Geely Galaxy E8 - бұл SEA Vast Architecture негізінде қытайлық Geely автоөндіруші шығарған толық электрлі орта өлшемді седан, ол Geely-дің жаңа энергетикалық көліктер саласындағы терең күші мен болашаққа бағытталған дизайн тұжырымдамаларын көрсетеді. Модель сыртқы дизайнмен ғана емес, сонымен қатар интерьерде, өнімділікте және конфигурацияда жоғары, заманауи тұтынушылардың жоғары технологияға, жоғары өнімділікке және жоғары жайлылыққа деген қажеттіліктерін толығымен қанағаттандырады.
сыртқы
Geely Galaxy E8 сырты «Ripple Aesthetics» дизайн стилін қабылдайды, өте танымал бір бөлікті жарықтандырылған алдыңғы беті, өткір жарық шоғырлары бар жиексіз торы және стильді және жомарт көрінетін Galaxy жаңа логотипі бар. Көліктің бүйір жағы жасырын есік тұтқаларымен жабдықталған, ал қос белдік дизайн дененің динамикалық қалпын сипаттайды. Көліктің артқы жағы сырғымалы артқы дизайнды қабылдайды, купенің көрнекі сезімін тудырады, құйрық қорабының соңы және сәл жоғары қарай үйрек құйрығы, артқы жарығы арқылы модельдеу ерекше, жарық тобының ортасы өте кішкентай өлшемді. Ағылшын логотипі, көліктің төменгі бөлігінің артқы жағы және шамадан тыс диффузор әшекейлері, адамға қабылдауға толы шайқас атмосферасын беретін көлік.
Интерьер
Интерьер, Geely Galaxy E8 48 дюймдік өте үлкен бірлескен экранмен жабдықталған, экранның ажыратымдылығы 8% ультра жоғары экран-дене қатынасымен таңғажайып 98K-ге жетті, ал экранның қалыңдығы тек қана 9.8 миллиметр, ал автомобиль Qualcomm Snapdragon 8295 чипімен құрастырылған. Орталық консольдің дизайны өте қарапайым, кондиционердің желдеткіштері жасырылған, сонымен қатар көлік құралы рульдік рульмен (қосымша) жабдықталған. Көліктің ішінде 45 дюймдік 8K арқылы жалғанған экран орнатылған, мен есікті ашқандардың барлығын осы үлкен экран қызықтырады деп ойлаймын. Ол сондай-ақ түбі тегіс, екі жақты көп функциялы руль дөңгелегімен және ауа баптағыш саңылауларымен жабдықталған, сонымен қатар жаңа көлікте спорттық стильге бағытталған жартылай жақты руль опциясы ұсынылуы мүмкін екенін атап өткен жөн. стиль.
орындау
Өнімділік деңгейінде Geely Galaxy E8 флагмандық өнімділік конфигурацияларын біріктіреді, мысалы, 800 В экстремалды зарядтау, жоғары өнімді кремний карбидті электр жетегі, өнімділігі жоғары төрт доңғалақты жетек және төрт доңғалақты тәуелсіз суспензия және 3.49 секундтық экстремалды өнімділікке ие. нөл-100 үдеу, 210 км/сағ максималды жылдамдық және өз класындағы ең кіші бұрылу радиусы 5.62 м. 5 м класс өнімділігі патшасы ретінде Geely Galaxy E8 Performance Edition толық стек 800 В ультра жоғары вольтты платформаны, аккумуляторды, қозғалтқышты, электронды басқаруды, бүкіл доменде 800 В жылуды басқару жүйесін қабылдайды, жоғары өнімділіктің жаңа буынымен жабдықталған. SiC кремний карбиді электр жетегі, ең жоғары тиімділік 97.86%, максималды қозғалтқыш қуаты 475 кВт, максималды момент 710N-m, өз класындағы ең жақсы және ол 3.49 с нөл-жүз жеделдету, 210 км/ h, бұл 5 метрлік класстағы ең жылдам таза электрлік флагмандық седан.
Конфигурация
Geely Galaxy E8 800 В жылдам зарядтауды қолдайтын, 665 км ең ұзақ диапазонды қолдайтын, артқы жетекті және төрт доңғалақты жетекті нұсқалары бар таза электрлік орта мен үлкен седанды орналастыратын SEA Vast Architecture негізінде жасалған. жаңа көлік сонымен қатар 8K жоғары ажыратымдылықтағы 45 дюймдік экранды, автокөлік жүйесінің кірістірілген Galaxy N OS-Wujie нұсқасын қамтамасыз етеді және Qualcomm Snapdragon 8295 чипімен жабдықталған. Басқа стандартты мүмкіндіктерге Qualcomm Snapdragon 8295 чипі, кілтсіз кіру, кілтсіз іске қосу, 360 градустық панорамалық кескін мөлдір шасси технологиясы, толық қауіпсіздік жастықтары, пассивті қауіпсіздік жүйелері, ай суспензиясының дыбысын көрсететін үш серіппе, Brembo алдыңғы және артқы желдеткіш тежегіш дискілері, толық жарық диодты фаралар кіреді. кластерлер, сыртқы айналар электрлік жиналмалы, 4D бұлтты сезгіш қайта көтерілетін орындықтар, жолаушыларға арналған 180 градусқа арналған орындықтар және басқа элементтер негізгі қажеттіліктерді қанағаттандыра алуы керек. Ол негізгі қажеттіліктерді қанағаттандыра алуы керек.
