Сыртқы дизайн
Электрлік көліктердің конструкциялары біртекті болып келе жатқан дәуірде Гуанчжоу Хонда P7 механикалық эстетикадан шабыттандырылған футуристік, кең денелі, төмен ілулі спорттық дизайнымен ерекшеленеді. Ұзындығы 4,750 1,930 мм, ені 1,625 2,930 мм және биіктігі 8 10 мм өлшемдері, XNUMX XNUMX мм доңғалақ базасымен көлік қуатты көрнекі әсер береді, сонымен қатар кең интерьердің негізін қалады. Төмен кедергісіз дизайн Агрессивті сыртқы контурлар кедергі коэффициентін азайтып, аэродинамикалық өнімділікті арттырады. Жоғары жылдамдықта бұл дизайн қуатты тұтынуды шамамен XNUMX%-XNUMX%-ға азайтып, диапазон өнімділігін жақсартуға ықпал етеді.
Интерьер сапасы
Honda P7 интерьерінде теріге қолайлы, бактерияға қарсы және зеңге төзімді күдері материалдан жасалған орындықтар бар, олар стильді және тыныс алатын дизайн үшін ұзартылған бедерлі өрнектермен және иридесцентті тесіктермен жұптастырылған. Дірілді басатын эргономикалық орындық дизайны эргономикалық принциптерге негізделген, ұзақ жүруге немесе жүруге ыңғайлы тәжірибені қамтамасыз ету үшін дененің әртүрлі бөліктеріне қысымның таралуын зерттеу арқылы орындық төсемі мен тірек құрылымдарын оңтайландырады. Отбасылық сапарлар кезінде жұмсақ, ыңғайлы және тірек орындықтар ұзақ жол жүру кезінде барлығына жақсы жағдайда болуға көмектеседі. 1.85㎡ ультра үлкен интеллектуалды күңгірттендіргіш панорамалық люк көлік ішіндегі кеңістік сезімін жақсартады және жылу оқшаулау және күннен қорғау функцияларын ұсынады. Ол жарық жағдайлары мен пайдаланушы қалауларына сәйкес люктің мөлдірлігін реттеу үшін арнайы жылу оқшаулайтын жабынды және күңгірттеу технологиясын пайдаланады. Алдыңғы шыны және барлық төрт есік сыртқы шуды тиімді оқшаулау және тыныш және жеке интерьер кеңістігін құру үшін қос шыны қабаттары арасындағы ауа қабатын және арнайы дыбыс оқшаулағыш материалдарды пайдалана отырып, екі қабатты құпиялылық дыбыс оқшаулағыш әйнекпен жабдықталған. Көлік 16 BOSE динамикімен жабдықталған, оның ішінде 4 BOSE бас сүйегінің динамигі ерекше есту тәжірибесі үшін аймақтық иммерсивті дыбыс сахнасын жасайды.
Қуат өнімділігі
Honda P7 екі қуат беру нұсқасын ұсынады: бір моторлы артқы жетек және қос моторлы толық жетек. Бір қозғалтқышты артқы жетекті нұсқада шығыс қуаты 150 кВт және ең жоғары айналу моменті 350 Н·м болатын алдыңғы қозғалтқыш бар. Қос моторлы толық жетекті нұсқасы артқы қозғалтқышты қосады, шығыс қуатын 200 кВт-қа дейін және ең жоғары айналу моментін 420 Н·м дейін арттырады, 0-60 миль/сағ жеделдету уақытына небәрі 4.6 секунд жетеді. Күнделікті қалалық көлік жүргізуде қуатты өнімділік жүргізушілерге кептелістерден бастау және жедел жолдарда басып озу сияқты сценарийлерді оңай шешуге мүмкіндік береді. Жетілдірілген қозғалтқышты басқару жүйесі қозғалтқыштың тогы мен жылдамдығын дәл реттеп, кенеттен жеделдетуден туындаған ыңғайсыздықты болдырмай, сызықтық және біркелкі жеделдетуді қамтамасыз етеді. Бұл егде жастағы жолаушылар мен балалар үшін жүруді ыңғайлы етеді, отбасылық пайдалану үшін қуат талаптарын толығымен қанағаттандырады.
