Сыртқы дизайн
Geely Galaxy V900 сыртқы дизайны Geely компаниясының британдық дизайн тобының басшылығымен «құрлық яхтасынан» шабыттанған, ал жалпы дене бітімі тыныш және әсем, толық көлем сезімімен ерекшеленеді. Кузов өлшемі 5360 мм × 1998 мм × 1920 мм жетеді, доңғалақ базасы 3200 мм, ал Reserve Edition моделінің алдыңғы жағындағы ең көз тартарлық ерекшелігі - «24K обсидиан алтын арба белгісі», ұшатын қанаттар мен аспан аттарының үйлесімі тек күшті сән-салтанат гендерін ғана емес, сонымен қатар көліктің ең жоғары сән-салтанат мәртебесінің көрнекі символына айналады. Ұшатын қанаттар мен Tianma үйлесімі тек күшті сән-салтанат генін ғана емес, сонымен қатар оның ең жоғары сән-салтанат мәртебесінің көрнекі символына айналады. Дегенмен, мен жеке өзім барлық модельдер брендтің сән-салтанат реңін біріктіру үшін алтын көлік белгісін қабылдағаны дұрыс деп ойлаймын.
Алдыңғы беті Батыс көлі мен Темза өзенінің толқындары мен жарық қоспасынан шабыттанған, мәдениетаралық эстетикалық резонансты көрсететін көлденең созылған толқын формасын көрсететін алты қабатты Jinhui Water Rhythm технологиясымен жасалған «Су ырғағы Jinhui» торын пайдаланады. «Жұлдызды өзен кемпірқосағы» жүгіру шамының ұзындығы 1,990 мм, аспанды қоршап тұрған жұлдыздар өзені сияқты, ол өте салтанатты және жарықтандырылған кезде танылады. «Айды шағылыстыратын арка көпірі» фаралары Батыс көліндегі сынған көпір мен Лондондағы Тауэр көпірінің шағылысу бейнелерін шебер біріктіреді, симметриялы жоғарғы және төменгі көпір құрылымдарына дәл оптика енгізіліп, «толық ай» тәрізді жарықтандыру әсерін жасайды, бұл практикалық және поэтикалық.
Бүйір жағындағы «обсидиан» дөңгелектері Ежелгі Күннің жарығынан шабыттанған, аэродинамикалық және эстетикалық аспектілерді біріктірген. Дөңгелектердің өлшемі 18 дюйм, ал жоғары жиынтық деңгейлерінде соғылған 20 дюймдік дөңгелектер бар.
Артқы бөлігінде еркіндік пен трансценденцияны бейнелейтін «Пегас қанаты» сияқты кең корпусты артқы шамдар қолданылады, олар түнде өте танымал және интеллектуалды көмекші жүргізу қосылған кезде «кішкентай көк шамдармен» жабдықталған. Сонымен қатар, бояуға келетін болсақ, Galaxy V900 аэроғарыштық деңгейдегі нанокерамикалық лакпен өңделген, оның қаттылығы 4H, ол жоғары жылдамдықта қиыршық тастың соққысына тиімді төтеп бере алады, ал «Жұлдызды өзеннің бейнесі» түстер сериясы Құс жолы мен табиғат кереметтерінен шабыт алады және әртүрлі жарықтар астында жарық пен көлеңкенің динамикалық ағынын ұсынады, бұл оның жоғары деңгейлі орналасуын одан әрі күшейтеді.
Интерьер дизайны
Geely Galaxy V900 интерьер дизайны да таңқаларлық. Аспаптар панелі классикалық қытай сәулет өнерінің каскадты қадамдарынан шабыттанған, мансап пен өмірдің тегістігін бейнелейтін «қадамдық» үш қабатты прогрессивті дизайнды қолданады. Кондиционер желдеткіштері орталық консоль арқылы өтетін тегіс қисық сызықтары бар «Руйи жел ағынынан» шабыттанған, бұл эстетикалық тұрғыдан жағымды және «барлық жақсылықтың» символы.
Geely Galaxy V900 жаңа буын AI интеллектуалды кабинасы Galaxy Flyme Auto 2 және Geely Galaxy V900-ге нөлдік кідіріссіз жұмыс істеу және жібектей тегіс анимацияның ең жақсы интерактивті тәжірибесін беретін Qualcomm 8295P автомобиль деңгейіндегі чиппен жабдықталған. Саладағы ең күшті AI моделімен қолдау тапқан аса антропоморфты эмоционалды интеллект Eva эмоцияларды тану және есте сақтау қабілетіне ие және жүргізуші мен жолаушының қажеттіліктерін белсенді түрде түсіне алады, сондықтан технология сапарда жылы серік бола алады.
Geely Galaxy V900 Flyme Sound 27 динамик жүйесін (2300 Вт қуат, 9.1.6 дыбыс өрісі) пайдаланады, бұл керемет тыңдау ләззатын сыйлайды. Твиттер Цзяннань бағының ландшафт өнерін заманауи кабинаға біріктіретін «толқындарды тыңдайтын тас» пішініне ұқсайды.