| 2024 Galaxy E8 550км 2WD Dragon шығарылымы | 2024 Galaxy E8 550km PRO | 2024 Galaxy E8 550км МАКС | 2024 Galaxy E8 665km Starship Expedition Edition | 2024 Galaxy E8 620км 4WD Dragon шығарылымы | 2024 Galaxy E8 665km Starship Smart Driver Edition | 2024 Galaxy E8 620km Starship Performance Edition | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Негізгі ақпарат | |||||||
| болуы | 2024.04 | 2024.01 | 2024.01 | 2024.01 | 2024.04 | 2024.01 | 2024.01 |
| көлік класы | Орташа өлшемді әрлеу | Орташа өлшемді әрлеу | Орташа өлшемді әрлеу | Орташа өлшемді әрлеу | Орташа өлшемді әрлеу | Орташа өлшемді әрлеу | Орташа өлшемді әрлеу |
| Ұзындығы*Ені*Биіктігі(мм) | 5010 * 1920 * 1465 | 5010 * 1920 * 1465 | 5010 * 1920 * 1465 | 5010 * 1920 * 1465 | 5010 * 1920 * 1465 | 5010 * 1920 * 1465 | 5010 * 1920 * 1465 |
| Энергия түрі | барлық электрлік | барлық электрлік | барлық электрлік | барлық электрлік | барлық электрлік | барлық электрлік | барлық электрлік |
| CLTC таза электрлік диапазон (км) | 550 | 550 | 550 | 665 | 620 | 665 | 620 |
| Қозғалтқыштың жалпы қуаты (кВт) | 200 | 200 | 200 | 200 | 475 | 200 | 475 |
| Қозғалтқыштың жалпы моменті (Нм) | 343 | 343 | 343 | 343 | 710 | 343 | 710 |
| Максималды жылдамдық (км / сағ) | 190 | 190 | 190 | 190 | 210 | 190 | 210 |
| 0-100км/сағ үдеу(лер) | 5.95 | 5.95 | 5.95 | 5.95 | 3.49 | 5.95 | 3.49 |
| Батарея Түрі | литий темір фосфат батареясы | литий темір фосфат батареясы | литий темір фосфат батареясы | литий темір фосфат батареясы | литий темір фосфат батареясы | литий темір фосфат батареясы | литий темір фосфат батареясы |
| Батарея сыйымдылығы (кВтсағ) | 62 | 62 | 62 | 76 | 75.6 | 76 | 75.6 |
| Жылдам зарядтау уақыты (сағ) | 0.47 | 0.47 | 0.47 | 0.47 | 0.3 | 0.47 | 0.3 |
| Жылдам зарядтау сыйымдылығы (%) | 10-80 | 10-80 | 10-80 | 10-80 | 10-80 | 10-80 | 10-80 |
| Кепілдік саясаты | Алты жыл немесе 150,000 XNUMX шақырым | Алты жыл немесе 150,000 XNUMX шақырым | Алты жыл немесе 150,000 XNUMX шақырым | Алты жыл немесе 150,000 XNUMX шақырым | Алты жыл немесе 150,000 XNUMX шақырым | Алты жыл немесе 150,000 XNUMX шақырым | Алты жыл немесе 150,000 XNUMX шақырым |
| автомобильдің корпусы | |||||||
| Ұзындығы (мм) | 5010 | 5010 | 5010 | 5010 | 5010 | 5010 | 5010 |
| Ені (мм) | 1920 | 1920 | 1920 | 1920 | 1920 | 1920 | 1920 |
| Биіктігі (мм) | 1465 | 1465 | 1465 | 1465 | 1465 | 1465 | 1465 |
| Доңғалақ базасы (мм) | 2925 | 2925 | 2925 | 2925 | 2925 | 2925 | 2925 |
| Алдыңғы доңғалақ базасы (мм) | 1641 | 1641 | 1641 | 1641 | 1641 | 1641 | 1641 |
| Артқы доңғалақ базасы (мм) | 1646 | 1646 | 1646 | 1646 | 1646 | 1646 | 1646 |
| Салмағы (кг) | 1905 | 1905 | 1905 | 2030 | 2150 | 2030 | 2150 |
| Жүк бөлігінің көлемі (L) | 465 | 465 | 465 | 465 | 465 | 465 | 465 |
| Есіктердің саны (дана) | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Орындар саны (дана) | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Спорттық көрініс пакеті | - | - | - | - | ● | - | ● |
| электр қозғалтқышы | |||||||
| Қозғалтқыштың жалпы қуаты (кВт) | 200 | 200 | 200 | 200 | 475 | 200 | 475 |
| Қозғалтқыштың жалпы моменті (Нм) | 343 | 343 | 343 | 343 | 710 | 343 | 710 |
| Алдыңғы электр қозғалтқышының максималды қуаты (кВт) | - | - | - | - | 165 | - | 165 |
| Алдыңғы қозғалтқыштың максималды моменті (Нм) | - | - | - | - | 270 | - | 270 |
| Артқы электр қозғалтқышының максималды қуаты (кВт) | 200 | 200 | 200 | 200 | 310 | 200 | 310 |