| 2025 BA Honda P7 Rear-Drive Long Range Pro | 2025 BA Honda P7 Rear-Drive Long Range Plus | 2025 BA Honda P7 4WD Long Range Max | |
|---|---|---|---|
| Негізгі ақпарат | |||
| болуы | 2025.04 | 2025.04 | 2025.04 |
| көлік класы | Орташа жол талғамайтын көлік | Орташа жол талғамайтын көлік | Орташа жол талғамайтын көлік |
| Ұзындығы*Ені*Биіктігі(мм) | 4750 * 1930 * 1625 | 4750 * 1930 * 1625 | 4750 * 1930 * 1625 |
| Энергия түрі | барлық электрлік | барлық электрлік | барлық электрлік |
| CLTC таза электрлік диапазон (км) | 650 | 650 | 620 |
| Қозғалтқыштың жалпы қуаты (кВт) | 200 | 200 | 350 |
| Қозғалтқыштың жалпы моменті (Нм) | 420 | 420 | 770 |
| Максималды жылдамдық (км / сағ) | 180 | 180 | 180 |
| Батарея Түрі | Үштік литий батареясы | Үштік литий батареясы | Үштік литий батареясы |
| Батарея сыйымдылығы (кВтсағ) | 89.8 | 89.8 | 89.8 |
| Жылдам зарядтау уақыты (сағ) | 0.6 | - | 0.6 |
| Жылдам зарядтау сыйымдылығы (%) | 30-80 | - | 30-80 |
| Кепілдік саясаты | Үш жыл немесе 100,000 XNUMX шақырым | - | Үш жыл немесе 100,000 XNUMX шақырым |
| автомобильдің корпусы | |||
| Ұзындығы (мм) | 4750 | 4750 | 4750 |
| Ені (мм) | 1930 | 1930 | 1930 |
| Биіктігі (мм) | 1625 | 1625 | 1625 |
| Доңғалақ базасы (мм) | 2930 | 2930 | 2930 |
| Алдыңғы доңғалақ базасы (мм) | 1641 | 1641 | 1641 |
| Артқы доңғалақ базасы (мм) | 1654 | 1654 | 1654 |
| Салмағы (кг) | 2175 | 2191 | 2305 |
| Максималды толық жүктеме массасы (кг) | 2775 | 2775 | 2775 |
| Есіктердің саны (дана) | 5 | 5 | 5 |
| Орындар саны (дана) | 5 | 5 | 5 |
| Жақындау бұрышы (°) | 17 | 17 | 17 |
| Шығу бұрышы (°) | 24 | 24 | 24 |
| электр қозғалтқышы | |||
| Қозғалтқыштың жалпы қуаты (кВт) | 200 | 200 | 350 |
| Қозғалтқыштың жалпы моменті (Нм) | 420 | 420 | 770 |
| Алдыңғы электр қозғалтқышының максималды қуаты (кВт) | - | - | 150 |
| Алдыңғы қозғалтқыштың максималды моменті (Нм) | - | - | 350 |
| Артқы электр қозғалтқышының максималды қуаты (кВт) | 200 | 200 | 200 |
| Артқы қозғалтқыштың максималды моменті (Нм) | 420 | 420 | 420 |
| CLTC таза электрлік диапазон (км) | 650 | 650 | 620 |
| Батарея сыйымдылығы (кВтсағ) | 89.8 | 89.8 | 89.8 |
| 100 км қуат тұтыну (кВт сағ/100 км) | 14.6 | 14.6 | 15.5 |
| Электр энергиясының баламалы отын шығыны (л/100 км) | 1.7 | 1.7 | 1.8 |
| Баяу зарядтау уақыты (сағ) | 13.3 | - | 13.3 |
| Жылдам зарядтау уақыты (сағ) | 0.6 | - | 0.6 |
| Қозғалтқыш құрылымы | тұрақты магнетизм | тұрақты магнетизм | тұрақты магнетизм |
| Қозғалтқыштың жұмыс істеу принципі | синхрондау | синхрондау | синхрондау |
| Қозғалтқыштардың саны | жалғыз мотор | жалғыз мотор | Қос қозғалтқыш |
| Мотордың орналасуы | кейінгі орын (мысалы, грамматикада) | кейінгі орын (мысалы, грамматикада) | алдыңғы және артқы |