Geely Galaxy V900 көлігінің жолаушылар саны 91.8% құрайды, тиімді ауданы 8.41 шаршы метр, тиімді ұзындығы 3.97 метр. Екінші және үшінші қатарлар арасындағы кеңістік 1013 мм-ден асады, ал көліктің ені мен биіктігі сәйкесінше 1645 мм және 1334 мм. Екінші қатардың ені 890 мм болатын бүйірлік сырғанайтын есік ашылуымен және 481 мм бүйірлік арнасымен жолаушылар көлікке оңай кіріп-шыға алады. Үш қатарлы орындықтардың жастықшасының ені 1290 мм ғана емес, сонымен қатар арқалықтарды 137°-қа реттеуге болады, тіпті 180°-қа еңкейтуге мүмкіндік береді (6/8 орындық), бұл «кішкентай орындық» тәжірибесімен қоштасады. Сонымен қатар, Galaxy V900 үш түрлі орындық орналасуын ұсынады: 6/7/8.
Қуат және диапазон
Geely Galaxy V900 алғаш рет Geely Super AI қашықтықты ұзарту технологиясымен жабдықталған және Geely компаниясының алғашқы қашықтықты ұзартатын көлігі болып табылады. Жүйе жол жағдайына, жүктемелерге және жүргізу әдеттеріне сәйкес қуат шығысын және энергияны қалпына келтіру стратегиясын ақылды түрде реттей алады, осылайша қуатты қамтамасыз ете отырып, оңтайлы энергия тұтыну өнімділігіне қол жеткізе алады. Ол максималды қуаты 120 кВт болатын 1.5 Т қашықтықты ұзартқышпен, 260 км CLTC таза электрлік қашықтықпен, 1220 км-ден астам кешенді қашықтықпен және 100 км-ге 6 литр отын шығынымен жабдықталған. Бүкіл жүйе стандартты түрде 340 кВт ең жоғары қуат пен 523 Н-м ең жоғары айналу моментін шығара алатын интеллектуалды қос қозғалтқышты төрт доңғалақты жетекті жүйемен жабдықталған. Сонымен қатар, супер жасанды интеллект диапазонын кеңейту жүйесі саланың жетекші экономикалық артықшылықтарын да әкеледі, 1 литр мұнай 3.77 градус электр энергиясын өндіре алады, бұл «мұнай мен электр энергиясын бірдей бағамен» жүзеге асырады, сондықтан үлкен кеңістіктегі сәнді MPV ең жоғары өнімділік пен үнемді энергия тұтынуды ескере алады.
| 2026 Galaxy V900 1180 4WD Pro Edition | 2026 Galaxy V900 1220 4WD Max Edition | 2026 Galaxy V900 Golden Sunshine коллекциялық басылымы | |
|---|---|---|---|
| Негізгі ақпарат | |||
| Уақыты шектеулі ұсыныс | 269,800 | 289,800 | 329,800 |
| Іске қосу күні | 2026.01 | 2026.01 | 2026.01 |
| Дене деңгейі | Ортадан үлкенге дейінгі MPV | Ортадан үлкенге дейінгі MPV | Ортадан үлкенге дейінгі MPV |
| Ұзындығы * Ені * Биіктігі (мм) | 5360 * 1998 * 1940 | 5360 * 1998 * 1920 | 5360 * 1998 * 1920 |
| Энергия түрі | Ауқымды кеңейткіш | Ауқымды кеңейткіш | Ауқымды кеңейткіш |
| WLTC таза электрлік диапазон (км) | 172 | 202 | 202 |
| CLTC таза электрлік диапазон (км) | 220 | 260 | 260 |
| Жүйенің жалпы қуаты (кВт) | 340 | 340 | 340 |
| Жүйенің біріктірілген моменті (Н·м) | 523 | 523 | 523 |
| қозғалтқыш | 1.5Т / 163 а.к. / Кірістірілген 4 цилиндрлі | 1.5Т / 163 а.к. / Кірістірілген 4 цилиндрлі | 1.5Т / 163 а.к. / Кірістірілген 4 цилиндрлі |
| Максималды қуат (кВт) | 120 | 120 | 120 |
| Максималды момент (Н·м) | 255 | 255 | 255 |
| Беріліс саны | 1 | 1 | 1 |
| беріліс қорабы | Тұрақты беріліс қатынасы беріліс қорабы | Тұрақты беріліс қатынасы беріліс қорабы | Тұрақты беріліс қатынасы беріліс қорабы |
| Максималды жылдамдық (км / сағ) | 190 | 190 | 190 |
| 0-100км/сағ үдеу (сек) | 6.5 | 6.5 | 6.5 |
| WLTC біріктірілген отын шығыны (л/100 км) | 0.93 | 0.78 | 0.78 |
| Батарея Түрі | үштік литий батареясы | үштік литий батареясы | үштік литий батареясы |
| Батарея сыйымдылығы (кВтсағ) | 43.3 | 50 | 50 |