| Артқы қозғалтқыштың максималды моменті (Нм) | 343 | 343 | 343 | 343 | 440 | 343 | 440 |
| CLTC таза электрлік диапазон (км) | 550 | 550 | 550 | 665 | 620 | 665 | 620 |
| Батарея сыйымдылығы (кВтсағ) | 62 | 62 | 62 | 76 | 75.6 | 76 | 75.6 |
| 100 км қуат тұтыну (кВт сағ/100 км) | 12.7 | 12.7 | 12.7 | 12.9 | 13.9 | 12.9 | 13.9 |
| Жылдам зарядтау уақыты (сағ) | 0.47 | 0.47 | 0.47 | 0.47 | 0.3 | 0.47 | 0.3 |
| Қозғалтқыш құрылымы | тұрақты магнетизм | тұрақты магнетизм | тұрақты магнетизм | тұрақты магнетизм | биржалар | тұрақты магнетизм | биржалар |
| Қозғалтқыштың жұмыс істеу принципі | синхрондау | синхрондау | синхрондау | синхрондау | синхронды | синхрондау | синхронды |
| Екінші қозғалтқыш құрылымы | - | - | - | - | тұрақты магнетизм | - | тұрақты магнетизм |
| Қозғалтқыштың екінші жұмыс принципі | - | - | - | - | синхрондау | - | синхрондау |
| Қозғалтқыштардың саны | жалғыз мотор | жалғыз мотор | жалғыз мотор | жалғыз мотор | Қос қозғалтқыш | жалғыз мотор | Қос қозғалтқыш |
| Мотордың орналасуы | кейінгі орын (мысалы, грамматикада) | кейінгі орын (мысалы, грамматикада) | кейінгі орын (мысалы, грамматикада) | кейінгі орын (мысалы, грамматикада) | алдыңғы және артқы | кейінгі орын (мысалы, грамматикада) | алдыңғы және артқы |
| Батарея Түрі | литий темір фосфат батареясы | литий темір фосфат батареясы | литий темір фосфат батареясы | литий темір фосфат батареясы | литий темір фосфат батареясы | литий темір фосфат батареясы | литий темір фосфат батареясы |
| Батарея ұяшықтарының брендтері | Шингванд (аты) | Шингванд (аты) | Шингванд (аты) | Цючжоу полярлық электр | Цючжоу полярлық электр | Цючжоу полярлық электр | Цючжоу полярлық электр |
| Батареяны салқындату әдісі | сұйық салқындату | сұйық салқындату | сұйық салқындату | сұйық салқындату | сұйық салқындату | сұйық салқындату | сұйық салқындату |
| Батарея энергиясының тығыздығы (Вт/кг) | 133.3 | 133.3 | 133.3 | 131.5 | 128.3 | 131.5 | 128.3 |
| жылдам зарядтау функциясы | жақтау | жақтау | жақтау | жақтау | жақтау | жақтау | жақтау |
| Жылдам зарядтау сыйымдылығы (%) | 10-80 | 10-80 | 10-80 | 10-80 | 10-80 | 10-80 | 10-80 |
| Батареяны алдын ала қыздыру | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| сыртқы разряд | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Шасси/руль | |||||||
| Жүргізу нысаны | артқы жетек | артқы жетек | артқы жетек | артқы жетек | төрт доңғалақты | артқы жетек | төрт доңғалақты |
| Алдыңғы суспензия түрі | MacPherson тәуелсіз тоқтата тұру | MacPherson тәуелсіз тоқтата тұру | MacPherson тәуелсіз тоқтата тұру | MacPherson тәуелсіз тоқтата тұру | MacPherson тәуелсіз тоқтата тұру | MacPherson тәуелсіз тоқтата тұру | MacPherson тәуелсіз тоқтата тұру |
| Артқы суспензия түрі | Бес буынды тәуелсіз суспензия | Бес буынды тәуелсіз суспензия | Бес буынды тәуелсіз суспензия | Бес буынды тәуелсіз суспензия | Бес буынды тәуелсіз суспензия | Бес буынды тәуелсіз суспензия | Бес буынды тәуелсіз суспензия |
| Рульдік көмек формасы | электр қуатының көмегі | электр қуатының көмегі | электр қуатының көмегі | электр қуатының көмегі | электр қуатының көмегі | электр қуатының көмегі | электр қуатының көмегі |
| Дөңгелектер/тежегіштер | |||||||
| Алдыңғы/артқы тежегіш түрі | Желдетілетін науа түрі | Желдетілетін науа түрі | Желдетілетін науа түрі | Желдетілетін науа түрі | Желдетілетін науа түрі | Желдетілетін науа түрі | Желдетілетін науа түрі |
| Тұрақ тежегіші | электронды тұрақ | электронды тұрақ | электронды тұрақ | электронды тұрақ | электронды тұрақ | электронды тұрақ | электронды тұрақ |