| Батарея Түрі | Үштік литий батареясы | Үштік литий батареясы | Үштік литий батареясы |
| Батарея ұяшықтарының брендтері | Ningde Times | Ningde Times | Ningde Times |
| Батареяны салқындату әдісі | сұйық салқындату | сұйық салқындату | сұйық салқындату |
| жылдам зарядтау функциясы | жақтау | - | жақтау |
| Жылдам зарядтау сыйымдылығы (%) | 30-80 | - | 30-80 |
| энергияны қалпына келтіру | 1 | 1 | 1 |
| Батарея жинағының кепілдігі | Сегіз жыл немесе 150,000 XNUMX шақырым | - | Сегіз жыл немесе 150,000 XNUMX шақырым |
| Батареяны алдын ала қыздыру | ● | ● | ● |
| сыртқы разряд | ● | ● | ● |
| Шасси/руль | |||
| Жүргізу нысаны | артқы жетек | артқы жетек | төрт доңғалақты |
| Алдыңғы суспензия түрі | қос тіреулі тәуелсіз суспензия | қос тіреулі тәуелсіз суспензия | қос тіреулі тәуелсіз суспензия |
| Артқы суспензия түрі | Бес буынды тәуелсіз суспензия | Бес буынды тәуелсіз суспензия | Бес буынды тәуелсіз суспензия |
| Реттелетін суспензия | ○ | - | ● |
| Рульдік көмек формасы | электр қуатының көмегі | электр қуатының көмегі | электр қуатының көмегі |
| Дөңгелектер/тежегіштер | |||
| Алдыңғы/артқы тежегіш түрі | Желдетілетін науа түрі | Желдетілетін науа түрі | Желдетілетін науа түрі |
| Тұрақ тежегіші | электронды тұрақ | электронды тұрақ | электронды тұрақ |
| Алдыңғы шинаның сипаттамасы | 265 / 55 R19 | 265 / 55 R19 | 265 / 45 R21 |
| Артқы шинаның сипаттамасы | 265 / 55 R19 | 265 / 55 R19 | 265 / 45 R21 |
| Доңғалақты материал | алюминий | алюминий | алюминий |
| Белсенді/пассивті қауіпсіздік мүмкіндіктері | |||
| ABS құлыптануға қарсы | ● | ● | ● |
| Тежегіш күшін бөлу (EBD/CBC т.б.) | ● | ● | ● |
| Тежегіш көмекші (BA/EBA/BAS т.б.) | ● | ● | ● |
| Тартымды басқару (ASR/TCS/TRC т.б.) | ● | ● | ● |
| Тұрақтылықты бақылау (ESC/ESP/DSC т.б.) | ● | ● | ● |
| Белсенді тежеу/қауіпсіздік жүйелері | ● | ● | ● |
| біріктіру көмегі | ● | ● | ● |
| жолақты ұстауға көмектесетін жүйе | ● | ● | ● |
| жолақты кету туралы ескерту | ● | ● | ● |
| Автоматты жолақты өзгерту көмекшісі | ● | ● | ● |
| Автоматты рампадан шығу (кіру) | ○ | ○ | ○ |
| Жол қозғалысы белгілерін тану | ● | ● | ● |
| Төмен жылдамдық туралы ескерту | ● | ● | ● |
| Шаршау жүргізуші ескертулері | ● | ● | ● |
| DOW ашық есік туралы ескерту | ● | ● | ● |
| алдыңғы шығатын қауіпсіздік жастығы | :: Жүргізушінің қауіпсіздік жастығы | :: Жүргізушінің қауіпсіздік жастығы | :: Жүргізушінің қауіпсіздік жастығы |
| ●Жолаушыларға арналған қауіпсіздік жастығы | ●Жолаушыларға арналған қауіпсіздік жастығы | ●Жолаушыларға арналған қауіпсіздік жастығы | |
| :: Аралық қауіпсіздік жастықтары | :: Аралық қауіпсіздік жастықтары | :: Аралық қауіпсіздік жастықтары | |
