 / 60 R17 | 215 / 60 R17 | 225 / 50 R18 | 215 / 60 R17 |
| Артқы шинаның техникалық сипаттамалары | 215 / 60 R17 | 215 / 60 R17 | 225 / 50 R18 | 215 / 60 R17 |
| Доңғалақты материал | алюминий қорытпасы | алюминий қорытпасы | алюминий қорытпасы | алюминий қорытпасы |
| Қосалқы шиналардың техникалық сипаттамалары | Толық емес өлшем | Толық емес өлшем | Толық емес өлшем | Толық емес өлшем |
| Белсенді/пассивті қауіпсіздік конфигурациясы | ||||
| ABS тежеуге қарсы блоктау жүйесі | ● | ● | ● | ● |
| Тежеу күшін бөлу (EBD/CBC, т.б.) | ● | ● | ● | ● |
| Тежегіш көмекші (BA/EBA/BAS, т.б.) | ● | ● | ● | ● |
| Тартымды басқару (ASR/TCS/TRC және т.б.) | ● | ● | ● | ● |
| Көлік тұрақтылығын бақылау (ESC/ESP/DSC, т.б.) | ● | ● | ● | ● |
| Белсенді тежеу/қауіпсіздік жүйесі | - | ● | ● | - |
| Жолақты өзгертуге көмекші | - | ● | ● | - |
| Жолды ұстап тұруға көмек | - | ● | ● | - |
| Жолақты орталықтандыру | - | ● | ● | - |
| Жолақты кету туралы ескерту | - | ● | ● | - |
| Жол қозғалысы белгілерін тану | - | ● | ● | - |
| Шаршау жүргізу туралы ескерту | ● | ● | ● | ● |
| Алдыңғы қауіпсіздік жастықтары | ●Жүргізушінің бүйірлік қауіпсіздік жастығы | ●Жүргізушінің бүйірлік қауіпсіздік жастығы | ●Жүргізушінің бүйірлік қауіпсіздік жастығы | ●Жүргізушінің бүйірлік қауіпсіздік жастығы |
| ●Жолаушының бүйірлік қауіпсіздік жастығы | ●Жолаушының бүйірлік қауіпсіздік жастығы | ●Жолаушының бүйірлік қауіпсіздік жастығы | ●Жолаушының бүйірлік қауіпсіздік жастығы | |
| ●Бүйірлік қауіпсіздік жастықтары | ●Бүйірлік қауіпсіздік жастықтары | ●Бүйірлік қауіпсіздік жастықтары | ●Бүйірлік қауіпсіздік жастықтары | |
| ●Бас қауіпсіздік жастықтары (перделік қауіпсіздік жастықтары) | ●Бас қауіпсіздік жастықтары (перделік қауіпсіздік жастықтары) | ●Бас қауіпсіздік жастықтары (перделік қауіпсіздік жастықтары) | ●Бас қауіпсіздік жастықтары (перделік қауіпсіздік жастықтары) | |
| Артқы қауіпсіздік жастықтары | ●Бас қауіпсіздік жастықтары (ауа перделері) | ●Бас қауіпсіздік жастықтары (ауа перделері) | ●Бас қауіпсіздік жастықтары (ауа перделері) | ●Бас қауіпсіздік жастықтары (ауа перделері) |
| Шиналар қысымын бақылау құрылғысы | ●Дабыл | ●Дабыл | ●Дабыл | ●Дабыл |
| Қауіпсіздік белдігін еске салу | ●Толық көлік | ●Толық көлік | ●Толық көлік | ●Толық көлік |
| ISOFIX балалар орындығы | ● | ● | ● | ● |
| Қақтығыс туралы алға ескерту | - | ● | ● | - |
| Көмекші/басқару конфигурациясы | ||||
| Тұрақ радары | - | - | ●Бұрын | - |
| ●Кейін | ||||
| Көлік жүргізуге көмек көрсетуді бейнелеу | ● Кері камера | ● Кері камера | ● Кері камера | ● Кері камера |
| Артқы жол қозғалысы туралы ескерту жүйесі | - | - | ● | - |
| Круиздік жүйе | - | ● Толық жылдамдықты адаптивті круиздік бақылау | ● Толық жылдамдықты адаптивті круиздік бақылау | - |
| Жүргізу режимін ауыстыру | ●Спорт | ●Спорт | ●Спорт | ●Спорт |
| ●Экономика | ●Экономика | ●Экономика | ●Экономика | |
| Тік еңіспен түсу | ● | ● | ● | ● |
| Төбеден бастау көмекшісі | ● | ● | ● | ● |
| Автоматты тұрақ | ● | ● | ● | ● |
| Көмек деңгейі | - | ●L2 | ●L2 | - |
| Көмекші жүргізу жүйесі | - | ● Honda SENSING | ● Honda SENSING | - |