| Алдыңғы шинаның сипаттамасы | 235 / 50 R18 | 235 / 50 R18 | 235 / 50 R18 | 245 / 45 R19 | 245 / 45 R19 | 245 / 45 R19 | 245 / 40 R20 |
| Артқы шинаның сипаттамасы | 235 / 50 R18 | 235 / 50 R18 | 235 / 50 R18 | 245 / 45 R19 | 245 / 45 R19 | 245 / 45 R19 | 245 / 40 R20 |
| Доңғалақты материал | алюминий | алюминий | алюминий | алюминий | алюминий | алюминий | алюминий |
| Қосалқы шинаның сипаттамасы | Шиналарды жөндеу құралдары | Шиналарды жөндеу құралдары | Шиналарды жөндеу құралдары | Шиналарды жөндеу құралдары | Шиналарды жөндеу құралдары | Шиналарды жөндеу құралдары | Шиналарды жөндеу құралдары |
| Белсенді/пассивті қауіпсіздік мүмкіндіктері | |||||||
| ABS құлыптануға қарсы | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Тежегіш күшін бөлу (EBD/CBC т.б.) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Тежегіш көмекші (BA/EBA/BAS т.б.) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Тартымды басқару (ASR/TCS/TRC т.б.) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Тұрақтылықты бақылау (ESC/ESP/DSC т.б.) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Белсенді тежеу/қауіпсіздік жүйелері | - | o | ● | ● | ● | ● | ● |
| біріктіру көмегі | - | o | ● | ● | ● | ● | ● |
| жолақты ұстауға көмектесетін жүйе | - | o | ● | ● | ● | ● | ● |
| жолақты кету туралы ескерту | - | o | ● | ● | ● | ● | ● |
| Жол қозғалысы белгілерін тану | - | o | ● | ● | ● | ● | ● |
| Шаршау жүргізуші ескертулері | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| DOW ашық есік туралы ескерту | - | o | ● | ● | ● | ● | ● |
| алдыңғы шығатын қауіпсіздік жастығы | :: Жүргізушінің қауіпсіздік жастығы | :: Жүргізушінің қауіпсіздік жастығы | :: Жүргізушінің қауіпсіздік жастығы | :: Жүргізушінің қауіпсіздік жастығы | :: Жүргізушінің қауіпсіздік жастығы | :: Жүргізушінің қауіпсіздік жастығы | :: Жүргізушінің қауіпсіздік жастығы |
| ●Жолаушыларға арналған қауіпсіздік жастығы | ●Жолаушыларға арналған қауіпсіздік жастығы | ●Жолаушыларға арналған қауіпсіздік жастығы | ●Жолаушыларға арналған қауіпсіздік жастығы | ●Жолаушыларға арналған қауіпсіздік жастығы | ●Жолаушыларға арналған қауіпсіздік жастығы | ●Жолаушыларға арналған қауіпсіздік жастығы | |
| ●Бүйірлік қауіпсіздік жастықтары | ●Бүйірлік қауіпсіздік жастықтары | ●Бүйірлік қауіпсіздік жастықтары | ●Бүйірлік қауіпсіздік жастықтары | ●Бүйірлік қауіпсіздік жастықтары | ●Бүйірлік қауіпсіздік жастықтары | ●Бүйірлік қауіпсіздік жастықтары | |
| ●Бас қауіпсіздік жастықтары (ауа перделері) | ●Бас қауіпсіздік жастықтары (ауа перделері) | ●Бас қауіпсіздік жастықтары (ауа перделері) | ●Бас қауіпсіздік жастықтары (ауа перделері) | ●Бас қауіпсіздік жастықтары (ауа перделері) | ●Бас қауіпсіздік жастықтары (ауа перделері) | ●Бас қауіпсіздік жастықтары (ауа перделері) | |
| Артқы қауіпсіздік жастықтары | ●Бас қауіпсіздік жастықтары (ауа перделері) | ●Бас қауіпсіздік жастықтары (ауа перделері) | ●Бас қауіпсіздік жастықтары (ауа перделері) | ●Бас қауіпсіздік жастықтары (ауа перделері) | ●Бас қауіпсіздік жастықтары (ауа перделері) | ●Бас қауіпсіздік жастықтары (ауа перделері) | ●Бас қауіпсіздік жастықтары (ауа перделері) |
| Шинаның қысымын анықтау құрылғысы | ●Дисплей | ●Дисплей | ●Дисплей | ●Дисплей | ●Дисплей | ●Дисплей | ●Дисплей |
| Қауіпсіздік белдігі туралы еске салғыш | ●Негізгі драйвер | ●Негізгі драйвер | ● Толық көлік | ● Толық көлік | ● Толық көлік | ● Толық көлік | ● Толық көлік |