| ●Бүйірлік қауіпсіздік жастықтары | ●Бүйірлік қауіпсіздік жастықтары | ●Бүйірлік қауіпсіздік жастықтары | |
| ●Бас қауіпсіздік жастықтары (ауа перделері) | ●Бас қауіпсіздік жастықтары (ауа перделері) | ●Бас қауіпсіздік жастықтары (ауа перделері) | |
| Артқы қауіпсіздік жастықтары | ●Бүйірлік қауіпсіздік жастықтары | ●Бүйірлік қауіпсіздік жастықтары | ●Бүйірлік қауіпсіздік жастықтары |
| ●Бас қауіпсіздік жастықтары (ауа перделері) | ●Бас қауіпсіздік жастықтары (ауа перделері) | ●Бас қауіпсіздік жастықтары (ауа перделері) | |
| тізе қауіпсіздік жастығы | ● Жүргізуші жағындағы тізе қауіпсіздік жастықтары | ● Жүргізуші жағындағы тізе қауіпсіздік жастықтары | ● Жүргізуші жағындағы тізе қауіпсіздік жастықтары |
| ●Жолаушының тізе қауіпсіздік жастығы | ●Жолаушының тізе қауіпсіздік жастығы | ●Жолаушының тізе қауіпсіздік жастығы | |
| Шинаның қысымын анықтау құрылғысы | ●Дисплей | ●Дисплей | ●Дисплей |
| Қауіпсіздік белдігі туралы еске салғыш | ● Толық көлік | ● Толық көлік | ● Толық көлік |
| ISOFIX бекітілген балалар орындықтары | ● | ● | ● |
| Қақтығыс туралы алға ескерту | ● | ● | ● |
| Көмекші/маневрлік мүмкіндіктер | |||
| тұрақ радары | ●Алдыңғы | ●Алға | ●Алға |
| ● Пост | ● Пост | ● Пост | |
| Жүргізушіге көмек көрсету бейне | ●360 градус панорамалық кескін | ●360 градус панорамалық кескін | ●360 градус панорамалық кескін |
| Көліктің артқы жағындағы ескерту жүйесі | ● | ● | ● |
| круиздік бақылау | ●Барлық жылдамдықта бейімделген круиз | ●Барлық жылдамдықта бейімделген круиз | ●Барлық жылдамдықта бейімделген круиз |
| Жүргізу режимін ауыстыру | науқан | - | науқан |
| :: Экономика | :: Экономика | ||
| :: Стандартты/жайлылық | :: Стандартты/жайлылық | ||
| :: Қар | :: Қар | ||
| тік еңіс және баяу түсу | ● | ● | ● |
| тауды ұстауға көмектесу | ● | ● | ● |
| автоматты тұрақ | ● | ● | ● |
| автоматты тұрақ | ○ | ○ | ○ |
| қашықтықтан басқару | ○ | ○ | ○ |
| жадты тұрақ | - | ○ | ○ |
| Көмекші жүргізу деңгейі | ●L2 | ●L2 | ●L2 |
| Жүргізушілерге көмек көрсету жүйесі | ●Honda SENSING | ●Honda SENSING | ●Honda SENSING |
| Автопилоттың көмегімен жүретін жол | ○Магистраль бөлігі | ○Магистраль бөлігі | ○Магистраль бөлігі |
| Сыртқы/ұрлыққа қарсы конфигурациялар | |||
| шатырлар | :: Сегменттелген ашылмайтын люк | ● Ашылмайтын панорамалық люк | :: Сегменттелген ашылмайтын люк |
| Жасырын электр есік тұтқалары | ● | ● | ● |
| Магистральды ашу әдісі | ● Электр | ● Электр | ● Электр |
| ●Индукция | |||
| Қуат магистралінің орнын жады | ● | ● | ● |
| жарыққа сезімтал шатыр | - | - | ● |
| Негізгі түр | ●Қашықтан басқару кілті | ●Қашықтан басқару кілті | ●Қашықтан басқару кілті |
| ● Bluetooth пернесі | ● Bluetooth пернесі | ● Bluetooth пернесі | |