| Сыртқы/Ұрлыққа қарсы конфигурация | ||||
| көкжиек | - | - | ● Сегменттелген, ашылмайтын люк | - |
| Кілт түрі | ●Қашықтан басқару кілті | ●Қашықтан басқару кілті | ●Қашықтан басқару кілті | ●Қашықтан басқару кілті |
| Кілтсіз кіру | - | ● | ● | ● |
| Кілтсіз іске қосу жүйесі | ● | ● | ● | ● |
| Орталық құлыптау | ● | ● | ● | ● |
| Қозғалтқыштың электронды ұрлығына қарсы | ● | ● | ● | ● |
| Ішкі конфигурация | ||||
| Рульдік доңғалақтың материалы | ●Пластиктер | ●Пластиктер | ●Таза былғары | ●Пластиктер |
| Руль дөңгелегін реттеу | ● Қолмен | ● Қолмен | ● Қолмен | ● Қолмен |
| реттелетін (биіктігі жоғары/төмен | реттелетін (биіктігі жоғары/төмен | реттелетін (биіктігі жоғары/төмен | реттелетін (биіктігі жоғары/төмен | |
| ) және (алдыңғы/артқы) | ) және (алдыңғы/артқы) | ) және (алдыңғы/артқы) | ) және (алдыңғы/артқы) | |
| Руль дөңгелегі функциялары | - | ●Көп функционалды | ●Көп функционалды | - |
| Орталық тұтқа | ●Алдыңғы | ●Алдыңғы | ●Алдыңғы | ●Алдыңғы |
| Тісті ауыстыру | ●Механикалық беріліс тетігі | ●Механикалық беріліс тетігі | ●Механикалық беріліс тетігі | ●Механикалық беріліс тетігі |
| Күннен қорғайтын әшекей айнасы | ● | ● | ● | ● |
| Бақылау тақтасының экран материалы | ●TFT | ●TFT | ●TFT | ●TFT |
| СКД құралының өлшемі | 4.2 дюйм | 7 дюйм | 7 дюйм | 4.2 дюйм |
| Ұялы телефондарға арналған сымсыз зарядтау функциясы | - | - | ●Алдыңғы қатар | - |
| ETC құрылғысы | - | - | - | ● |
| Ақылды жабдық | ||||
| Алға қарай датчикті камера | - | ● Монокуляр | ● Монокуляр | - |
| Камералар саны | ● 1 | ● 2 | ● 2 | ● 1 |
| Ультрадыбыстық радарлардың саны | - | - | ● 8 | - |
| Орындықтар | ||||
| Отыратын материал | ● Маталар | ●Басқа материалдар | ●Таза былғары | ●Басқа материалдар |
| Жүргізуші орындықты реттеу әдісі | ● Алға және артқа қарай реттеу | ● Алға және артқа қарай реттеу | ● Алға және артқа қарай реттеу | ● Алға және артқа қарай реттеу |
| ● Арқаны реттеу | ● Арқаны реттеу | ● Арқаны реттеу | ● Арқаны реттеу | |
| ● Биіктікті реттеу (2 жақты) | ● Биіктікті реттеу (2 жақты) | ● Биіктікті реттеу (2 жақты) | ● Биіктікті реттеу (2 жақты) | |
| Жолаушы орындығын реттеу әдісі | ●Алға және артқа қарай реттеу | ●Алға және артқа қарай реттеу | ●Алға және артқа қарай реттеу | ●Алға және артқа қарай реттеу |
| ●Арқалық орынды реттеу | ●Арқалық орынды реттеу | ●Арқалық орынды реттеу | ●Арқалық орынды реттеу | |
| Екінші қатардағы орынды реттеу | ● Реттелетін бұрыш | ● Реттелетін бұрыш | ● Реттелетін бұрыш | ●Арқалық орынды реттеу |
| мультимедиялық | ● Пропорционалды еңкейту | ● Пропорционалды еңкейту | ● Пропорционалды еңкейту | |
| Орталық басқарудың түрлі-түсті экраны | ● Сенсорлы СКД | ● Сенсорлы СКД | ● Сенсорлы СКД | ● Сенсорлы СКД |
| Спутниктік навигация жүйесі | - | - | ● | - |
| Навигациялық трафик ақпаратының дисплейі | - | - | ● | - |
| Жол бойындағы көмекке қоңырау шалу | - | - | ● | - |
| Көліктегі интеллектуалды жүйе | - | - | ● Honda Connect | - |
| Мобильді қолданбаның қашықтан басқару функциясы | - | - | ● Есікті басқару элементтері | - |