| ●Жолаушы | ●Жолаушы | ||||||
| ISOFIX бекітілген балалар орындықтары | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Қақтығыс туралы алға ескерту | - | o | ● | ● | ● | ● | ● |
| Артқы соқтығыс туралы ескерту | - | o | ● | ● | ● | ● | ● |
| Төңкеруге қарсы жүйе | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Күзетші режим/көріпкелдік | - | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Көмекші/манипуляция конфигурациялары | |||||||
| тұрақ радары | ● Пост | ● Пост | ●Алға | ●Алға | ●Алға | ●Алға | ●Алға |
| ● Пост | ● Пост | ● Пост | ● Пост | ● Пост | |||
| Жүргізушіге көмек көрсету бейне | ● Сақтық көшірме камерасы | ●360 градус панорамалық кескін | ●360 градус панорамалық кескін | ●360 градус панорамалық кескін | ●360 градус панорамалық кескін | ●360 градус панорамалық кескін | ●360 градус панорамалық кескін |
| ○360 градустық панорамалық кескін | |||||||
| Мөлдір шасси/540 градус кескін | o | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| круиздік бақылау | ●Круиз контролі | ●Круиз контролі | ●Барлық жылдамдықта бейімделген круиз | ●Барлық жылдамдықта бейімделген круиз | ●Барлық жылдамдықта бейімделген круиз | ●Барлық жылдамдықта бейімделген круиз | ●Барлық жылдамдықта бейімделген круиз |
| ○Барлық жылдамдықта бейімделген круиз | |||||||
| Жүргізу режимін ауыстыру | :: Науқандар | :: Науқандар | :: Науқандар | :: Науқандар | :: Науқандар | :: Науқандар | :: Науқандар |
| :: Экономика | :: Экономика | :: Экономика | :: Экономика | :: Экономика | :: Экономика | :: Экономика | |
| :: Стандартты/жайлылық | :: Стандартты/жайлылық | :: Стандартты/жайлылық | :: Стандартты/жайлылық | :: Стандартты/жайлылық | :: Стандартты/жайлылық | :: Стандартты/жайлылық | |
| тауды ұстауға көмектесу | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| автоматты тұрақ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| автоматты тұрақ | - | - | - | - | - | ● | - |
| қашықтықтан басқару | - | - | - | - | - | ● | - |
| Көмекші жүргізу деңгейі | - | ○L2 | ●L2 | ●L2 | ●L2 | ●L2 | ●L2 |
| Сыртқы/ұрлыққа қарсы конфигурациялар | |||||||
| шатырлар | ● Ашылмайтын панорамалық люк | ● Ашылмайтын панорамалық люк | ● Ашылмайтын панорамалық люк | ● Ашылмайтын панорамалық люк | ● Ашылмайтын панорамалық люк | ● Ашылмайтын панорамалық люк | ● Ашылмайтын панорамалық люк |
| Белсенді жабық тор | o | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Жасырын электр есік тұтқалары | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Магистральды ашу әдісі | - | - | ○Моторлы | ● Электр | ● Электр | ● Электр | ● Электр |
| Негізгі түр | ●Қашықтан басқару кілті | ●Қашықтан басқару кілті | ●Қашықтан басқару кілті | ●Қашықтан басқару кілті | ●Қашықтан басқару кілті | ●Қашықтан басқару кілті | ●Қашықтан басқару кілті |
| ● Bluetooth пернесі | ● Bluetooth пернесі | ● Bluetooth пернесі | ● Bluetooth пернесі | ● Bluetooth пернесі | ● Bluetooth пернесі | ● Bluetooth пернесі | |
| Кілтсіз кіру | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Кілтсіз іске қосу жүйесі | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Қашықтан іске қосу функциясы | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Автокөліктегі орталық құлып | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Ішкі конфигурация | |||||||
| Рульдік доңғалақтың материалы | ● Былғары | ● Былғары | ● Былғары | ● Былғары | ● Былғары | ● Былғары | ● Былғары |