| Кілтсіз кіру | ● | ● | ● |
| Кілтсіз іске қосу жүйесі | ● | ● | ● |
| Қашықтан іске қосу функциясы | ● | ● | ● |
| Автокөліктегі орталық құлып | ● | ● | ● |
| Ішкі конфигурация | |||
| Рульдік доңғалақтың материалы | ● Былғары | ● Былғары | ● Былғары |
| Руль дөңгелегін реттеу | ● Электр | ● Электр | ● Электр |
| Жоғары және төмен реттеледі | Жоғары және төмен реттеледі | Жоғары және төмен реттеледі | |
| Алдыңғы және артқы жағы реттелетін | Алдыңғы және артқы жағы реттелетін | Алдыңғы және артқы жағы реттелетін | |
| Руль дөңгелегі функциялары | ●Жылу | ●Жылу | ●Жылу |
| :: Жад | :: Жад | :: Жад | |
| :: Көп функционалдылық | :: Көп функционалдылық | :: Көп функционалдылық | |
| орталық қолтық | ●Алға | ●Алға | ●Алға |
| ● Пост | ● Пост | ● Пост | |
| Беріліс ауыстыру пішіні | ● Батырмалы беріліс ауыстырғышы | ● Батырмалы беріліс ауыстырғышы | ● Батырмалы беріліс ауыстырғышы |
| Күннен қорғайтын әшекей айнасы | ● | ● | ● |
| Толық СКД аспаптар кластері | ● | ● | ● |
| Сұйық кристалды аспап өлшемі | 9.9 in. | 9.9 in. | 9.9 in. |
| AR-HUD кеңейтілген нақтылық дисплейі | - | - | ● |
| HUD Head-Up дисплейі | ● | ● | ● |
| HUD Heads Up өлшемі | ●41.9 дюйм | - | ●41.9 дюйм |
| Кіріктірілген автокөлік рекордері | ○ | - | ● |
| Ұялы телефондарға арналған сымсыз зарядтау функциясы | ● Алдыңғы қатар | ● Алдыңғы қатар | ● Алдыңғы қатар |
| ETC құрылғысы | ● | ● | ● |
| Интеллектуалды жабдық | |||
| Алға қарайтын камера | :: монокулярлы | :: монокулярлы | :: монокулярлы |
| Камералар саны | ● 5 | ● 5 | :: 8 |
| ○7 | |||
| Көліктегі камералар саны | :: 1 | :: 2 | :: 2 |
| Ультрадыбыстық радарлардың саны | :: 12 | - | :: 12 |
| Миллиметрлік толқынды радарлардың саны | ● 5 | - | ● 5 |
| Сөйлеу кезінде ояту | :: IV аймақ | :: IV аймақ | :: IV аймақ |
| отыруға арналған | |||
| Орындық материалы | :: имитациялық былғары | ● Былғары | ●Басқа материалдар |
| Алдыңғы орындық функциясы | ●Жылу | ●Жылу | ●Жылу |
| :: Желдету | |||
| ●Бастығы бар динамиктер | |||
| Екінші қатардағы орындық функциясы | ●Жылу | - | ●Жылу |
| :: Желдету | |||
| Орындықты электрлік реттеу | ●Негізгі драйвер | ●Негізгі драйвер | ●Негізгі драйвер |
| ●Жолаушы | ●Жолаушы | ●Жолаушы | |
| Негізгі орынды реттеу | ●Алға және артқа реттеу | ●Алға және артқа реттеу | ●Алға және артқа реттеу |
| Арқалықты реттеу | Арқалықты реттеу | Арқалықты реттеу | |
| ●Жоғары/төмен реттеу (4 жақты) | ●Жоғары/төмен реттеу (4 жақты) | ●Жоғары/төмен реттеу (4 жақты) | |
| ●Белге тірегі (4 жақты) | ●Белге тірегі (4 жақты) | ||
| Жолаушы орындығын реттеу | ●Алға және артқа реттеу | ●Алға және артқа реттеу | ●Алға және артқа реттеу |
| Арқалықты реттеу | Арқалықты реттеу | Арқалықты реттеу | |