| Жылдам зарядтау уақыты (сағ) | 0.4 | 0.3 | 0.3 |
| Жылдам зарядтау сыйымдылығы (%) | 30-80 | 30-80 | 30-80 |
| Кепілдік саясаты | Бес жыл немесе 150,000 XNUMX шақырым | Бес жыл немесе 150,000 XNUMX шақырым | Бес жыл немесе 150,000 XNUMX шақырым |
| дене | |||
| Ұзындығы (мм) | 5360 | 5360 | 5360 |
| Ені (мм) | 1998 | 1998 | 1998 |
| Биіктігі (мм) | 1940 | 1920 | 1920 |
| Доңғалақ базасы (мм) | 3200 | 3200 | 3200 |
| Алдыңғы жолдың ені (мм) | 1747 | 1747 | 1747 |
| Артқы жолдың ені (мм) | 1742 | 1742 | 1742 |
| Кедергінің салмағы (кг) | 2890 | 2970 | 2970 |
| Максималды жүк көтергіштігі (кг) | 3445 | 3525 | 3525 |
| Жүк сыйымдылығы (л) | 1022 | 1022 | 1022 |
| Жанармай багының сыйымдылығы (L) | 60 | 60 | 60 |
| Көлік есіктерінің саны | 5 | 5 | 5 |
| Орындар саны | 7 | 7 | 7 |
| Жақындау бұрышы (°) | 14 | 14 | 14 |
| Шығу бұрышы (°) | 16 | 17 | 17 |
| қозғалтқыш | |||
| Ауыстыру (мл) | 1499 | 1499 | 1499 |
| Қозғалтқыш моделі | BHE15-CFZ | BHE15-CFZ | BHE15-CFZ |
| Максималды ат күші (Ps) | 163 | 163 | 163 |
| Максималды қуат (кВт) | 120 | 120 | 120 |
| Максималды таза қуат (кВт) | 115 | 115 | 115 |
| Максималды қуат жылдамдығы (айн/мин) | 5000 | 5000 | 5000 |
| Максималды момент (Н·м) | 255 | 255 | 255 |
| Максималды айналу моментінің жылдамдығы (айн/мин) | 2500-3500 | 2500-3500 | 2500-3500 |
| цилиндр | Кірістірілген 4 цилиндрлі | Кірістірілген 4 цилиндрлі | Кірістірілген 4 цилиндрлі |
| Қозғалтқыштың жағдайы | алдыңғы | алдыңғы | алдыңғы |
| Қабылдау нысаны | Турбоагрегатталған | Турбоагрегатталған | Турбоагрегатталған |
| Клапанның құрылымы | Үстіңгі қос таратқыш білік | Үстіңгі қос таратқыш білік | Үстіңгі қос таратқыш білік |
| отынмен қамтамасыз ету әдісі | Тікелей инъекция | Тікелей инъекция | Тікелей инъекция |
| Цилиндр блоктарының материалы | алюминий қорытпасы | алюминий қорытпасы | алюминий қорытпасы |
| жанармай дәрежесі | 92 # | 92 # | 92 # |
| Экологиялық стандарттар | Ұлттық 6 | Ұлттық 6 | Ұлттық 6 |
| электр қозғалтқышы | |||
| Электр қозғалтқыштарының жалпы қуаты (кВт) | 340 | 340 | 340 |
| Электр қозғалтқышының толық моменті (Н·м) | 523 | 523 | 523 |
| Алдыңғы қозғалтқыштың максималды қуаты (кВт) | 90 | 90 | 90 |
| Алдыңғы қозғалтқыштың максималды моменті (Н·м) | 150 | 150 | 150 |
| Артқы қозғалтқыштың максималды қуаты (кВт) | 250 | 250 | 250 |
| Артқы қозғалтқыштың максималды моменті (Н·м) | 373 | 373 | 373 |
| Жүйенің жалпы қуаты (кВт) | 340 | 340 | 340 |
| Жүйенің біріктірілген моменті (Н·м) | 523 | 523 | 523 |
| WLTC таза электрлік диапазон (км) | 172 | 202 | 202 |
| CLTC таза электрлік диапазон (км) | 220 | 260 | 260 |
| Батарея сыйымдылығы (кВтсағ) | 43.3 | 50 | 50 |
| 100 километрге энергия тұтыну (кВт/сағ/100 км) | 23.3 | 24.3 | 24.3 |
| Баяу зарядтау уақыты (сағ) | 6.1 | 7.1 | 7.3 |
| Жылдам зарядтау уақыты (сағ) | 0.4 | 0.3 | 0.3 |
| Қозғалтқыш құрылымы | индукция | индукция | индукция |
| Қозғалтқыштың жұмыс принципі | асинхронды | асинхронды | асинхронды |
| Екінші қозғалтқыш құрылымы | Тұрақты магнит | Тұрақты магнит | Тұрақты магнит |
| Екінші қозғалтқыштың жұмыс принципі | синхронды | синхронды | синхронды |
| Қозғалтқыштардың саны | Қосарлы қозғалтқыштар | Қосарлы қозғалтқыштар | Қосарлы қозғалтқыштар |
| Мотордың орналасуы | Алдыңғы және артқы | Алдыңғы және артқы | Алдыңғы және артқы |
| Батарея Түрі | үштік литий батареясы | үштік литий батареясы | үштік литий батареясы |