| Руль дөңгелегін реттеу | ● Қолмен | ● Қолмен | ● Қолмен | ● Қолмен | ● Қолмен | ● Қолмен | ● Қолмен |
| Жоғары және төмен реттеледі | Жоғары және төмен реттеледі | Жоғары және төмен реттеледі | Жоғары және төмен реттеледі | Жоғары және төмен реттеледі | Жоғары және төмен реттеледі | Жоғары және төмен реттеледі | |
| Алдыңғы және артқы жағы реттелетін | Алдыңғы және артқы жағы реттелетін | Алдыңғы және артқы жағы реттелетін | Алдыңғы және артқы жағы реттелетін | Алдыңғы және артқы жағы реттелетін | Алдыңғы және артқы жағы реттелетін | Алдыңғы және артқы жағы реттелетін | |
| Руль дөңгелегі функциялары | :: Көп функционалдылық | :: Көп функционалдылық | :: Көп функционалдылық | :: Көп функционалдылық | :: Көп функционалдылық | :: Көп функционалдылық | :: Көп функционалдылық |
| орталық қолтық | ●Алға | ●Алға | ●Алға | ●Алға | ●Алға | ●Алға | ●Алға |
| ● Пост | ● Пост | ● Пост | ● Пост | ● Пост | ● Пост | ● Пост | |
| Күннен қорғайтын әшекей айнасы | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Кіріктірілген автокөлік рекордері | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Ұялы телефондарға арналған сымсыз зарядтау функциясы | - | - | ● Алдыңғы қатар | ● Алдыңғы қатар | ● Алдыңғы қатар | ● Алдыңғы қатар | ● Алдыңғы қатар |
| Интеллектуалды жабдық | |||||||
| Камералар саны | :: 1 | :: 4 | ● 5 | ● 5 | ● 5 | :: 10 | ● 5 |
| ○4 | ○5 | ||||||
| Ультрадыбыстық радарлардың саны | :: 4 | :: 4 | ● 6 | ● 6 | ● 6 | :: 12 | ● 6 |
| Миллиметрлік толқынды радарлардың саны | - | ○3 | ● 3 | ● 3 | ● 3 | ● 5 | ● 3 |
| LiDAR саны | - | - | - | - | - | :: 1 | - |
| отыруға арналған | |||||||
| Орындық материалы | :: имитациялық былғары | :: имитациялық былғары | :: имитациялық былғары | :: имитациялық былғары | :: имитациялық былғары | :: имитациялық былғары | :: имитациялық былғары |
| Негізгі жүргізуші орындығының функциясы | - | - | :: Жад | :: Жад | :: Жад | :: Жад | :: Жад |
| :: Желдету | :: Желдету | :: Желдету | :: Желдету | :: Желдету | |||
| ●Жылу | ●Жылу | ○ Массаж | ●Жылу | :: Массаж | |||
| ●Жылу | ●Жылу | ||||||
| Жолаушы орындығының функциясы | - | - | :: Жад | :: Жад | :: Жад | :: Жад | :: Жад |
| :: Желдету | :: Желдету | :: Желдету | :: Желдету | :: Желдету | |||
| ●Жылу | ●Жылу | ○ Массаж | ●Жылу | :: Массаж | |||
| ●Жылу | ●Жылу | ||||||
| Орындықты электрлік реттеу | ●Негізгі драйвер | ●Негізгі драйвер | ●Негізгі драйвер | ●Негізгі драйвер | ●Негізгі драйвер | ●Негізгі драйвер | ●Негізгі драйвер |
| ●Жолаушы | ●Жолаушы | ●Жолаушы | ●Жолаушы | ●Жолаушы | ●Жолаушы | ●Жолаушы | |
| Негізгі жүргізуші орындығының интегралды реттелуі | ●Бұрын және кейін | ●Бұрын және кейін | ●Бұрын және кейін | ●Бұрын және кейін | ●Бұрын және кейін | ●Бұрын және кейін | ●Бұрын және кейін |
| ●Арқалық тіректер | ●Арқалық тіректер | ●Арқалық тіректер | ●Арқалық тіректер | ●Арқалық тіректер | ●Арқалық тіректер | ●Арқалық тіректер | |
| ●Жоғары/Төмен (2 жақты) | ●Жоғары/Төмен (2 жақты) | ●Жоғары/Төмен (4 жақты) | ○Биіктігі(4 жақты) | ●Жоғары/Төмен (4 жақты) | ●Жоғары/Төмен (4 жақты) | ●Жоғары/Төмен (4 жақты) | |
| Негізгі жүргізуші орындығы ішінара реттеу | - | - | :: Бел (4 жақты) | :: Бел (4 жақты) | :: Бел (4 жақты) | :: Бел (4 жақты) | :: Бел (4 жақты) |
| Жолаушы орындығының жалпы реттелуі | ●Бұрын және кейін | ●Бұрын және кейін | ●Бұрын және кейін | ●Бұрын және кейін | ●Бұрын және кейін | ●Бұрын және кейін | ●Бұрын және кейін |
| ●Арқалық тіректер | ●Арқалық тіректер | ●Арқалық тіректер | ●Арқалық тіректер | ●Арқалық тіректер | ●Арқалық тіректер | ●Арқалық тіректер | |