| Екінші қатардағы орынды реттеу | ● Бұрыш реттелетін | ● Бұрыш реттелетін | ● Бұрыш реттелетін |
| ●Пропорционалды төмендету | ●Пропорционалды төмендету | ●Пропорционалды төмендету | |
| Артқы шыныаяқ ұстағышы | ● | ● | ● |
| мультимедиялық | |||
| Орталық консольдегі үлкен түсті экран | ●СКД экранын түртіңіз | ●СКД экранын түртіңіз | ●СКД экранын түртіңіз |
| AR Live навигациясы | ○ | - | ● |
| спутниктік навигация жүйесі | ● | ● | ● |
| Жол ақпаратының дисплейінде шарлау | ● | ● | ● |
| Карталық брендинг | Baidu | Baidu | Baidu |
| Жол бойындағы көмекке қоңыраулар | ● | ● | ● |
| Көліктегі интеллектуалды жүйе | ●Honda Connect 4.0 | ●Honda Connect | ●Honda Connect 4.0 |
| Автокөлік барлау чипі | Qualcomm Snapdragon 8155 | - | Qualcomm Snapdragon 8155 |
| Мобильді қолданбаның қашықтан басқару функциясы | ●Есікті басқару | ●Есікті басқару | ●Есікті басқару |
| ● Көлікті іске қосу | ● Көлікті іске қосу | ● Көлікті іске қосу | |
| ● Зарядты басқару | ● Зарядты басқару | ● Зарядты басқару | |
| ● Кондиционерді басқару | ● Кондиционерді басқару | ● Кондиционерді басқару | |
| :: Көлік жағдайын тексеру/диагностика | :: Көлік жағдайын тексеру/диагностика | :: Көлік жағдайын тексеру/диагностика | |
| :: Көліктің орны/іздеу | :: Көліктің орны/іздеу | :: Көліктің орны/іздеу | |
| ● Иелердің қызметтері (зарядтау бекеттерін, жанармай құю станцияларын, тұрақтарды, т.б. табу) | ● Иелердің қызметтері (зарядтау бекеттерін, жанармай құю станцияларын, тұрақтарды, т.б. табу) | ||
| Bluetooth/көлік телефоны | ● | ● | ● |
| Ұялы телефон байланысы/карталау | ●CarPlay қолдауы | ●CarPlay қолдауы | ●CarPlay қолдауы |
| ●CarLife қолдауы | ●CarLife қолдауы | ●CarLife қолдауы | |
| ●HUAWEI HiCar қолдауы | ●HUAWEI HiCar қолдауы | ●HUAWEI HiCar қолдауы | |
| Аудио бренд атауы | - | - | BOSE |
| Аудио динамиктердің саны | 8 | тергеуді күтуде | 16 |
| Дауысты тануды басқару жүйесі | :: Мультимедиялық жүйелер | :: Мультимедиялық жүйелер | :: Мультимедиялық жүйелер |
| :: Навигация | :: Навигация | :: Навигация | |
| :: Телефон | :: Телефон | :: Телефон | |
| :: Ауаны кондициялау | :: Ауаны кондициялау | :: Ауаны кондициялау | |
| ● Терезе | ● Терезе | ● Терезе | |
| Қыздырылған орындықтар | Қыздырылған орындықтар | ||
| ●Орындықтарды желдету | |||
| Орталық экран өлшемі | ●12.8 дюйм | ●12.8 дюйм | ●12.8 дюйм |
| сөйлеусіз ояту қоңырауы | ● | ● | ● |
| Дауыстық көмекші сөздерді ояту | Сәлем, Хонда. | Сәлем, Хонда. | Сәлем, Хонда. |
| сөйлеуді тану | ● | ● | ● |
| дәлелді | ● | ● | ● |
| қимылдарды басқару | ● | ● | ● |
| бет тану | ● | ● | ● |
| Көліктегі биомониторинг жүйелері | ● | ● | ● |
| 4G/5G желілері | ●5G | ●5G | ●5G |