| Батарея ұяшықтарының брендтері | Қытайдың инновациялық авиациясы | CATL (Jiangsu Times) | CATL (Jiangsu Times) |
| Батареяны салқындату әдісі | Сұйық салқындату | Сұйық салқындату | Сұйық салқындату |
| Жылдам зарядтау функциясы | қолдау | қолдау | қолдау |
| Жылдам зарядтау сыйымдылығы (%) | 30-80 | 30-80 | 30-80 |
| Энергияны қалпына келтіру | ● | ● | ● |
| Батареяны алдын ала қыздыру | ● | ● | ● |
| Сыртқы разряд | ● | ● | ● |
| Жалпы жүйе қуаты (Ps) | 462 | 462 | 462 |
| Шасси/Рульдік басқару | |||
| Жетек формасы | Төрт доңғалақты жетек | Төрт доңғалақты жетек | Төрт доңғалақты жетек |
| Алдыңғы суспензия түрі | MacPherson тәуелсіз тоқтата тұру | MacPherson тәуелсіз тоқтата тұру | MacPherson тәуелсіз тоқтата тұру |
| Артқы суспензия түрі | Көп буынды тәуелсіз суспензия | Көп буынды тәуелсіз суспензия | Көп буынды тәуелсіз суспензия |
| Реттелетін суспензия | - | ● | ● |
| ауа суспензиясы | - | ● | ● |
| Рульдік қуат түрі | Электрлік көмекші | Электрлік көмекші | Электрлік көмекші |
| Сиқырлы кілемнің интеллектуалды суспензиясы | - | - | ● |
| Дөңгелектер/тежегіштер | |||
| Алдыңғы/артқы тежегіш түрі | Желдеткіш диск | Желдеткіш диск | Желдеткіш диск |
| Тұрақ тежегіші | Электрондық тұрақ тежегіші | Электрондық тұрақ тежегіші | Электрондық тұрақ тежегіші |
| Алдыңғы шинаның техникалық сипаттамалары | 235 / 60 R18 | 235 / 60 R18 | 235 / 50 R20 |
| Артқы шинаның техникалық сипаттамалары | 255 / 60 R18 | 255 / 60 R18 | 255 / 50 R20 |
| Доңғалақты материал | алюминий қорытпасы | алюминий қорытпасы | алюминий қорытпасы |
| Белсенді/пассивті қауіпсіздік конфигурациясы | |||
| ABS тежеуге қарсы блоктау жүйесі | ● | ● | ● |
| Тежеу күшін бөлу (EBD/CBC, т.б.) | ● | ● | ● |
| Тежегіш көмекші (BA/EBA/BAS, т.б.) | ● | ● | ● |
| Тартымды басқару (ASR/TCS/TRC және т.б.) | ● | ● | ● |
| Көлік тұрақтылығын бақылау (ESC/ESP/DSC, т.б.) | ● | ● | ● |
| Белсенді тежеу/қауіпсіздік жүйесі | ● | ● | ● |
| Жолақты өзгертуге көмекші | ● | ● | ● |
| Жолды ұстап тұруға көмек | ● | ● | ● |
| Жолақты орталықтандыру | ● | ● | ● |
| Жолақты кету туралы ескерту | ● | ● | ● |
| Жол қозғалысы белгілерін тану | ● | ● | ● |
| Төмен жылдамдық туралы ескерту | ● | ● | ● |
| Шаршау жүргізу туралы ескерту | ● | ● | ● |
| DOW есікті ашу туралы ескерту | ● | ● | ● |
| Алдыңғы қауіпсіздік жастықтары | ●Жүргізушінің бүйірлік қауіпсіздік жастығы | ●Жүргізушінің бүйірлік қауіпсіздік жастығы | ●Жүргізушінің бүйірлік қауіпсіздік жастығы |
| ●Жолаушының бүйірлік қауіпсіздік жастығы | ●Жолаушының бүйірлік қауіпсіздік жастығы | ●Жолаушының бүйірлік қауіпсіздік жастығы | |
| ●Бүйірлік қауіпсіздік жастықтары | ●Аралық қауіпсіздік жастығы | ●Аралық қауіпсіздік жастығы | |
| ●Бас қауіпсіздік жастықтары (перделік қауіпсіздік жастықтары) | ●Бүйірлік қауіпсіздік жастықтары | ●Бүйірлік қауіпсіздік жастықтары | |
| ●Бас қауіпсіздік жастықтары (перделік қауіпсіздік жастықтары) | ●Бас қауіпсіздік жастықтары (перделік қауіпсіздік жастықтары) | ||
| Артқы қауіпсіздік жастықтары | ●Бас қауіпсіздік жастықтары (ауа перделері) | ●Бүйірлік қауіпсіздік жастықтары | ●Бүйірлік қауіпсіздік жастықтары |
| ●Бас қауіпсіздік жастықтары (перделер) | ●Бас қауіпсіздік жастықтары (перделер) | ||
| Шиналар қысымын бақылау құрылғысы | ● Дисплей | ● Дисплей | ● Дисплей |
| Қауіпсіздік белдігін еске салу | ●Толық көлік | ●Толық көлік | ●Толық көлік |