| ○Биіктігі(2 жақты) | ●Жоғары/Төмен (2 жақты) | ||||||
| Екінші қатардағы орынды реттеу | ●Пропорционалды төмендету | ●Пропорционалды төмендету | ●Пропорционалды төмендету | ●Пропорционалды төмендету | ●Пропорционалды төмендету | ●Пропорционалды төмендету | ●Пропорционалды төмендету |
| Жеке орындықтардың екінші қатары | - | - | - | - | - | o | - |
| Артқы шыныаяқ ұстағышы | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| мультимедиялық | |||||||
| Орталық консольдегі үлкен түсті экран | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| спутниктік навигация жүйесі | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Жол ақпаратының дисплейінде шарлау | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Карталық брендинг | ●Алтын | ●Алтын | ●Алтын | ●Алтын | ●Алтын | ●Алтын | ●Алтын |
| Жол бойындағы көмекке қоңыраулар | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Көліктегі интеллектуалды жүйе | ● Galaxy N OS Borderless Edition | ● Galaxy N OS Borderless Edition | ● Galaxy N OS Borderless Edition | ● Galaxy N OS Borderless Edition | ● Galaxy N OS Borderless Edition | ● Galaxy N OS Borderless Edition | ● Galaxy N OS Borderless Edition |
| Автокөлік барлау чипі | Qualcomm Snapdragon 8295 | Qualcomm Snapdragon 8295 | Qualcomm Snapdragon 8295 | Qualcomm Snapdragon 8295 | Qualcomm Snapdragon 8295 | Qualcomm Snapdragon 8295 | Qualcomm Snapdragon 8295 |
| Bluetooth/көлік телефоны | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Ұялы телефон байланысы/карталау | ●HiCar қолдауы | ●HiCar қолдауы | ●HiCar қолдауы | ●HiCar қолдауы | ●HiCar қолдауы | ●HiCar қолдауы | ●HiCar қолдауы |
| ●Зауыттық қосылым/карталау | ●Зауыттық қосылым/карталау | ●Зауыттық қосылым/карталау | ●Зауыттық қосылым/карталау | ●Зауыттық қосылым/карталау | ●Зауыттық қосылым/карталау | ●Зауыттық қосылым/карталау | |
| Аудио бренд атауы | - | - | Infinity Yanfaris | Infinity Yanfaris | Infinity Yanfaris | Infinity Yanfaris | Infinity Yanfaris |
| Аудио динамиктердің саны | 8 | 8 | 12 | 12 | 12 | 12 | 12 |
| Дауысты тануды басқару жүйесі | :: Мультимедиялық жүйелер | :: Мультимедиялық жүйелер | :: Мультимедиялық жүйелер | :: Мультимедиялық жүйелер | :: Мультимедиялық жүйелер | :: Мультимедиялық жүйелер | :: Мультимедиялық жүйелер |
| :: Навигация | :: Навигация | :: Навигация | :: Навигация | :: Навигация | :: Навигация | :: Навигация | |
| :: Телефон | :: Телефон | :: Телефон | :: Телефон | :: Телефон | :: Телефон | :: Телефон | |
| :: Ауаны кондициялау | :: Ауаны кондициялау | :: Ауаны кондициялау | :: Ауаны кондициялау | :: Ауаны кондициялау | :: Ауаны кондициялау | :: Ауаны кондициялау | |
| ● Терезе | ● Терезе | ● Терезе | ● Терезе | ● Терезе | ● Терезе | ● Терезе | |
| Орталық экран өлшемі | ●45 дюйм | ●45 дюйм | ●45 дюйм | ●45 дюйм | ●45 дюйм | ●45 дюйм | ●45 дюйм |
| Дауыстық көмекші сөздерді ояту | Сәлем, Галактика. | Сәлем, Галактика. | Сәлем, Галактика. | Сәлем, Құс жолы. | Сәлем, Галактика. | Сәлем, Галактика. | Сәлем, Галактика. |
| 4G/5G желілері | ●4G | ●4G | ●4G | ●4G | ●5G | ●5G | ●5G |
| ○5G | |||||||
| қимылдарды басқару | - | - | - | o | ● | ● | ● |
| бет тану | - | - | - | o | ● | ● | ● |
| Телематикасы | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| OTA жаңарту | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Автокөлік KTV | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Интерфейсті қолдау | ●USB порты | ●USB порты | ●USB порты | ●USB порты | ●USB порты | ●USB порты | ● USB порты |