| Wi-Fi кіру нүктесі | ● | ● | ● |
| Телематикасы | ● | ● | ● |
| OTA жаңарту | ● | ● | ● |
| Автокөлік KTV | ● | ● | ● |
| Интерфейсті қолдау | ● Type-C порты | ● Type-C порты | ● Type-C порты |
| USB/Type-C порттарының саны | :: 2 алдыңғы/2 артқы | :: 2 алдыңғы/2 артқы | :: 4 алдыңғы жағында/2 артқы жағында |
| Ұялы телефондар үшін сымсыз зарядтау қуаты | ●20 Вт | - | ●20 Вт |
| Қуатты қолдау | Жүк бөліміне арналған 12 В қуат көзі | - | Жүк бөліміне арналған 12 В қуат көзі |
| қолданбалар дүкені | ● | ● | ● |
| жарықтандыру | |||
| төмен сәуле (фаралар) | ●Жарықдиодты | ●Жарықдиодты | ●Жарықдиодты |
| жоғары сәуле (фаралар) | ●Жарықдиодты | ●Жарықдиодты | ●Жарықдиодты |
| Күндізгі жарық диодты шамдар | ● | ● | ● |
| Бейімделетін жоғары және төмен сәулелер | ● | ● | ● |
| Реттелетін фаралар | ● | ● | ● |
| Рульі бар фаралар | ● | - | ● |
| Автоматты фаралар | ● | ● | ● |
| Кешіктірілген фаралар өшірілді | ● | ● | ● |
| Ішкі жарықтандыру | ● | - | ● |
| Шыны/Айна | |||
| қуат терезесі | ●Алға | ●Алдыңғы | ●Алдыңғы |
| ● Пост | ● Пост | ● Пост | |
| Бір рет түрту арқылы терезені көтеру | ● Толық көлік | ● Толық көлік | ● Толық көлік |
| Терезені қысуға қарсы тұтқа | ● | ● | ● |
| сыртқы артқы айна | ●Моторлы реттеу | ●Моторлы реттеу | - |
| :: Электрлік бүктеме | :: Электрлік бүктеме | ||
| :: Жад | ●Жылу | ||
| ●Жылу | ●Автомобильді құлыптауға арналған автоматты бүктеу | ||
| ●Автомобильді құлыптауға арналған автоматты бүктеу | ●Автоматты кері айналдыру | ||
| ●Автоматты кері айналдыру | |||
| артқы көрініс айна | ●Автоматты жарқылға қарсы | ●Автоматты жарқылға қарсы | ●Автоматты жарқылға қарсы |
| ○Ағынды медианың артқы көрініс айнасы | ●Ағынды артқы көрініс айнасы | ||
| Шыны функциялары | :: Көп қабатты дыбыс оқшаулау | :: Көп қабатты дыбыс оқшаулау | :: Көп қабатты дыбыс оқшаулау |
| ● Артқы жағындағы құпиялылық | ● Артқы жағындағы құпиялылық | ● Артқы жағындағы құпиялылық | |
| Бүйірлік терезелерге арналған көп қабатты акустикалық шыны | ● Алдыңғы қатар | ● Алдыңғы қатар | ● Алдыңғы қатар |
| ● Артқы | ● Артқы | ● Артқы | |
| индуктивті сүрткіш | ● | ● | ● |
| артқы сүрткіш | ● | ● | ● |
| Кондиционерлер/тоңазытқыштар | |||
| Кондиционерді басқару әдісі | ● Автоматты басқару | ● Автоматты басқару | ● Автоматты басқару |
| жылу сорғысы кондиционері | ● | ● | ● |
| артқы желдеткіш | ● | ● | ● |
| Температуралық аймақты бақылау | ● | ● | ● |
| Ауа сапасын бақылау | ● | ● | ● |
| ауаны тазарту | ● | ● | ● |
| PM2.5 сүзу | ● | ● | ● |
| Көліктегі хош иістендіргіш құрылғылар | ● | - | ● |
Бизнес бағасын алу үшін пішінді толтырыңыз
Сұрағыңызды қазір қойып, бір жұмыс күні ішінде жауап алыңыз.
Пікірлер
пікірлер жоқ болып табылады.