| ISOFIX балалар орындығы | ● | ● | ● |
| Қақтығыс туралы алға ескерту | ● | ● | ● |
| Артқы соқтығыс туралы ескерту | ● | ● | ● |
| Күзетші режимі / Көріпкелдік | ● | ● | ● |
| Көмекші/басқару конфигурациясы | |||
| Тұрақ радары | ●Бұрын | ●Бұрын | ●Бұрын |
| ●Кейін | ●Кейін | ●Кейін | |
| Көлік жүргізуге көмек көрсетуді бейнелеу | ●360 градустық панорамалық бейнелеу | ●360 градустық панорамалық бейнелеу | ●360 градустық панорамалық бейнелеу |
| ●Көлік бүйірлері үшін соқыр нүктелерді бақылау | ●Көлік бүйірлері үшін соқыр нүктелерді бақылау | ●Көлік бүйірлері үшін соқыр нүктелерді бақылау | |
| Мөлдір шасси/540 градустық бейнелеу | ● | ● | ● |
| Артқы жол қозғалысы туралы ескерту жүйесі | ● | ● | ● |
| Круиздік жүйе | ● Толық жылдамдықты адаптивті круиздік бақылау | ● Толық жылдамдықты адаптивті круиздік бақылау | ● Толық жылдамдықты адаптивті круиздік бақылау |
| Жүргізу режимін ауыстыру | ●Спорт | ●Спорт | ●Спорт |
| ●Стандарт/Жайлылық | ●Стандарт/Жайлылық | ●Стандарт/Жайлылық | |
| Тік еңіспен түсу | ● | ● | ● |
| Төбеден бастау көмекшісі | ● | ● | ● |
| Автоматты тұрақ | ● | ● | ● |
| Қашықтан тұрақ | ● | ● | ● |
| Жад тұрағы | ● | ● | ● |
| Кері бақылау | ● | ● | ● |
| Көмек деңгейі | ●L2 | ●L2 | ●L2 |
| Жүргізушіге көмек көрсету жүйелері | ● Үлкен экспанс H5 | ● Үлкен экспанс H5 | ● Үлкен экспанс H5 |
| Бағдаршамды тану | ● | ● | ● |
| Көмекші тұрақ | ● | ● | ● |
| Көмекші жолақты ауыстыру | ● | ● | ● |
| Көмекші пандустардан автоматты шығу (кіру). | ● | ● | ● |
| Іске қосу туралы еске салғыш | ● | ● | ● |
| Көмек көрсету бөлімі | ●Қалалық жол учаскелері | ●Қалалық жол учаскелері | ●Қалалық жол учаскелері |
| Сыртқы/Ұрлыққа қарсы конфигурация | ●Магистраль учаскелері | ●Магистраль учаскелері | ●Магистраль учаскелері |
| көкжиек | - | ●Ашылмайтын панорамалық люк | ●Ашылмайтын панорамалық люк |
| Белсенді тор жапқыштары | ● | ● | ● |
| Жасырын электрлік есік тұтқасы | ● | ● | ● |
| Бүйірлік аяқ педальдары | ○ Электр | ○ Электр | ○ Электр |
| Магистральды ашу әдісі | ●Электр | ●Электр | ●Электр |
| Артқы қақпақтың электрлік орнын жады | ● | ● | ● |
| Кілт түрі | ●Қашықтан басқару кілті | ●Қашықтан басқару кілті | ●Қашықтан басқару кілті |
| ●Bluetooth пернесі | ●Bluetooth пернесі | ●Bluetooth пернесі | |
| Кілтсіз кіру | ● | ● | ● |
| Кілтсіз іске қосу жүйесі | ● | ● | ● |
| Қашықтан іске қосу функциясы | ● | ● | ● |
| Орталық құлыптау | ● | ● | ● |
| Қозғалтқыштың электронды ұрлығына қарсы | ● | ● | ● |
| Бүйірлік жылжымалы есік түрі | ●Екі жақты электр | ●Екі жақты электр | ●Екі жақты электр |
| Ішкі конфигурация | |||
| Рульдік доңғалақтың материалы | ●Былғары | ●Былғары | ●Таза былғары |
| Руль дөңгелегін реттеу | ● Қолмен | ● Қолмен | ● Электр, |
| реттелетін (биіктігі/ | реттелетін (биіктігі/ | биіктігі реттелетін, | |
| төмен) және (алға/артқа) | төмен) және (алға/артқа) | алдыңғы және артқы реттелетін | |
| Руль дөңгелегі функциялары | ●Жылу | ●Жылу | ●Жылу |
| ●Көп функционалды | ●Көп функционалды | ●Жад | |
| ●Көп функционалды | |||
| Руль дөңгелегін қолмен анықтау | ● | ● | ● |
| Орталық тұтқа | ●Бұрын | ●Бұрын | ●Бұрын |
| ●Кейін | ●Кейін | ●Кейін | |
| Тісті ауыстыру | ●Электронды бағанды ауыстырғыш | ●Электронды бағанды ауыстырғыш | ●Электронды бағанды ауыстырғыш |
| Күннен қорғайтын әшекей айнасы | ● | ● | ● |