| жарықтандыру | ● Type-C порты | ● Type-C порты | ● Type-C порты | ● Type-C порты | ● Type-C порты | ● Type-C порты | ● Type-C порты |
| төмен сәуле (фаралар) | ●Жарықдиодты | ●Жарықдиодты | ●Жарықдиодты | ●Жарықдиодты | ●Жарықдиодты | ●Жарықдиодты | ●Жарықдиодты |
| жоғары сәуле (фаралар) | ●Жарықдиодты | ●Жарықдиодты | ●Жарықдиодты | ●Жарықдиодты | ●Жарықдиодты | ●Жарықдиодты | ●Жарықдиодты |
| Күндізгі жарық диодты шамдар | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Бейімделетін жоғары және төмен сәулелер | - | Тайваньда нақты есімнің орнына қолданылатын таңба (ағылшын тіліндегі "X" сияқты) | ● | ● | ● | ● | ● |
| Реттелетін фаралар | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Автоматты фаралар | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Кешіктірілген фаралар өшірілді | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Ішкі жарықтандыру | - | - | ● | ● | ● | ● | ● |
| Шыны/Айна | |||||||
| қуат терезесі | ●Алға | ●Алға | ●Алға | ●Алға | ●Алға | ●Алға | ●Алға |
| ● Пост | ● Пост | ● Пост | ● Пост | ● Пост | ● Пост | ● Пост | |
| Бір рет түрту арқылы терезені көтеру | ● Толық көлік | ● Толық көлік | ● Толық көлік | ● Толық көлік | ● Толық көлік | ● Толық көлік | ● Толық көлік |
| Терезені қысуға қарсы тұтқа | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| сыртқы артқы айна | ●Моторлы реттеу | ●Моторлы реттеу | ●Моторлы реттеу | ●Моторлы реттеу | ●Моторлы реттеу | ●Моторлы реттеу | ●Моторлы реттеу |
| :: Электрлік бүктеме | :: Электрлік бүктеме | :: Электрлік бүктеме | :: Электрлік бүктеме | :: Электрлік бүктеме | :: Электрлік бүктеме | :: Электрлік бүктеме | |
| ●Жылу | ●Жылу | ●Жылу | ○Жад | :: Жад | :: Жад | :: Жад | |
| ●Автомобильді құлыптауға арналған автоматты бүктеу | ●Автомобильді құлыптауға арналған автоматты бүктеу | ●Автомобильді құлыптауға арналған автоматты бүктеу | ●Жылу | ●Жылу | ●Жылу | ●Жылу | |
| ●Автомобильді құлыптауға арналған автоматты бүктеу | ●Автомобильді құлыптауға арналған автоматты бүктеу | ●Автомобильді құлыптауға арналған автоматты бүктеу | ●Автомобильді құлыптауға арналған автоматты бүктеу | ||||
| ○Автоматты кері айналдыру | ●Автоматты кері айналдыру | ●Автоматты кері айналдыру | ●Автоматты кері айналдыру | ||||
| артқы көрініс айна | ●Қолмен жарқылға қарсы | ●Қолмен жарқылға қарсы | ●Қолмен жарқылға қарсы | ●Қолмен жарқылға қарсы | ●Қолмен жарқылға қарсы | ●Қолмен жарқылға қарсы | ●Қолмен жарқылға қарсы |
| Шыны функциялары | - | - | - | ○Артқы жағындағы құпиялылық | ● Артқы жағындағы құпиялылық | ● Артқы жағындағы құпиялылық | ● Артқы жағындағы құпиялылық |
| индуктивті сүрткіш | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Кондиционерлер/тоңазытқыштар | |||||||
| Кондиционерді басқару әдісі | ● Автоматты басқару | ● Автоматты басқару | ● Автоматты басқару | ● Автоматты басқару | ● Автоматты басқару | ● Автоматты басқару | ● Автоматты басқару |
| артқы желдеткіш | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Температуралық аймақты бақылау | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| PM2.5 сүзу | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Көліктегі хош иістендіргіш құрылғылар | - | - | - | o | ● | ● | ● |
Бизнес бағасын алу үшін пішінді толтырыңыз
Сұрағыңызды қазір қойып, бір жұмыс күні ішінде жауап алыңыз.






























Пікірлер
пікірлер жоқ болып табылады.