| ● Кондиционерді басқару элементтері | ||||
| ● Көлік күйін сұрау/диагностика | ||||
| ● Көліктің орны/көлік құралын табу | ||||
| ● Мультимедиалық басқару элементтері | ||||
| ● Иелердің қызметтері (зарядтау станцияларын, жанармай құю станцияларын, автотұрақтарды және т.б. табу) | ||||
| Bluetooth/көлік телефоны | ● | ● | ● | ● |
| Ұялы телефонды өзара қосу/карталау | ●CarPlay қызметін қолдайды | ●CarPlay қызметін қолдайды | ● | ●CarPlay қызметін қолдайды |
| ●CarLife қолданбасын қолдайды | ●CarLife қолданбасын қолдайды | ●CarLife қолданбасын қолдайды | ||
| ●HUAWEI HiCar-ды қолдайды | ●HUAWEI HiCar-ды қолдайды | ●HUAWEI HiCar-ды қолдайды | ||
| Динамиктер саны | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Дауысты тануды басқару жүйесі | - | - | ●Мультимедиялық жүйе | - |
| ●Навигация | ||||
| ●Телефон | ||||
| ●Кондиционер | ||||
| Орталық басқару экранының өлшемі | ●10.1 дюйм | ●10.1 дюйм | - | ●10.1 дюйм |
| 4G/5G желілері | - | - | ●4G | - |
| Wi-Fi кіру нүктесі | - | - | ● | - |
| Қосылған көлік құралдары | - | - | ● | - |
| OTA жаңарту | - | - | ● | - |
| Интерфейсті қолдау | ●USB интерфейсі | ●USB интерфейсі | ●USB интерфейсі | ●USB интерфейсі |
| USB/Type-C порттарының саны | ● 2 алдыңғы қатарда / 2 артқы қатарда | ● 2 алдыңғы қатарда / 2 артқы қатарда | ● 2 алдыңғы қатарда / 2 артқы қатарда | ● 2 алдыңғы қатарда / 2 артқы қатарда |
| Ұялы телефондар үшін сымсыз зарядтау қуаты | - | - | ●50 Вт | - |
| жеңіл | ||||
| төмен сәулелі фаралар | ●Жарықдиодты | ●Жарықдиодты | ●Жарықдиодты | ●Жарықдиодты |
| Биік сәулелер | ●Жарықдиодты | ●Жарықдиодты | ●Жарықдиодты | ●Жарықдиодты |
| Күндізгі жарық диодты шамдар | ● | ● | ● | ● |
| Бейімделетін жоғары және төмен сәулелер | - | ● | ● | - |
| Фаралар реттеледі | ● | ● | ● | ● |
| Автоматты фаралар | ● | ● | ● | ● |
| Фараларды кешіктіріп өшіру | ● | ● | ● | ● |
| Алдыңғы тұманға қарсы шамдар | - | - | ● | - |
| Шыны/Артқы көрініс айнасы | ||||
| Электрлік терезелер | ●Бұрын | ●Бұрын | ●Бұрын | ●Бұрын |
| ●Кейін | ●Кейін | ●Кейін | ●Кейін | |
| Бір рет түрту арқылы терезе жұмысы | ●Жүргізуші орындығы | ●Жүргізуші орындығы | ●Жүргізуші орындығы | ●Жүргізуші орындығы |
| Көлік терезелеріне арналған қысуға қарсы функция | ● | ● | ● | ● |
| сыртқы артқы айна | ●Электрлік реттелетін | ●Электрлік реттелетін | ●Электрлік реттелетін | ●Электрлік реттелетін |
| ●Электрлік бүктеме | ●Электрлік бүктеме | ●Электрлік бүктеме | ●Электрлік бүктеме | |
| ●Құлыптау кезінде автоматты түрде жиналу | ||||
| Ішкі артқы көрініс айнасы | ● Қолмен жарқырауға қарсы | ● Қолмен жарқырауға қарсы | ● Қолмен жарқырауға қарсы | ● Қолмен жарқырауға қарсы |
| Артқы сүрткіш | ● | ● | ● | ● |
| Кондиционер/тоңазытқыш | ||||
| Ауаны реттеу әдістері | ●Автоматты басқару | ●Автоматты басқару | ●Автоматты басқару | ●Автоматты басқару |
| Артқы желдеткіш | - | ● | ● | ● |
| Температуралық аймақты бақылау | - | - | ● | - |
| PM2.5 сүзу | ● | ● | ● | ● |
Бизнес бағасын алу үшін пішінді толтырыңыз
Сұрағыңызды қазір қойып, бір жұмыс күні ішінде жауап алыңыз.
Пікірлер
пікірлер жоқ болып табылады.