| Толық СКД аспаптар тақтасы | ● | ● | ● |
| СКД құралының өлшемі | 10.2 дюйм | 10.2 дюйм | 10.2 дюйм |
| AR-HUD кеңейтілген шындықтың бас дисплейі | - | ● | ● |
| HUD бас өлшемі | - | ●19.8 дюйм | ●19.8 дюйм |
| Кірістірілген бақылау камерасы | ● | ● | ● |
| Белсенді шуды жою | ● | ● | ● |
| Ұялы телефондарға арналған сымсыз зарядтау функциясы | ●Алдыңғы қатар | ●Алдыңғы қатар | ●Алдыңғы қатар |
| Ақылды жабдық | ●Артқы қатар | ●Артқы қатар | |
| Көмекші жүргізу чипі | ●NVIDIA дискісі Original | ●NVIDIA дискісі Original | ●NVIDIA дискісі Original |
| Алға қарай датчикті камера | ●Дүрбі | ●Дүрбі | ●Дүрбі |
| Камералар саны | ● 11 | ● 11 | ● 12 |
| Көлік ішіндегі камералар саны | ● 1 | ● 1 | ● 1 |
| Ультрадыбыстық радарлардың саны | ● 12 | ● 12 | ● 12 |
| Миллиметрлік толқынды радарлардың саны | ● 3 | ● 3 | ● 3 |
| LiDAR саны | ● 1 | ● 1 | ● 1 |
| Дауысты аймақтық ояту тану | ●Алты аймақ | ●Алты аймақ | ●Алты аймақ |
| Орындықтар | |||
| Отыратын материал | ● Жасанды былғары | ● Жасанды былғары | ●Таза былғары |
| Алдыңғы орындық функциялары | ●Жылу | ● Жылыту | ● Жылыту |
| ●Желдету | ● Желдету | ● Желдету | |
| ● Массаж | ● Массаж | ||
| ● Бас сүйегінің үндеткіштері (тек жүргізуші орындығы) | ● Бас сүйегінің үндеткіштері (тек жүргізуші орындығы) | ||
| Екінші қатардағы орындық функциялары | ●Жад | ●Жылу | ●Жылу |
| ●Желдету | ●Желдету | ||
| ●Массаж | ●Массаж | ||
| Электрлік орындықты реттеу | ●Жүргізуші орындығы | ●Жүргізуші орындығы | ●Жүргізуші орындығы |
| ●Жолаушы орындығы | ●Жолаушы орындығы | ●Жолаушы орындығы | |
| Жүргізуші орындықты реттеу әдісі | ● Алға және артқа қарай реттеу | ● Алға және артқа қарай реттеу | ● Алға және артқа қарай реттеу |
| ● Арқаны реттеу | ● Арқаны реттеу | ● Арқаны реттеу | |
| ● Биіктікті реттеу (2 жақты) | ● Биіктікті реттеу (2 жақты) | ● Биіктікті реттеу (2 жақты) | |
| ● Бел тірегі (4 жақты) | ● Бел тірегі (4 жақты) | ● Бел тірегі (4 жақты) | |
| Жолаушы орындығын реттеу әдісі | ● Алға және артқа қарай реттеу | ● Алға және артқа қарай реттеу | ● Алға және артқа қарай реттеу |
| ● Арқаны реттеу | ● Арқаны реттеу | ● Арқаны реттеу | |
| ● Биіктікті реттеу (2 жақты) | ● Биіктікті реттеу (2 жақты) | ● Биіктікті реттеу (2 жақты) | |
| Екінші қатардағы орынды реттеу | ●Алға және артқа қарай реттеу | ● Алға және артқа қарай реттеу | ● Алға және артқа қарай реттеу |
| ●Арқалық орынды реттеу | ● Арқаны реттеу | ● Арқаны реттеу | |
| ● Белді реттеу | ● Белді реттеу | ||
| ● Аяқ тірегін реттеу | ● Аяқ тірегін реттеу | ||
| Қуатпен реттелетін екінші қатардағы орындықтар | ● | ● | ● |
| Артқы орындықтарды электрмен бүктеуге болады. | ● | ● | ● |
| Екінші қатардағы жеке орындықтар | ● | ● | ● |
| Артқы шағын үстел | ● | ● | ● |
| Артқы шыныаяқ ұстағыштар | ● | ● | ● |
| Үшінші қатардағы орындықтар | ● | ○ | ○ |
| Үшінші қатардағы орындық функциясы | - | - | ●Жылу |
| ●Желдету | |||
| Үшінші қатардағы орынды реттеу | ●Арқалық орынды реттеу | ●Арқалық орынды реттеу | ●Арқалық орынды реттеу |
| Орындардың орналасуы | 2002-2-3 | Қосымша 2-2-2 | Қосымша 2-2-2 |
| Қуатты реттейтін үшінші қатардағы орындықтар | ● | ● | ● |
| мультимедиялық | |||
| Орталық басқарудың түрлі-түсті экраны | ● Сенсорлы СКД | ● Сенсорлы СКД | ● Сенсорлы СКД |
| Спутниктік навигация жүйесі | ● | ● | ● |
| Навигациялық трафик ақпаратының дисплейі | ● | ● | ● |
| Карта брендтері | ● Гаоде картасы | ● Гаоде картасы | ● Гаоде картасы |
| Жол бойындағы көмекке қоңырау шалу | ● | ● | ● |
| Көліктегі интеллектуалды жүйе | ●Flyme Auto | ●Flyme Auto | ●Flyme Auto |
| Көліктегі смарт чип | ● Qualcomm Snapdragon 8295P | ● Qualcomm Snapdragon 8295P | ● Qualcomm Snapdragon 8295P |
| Мобильді қолданбаның қашықтан басқару функциясы | ● Есікті басқару элементтері | ● Есікті басқару элементтері | ● Есікті басқару элементтері |
| ● Терезені басқару элементтері | ● Терезені басқару элементтері | ● Терезені басқару элементтері | |
| ● Көлікті іске қосу | ● Көлікті іске қосу | ● Көлікті іске қосу | |
| ● Зарядтауды басқару | ● Зарядтауды басқару | ● Зарядтауды басқару | |
| ● Кондиционерді басқару ● Жылыту | ● Кондиционерді басқару ● Жылыту | ● Кондиционерді басқару ● Жылыту | |
| Руль ● Жылытылатын орындықтар ● Желдетілетін орындықтар ● Көлік құралының күйін тексеру/диагностикалау ● Көліктің орналасқан жерін анықтау/көлікті табу ● Иесіне қызмет көрсету (зарядтау станцияларын, жанармай құю станцияларын, тұрақтарды және т.б. табу) ● Техникалық қызмет көрсету/жөндеу жұмыстарын жоспарлау | Руль ● Жылытылатын орындықтар ● Желдетілетін орындықтар ● Көлік құралының күйін тексеру/диагностикалау ● Көліктің орналасқан жерін анықтау/көлікті табу ● Иесіне қызмет көрсету (зарядтау станцияларын, жанармай құю станцияларын, тұрақтарды және т.б. табу) ● Техникалық қызмет көрсету/жөндеу жұмыстарын жоспарлау | Руль ● Жылытылатын орындықтар ● Желдетілетін орындықтар ● Көлік құралының күйін тексеру/диагностикалау ● Көліктің орналасқан жерін анықтау/көлікті табу ● Иесіне қызмет көрсету (зарядтау станцияларын, жанармай құю станцияларын, тұрақтарды және т.б. табу) ● Техникалық қызмет көрсету/жөндеу жұмыстарын жоспарлау | |
| Bluetooth/көлік телефоны | ● | ● | ● |
| Ұялы телефонды өзара қосу/карталау | ●CarPlay қызметін қолдайды | ●CarPlay қызметін қолдайды | ●CarPlay қызметін қолдайды |
| ●Түпнұсқа зауыттық қосылым/карталау | ●Түпнұсқа зауыттық қосылым/карталау | ●Түпнұсқа зауыттық қосылым/карталау | |
| ●HUAWEI HiCar-ды қолдайды | ●HUAWEI HiCar-ды қолдайды | ●HUAWEI HiCar-ды қолдайды | |
| ●Carlink қызметін қолдайды | ●Carlink қызметін қолдайды | ●Carlink қызметін қолдайды | |
| ●Flyme Link қолданбасын қолдайды | ●Flyme Link қолданбасын қолдайды | ●Flyme Link қолданбасын қолдайды | |
| Динамиктер саны | 14 | 14 (қосымша 27) | 14 (қосымша 27) |
| Дауысты тануды басқару жүйесі | ●Мультимедиялық жүйе | ●Мультимедиялық жүйе | ●Мультимедиялық жүйе |
| ●Навигация | ●Навигация | ●Навигация | |
| ●Телефон | ●Телефон | ●Телефон | |
| ●Кондиционер | ●Кондиционер | ●Кондиционер | |
| ●Терезе | ●Терезе | ●Терезе | |
| ● Жылытылған орындықтар | ● Жылытылған орындықтар | ● Жылытылған орындықтар | |
| ●Желдетілген орындықтар | ●Желдетілген орындықтар | ●Желдетілген орындықтар | |
| ●Орындық массажы | ●Орындық массажы | ||
| Орталық басқару экранының өлшемі | ●15.4 дюйм | ●15.4 дюйм | ●15.4 дюйм |
| Орталық басқару экранының ажыратымдылығы | ●2.5K | ●2.5K | ●2.5K |
| Дауысты ояту сөздері | ● | ● | ● |
| Дауыстық көмекші ояту сөзі | Сәлем, Галактика | Сәлем, Галактика | Сәлем, Галактика |
| Үздіксіз сөйлеуді тану | ● | ● | ● |
| Көрінетін нәрсені айтуға болады | ● | ● | ● |
| Бетті тану | ● | ● | ● |
| 4G/5G желілері | ●4G | ●4G | ●4G |
| Wi-Fi кіру нүктесі | ● | ● | ● |
| Қосылған көлік құралдары | ● | ● | ● |
| OTA жаңарту | ● | ● | ● |
| Автокөлік KTV | ● | ● | ● |
| Артқы СКД экран | - | ● | ● |
| Артқы мультимедиялық экрандар саны | - | ● 3 | ● 3 |
| Артқы СКД экран өлшемі | - | ●17.3 дюйм | ●17.3 дюйм |
| Артқы орындықты мультимедиялық басқару | - | ● | ● |
| Интерфейсті қолдау | ●USB интерфейсі | ●USB интерфейсі | ●USB интерфейсі |
| ●Тип-C интерфейсі | ●Тип-C интерфейсі | ●Тип-C интерфейсі | |
| USB/Type-C порттарының саны | ● Алдыңғы қатарда 2 орын / артқы қатарда 4 орын | ● Алдыңғы қатарда 2 орын / артқы қатарда 6 орын | ● Алдыңғы қатарда 2 орын / артқы қатарда 6 орын |
| USB/Type-C максималды зарядтау қуаты | ●60 Вт | ●60 Вт | ●60 Вт |
| Ұялы телефондар үшін сымсыз зарядтау қуаты | ●50 Вт | ●50 Вт | ●50 Вт |
| Қуатты қолдау | ●Жүк бөлігіндегі 12В қуат көзі | ●Жүк бөлігіндегі 12В қуат көзі | ●Жүк бөлігіндегі 12В қуат көзі |
| ●220В/230В қуат көзі | ●220В/230В қуат көзі | ●220В/230В қуат көзі | |
| App Store | ● | ● | ● |
| жеңіл | |||
| төмен сәулелі фаралар | ●Жарықдиодты | ●Жарықдиодты | ●Жарықдиодты |
| Биік сәулелер | ●Жарықдиодты | ●Жарықдиодты | ●Жарықдиодты |
| Күндізгі жарық диодты шамдар | ● | ● | ● |
| Бейімделетін жоғары және төмен сәулелер | ● | ● | ● |
| Фаралар реттеледі | ● | ● | ● |
| Автоматты фаралар | ● | ● | ● |
| Фараларды кешіктіріп өшіру | ● | ● | ● |
| Ішкі жарықтандыру | - | ● | ● |
| Белсенді сыртқы жарықтандыру | - | ● | ● |
| Жүргізушіге көмекші шамдар | ● | ● | ● |
| Шыны/Артқы көрініс айнасы | |||
| Электрлік терезелер | ●Бұрын | ●Бұрын | ●Бұрын |
| ●Кейін | ●Кейін | ●Кейін | |
| Бір рет түрту арқылы терезе жұмысы | ●Толық көлік | ●Толық көлік | ●Толық көлік |
| Көлік терезелеріне арналған қысуға қарсы функция | ● | ● | ● |
| сыртқы артқы айна | ●Электрлік реттелетін | ●Электрлік реттелетін | ●Электрлік реттелетін |
| ●Электрлік бүктеме | ●Электрлік бүктеме | ●Электрлік бүктеме | |
| ●Жад | ●Жад | ●Жад | |
| ●Жылу | ●Жылу | ●Жылу | |
| ●Құлыптау кезінде автоматты түрде жиналу | ●Құлыптау кезінде автоматты түрде жиналу | ●Құлыптау кезінде автоматты түрде жиналу | |
| ●Артқа айналдыру кезінде автоматты еңкейту | ●Артқа айналдыру кезінде автоматты еңкейту | ●Артқа айналдыру кезінде автоматты еңкейту | |
| Ішкі артқы көрініс айнасы | ● Қолмен жарқырауға қарсы | ● Қолмен жарқырауға қарсы | ●Автоматты жарқылға қарсы |
| ●Ағынды артқы көрініс айнасы | |||
| Шыны функциясы | ●Көп қабатты дыбыс оқшаулау | ●Көп қабатты дыбыс оқшаулау | ●Көп қабатты дыбыс оқшаулау |
| ●Артқы жағындағы құпиялылық | ●Артқы жағындағы құпиялылық | ●Артқы жағындағы құпиялылық | |
| Бүйірлік терезелерге арналған көп қабатты дыбыс өткізбейтін әйнек | ●Алдыңғы қатар | ●Алдыңғы қатар | ●Алдыңғы қатар |
| ●Артқы қатар | ●Артқы қатар | ●Артқы қатар | |
| Жаңбырды сезетін тазалағыштар | ● | ● | ● |
| Артқы сүрткіш | ● | ● | ● |
| Кондиционер/тоңазытқыш | |||
| Ауаны реттеу әдістері | ●Автоматты басқару | ●Автоматты басқару | ●Автоматты басқару |
| Артқы жағындағы тәуелсіз кондиционер | ● | ● | ● |
| Артқы желдеткіш | ● | ● | ● |
| Температуралық аймақты бақылау | ● | ● | ● |
| Ауа сапасын бақылау | ● | ● | ● |
| Ауа тазарту | - | ● | ● |
| теріс ион генераторы | - | - | ● |
| Көліктегі хош иісті құрылғы | - | ● | ● |
| Көлік тоңазытқышы | - | ● | ● |
Бизнес бағасын алу үшін пішінді толтырыңыз
Сұрағыңызды қазір қойып, бір жұмыс күні ішінде жауап алыңыз.
Пікірлер
пікірлер жоқ болып табылады.